Uklanjanje
1. Uklonite ručni mjenjač, pogledajte odjeljak Skidanje i ugradnja mjenjača.
2. Uklonite Torx vijke koji pričvršćuju košaru kvačila (strelice na ilustraciji) jedan za drugim za 1 - 1½ okretaja kako biste rasteretili disk. Kako biste spriječili okretanje zamašnjaka prilikom otpuštanja vijaka, držite ga odvijačem ili stezaljkom. Servisi za to koriste poseban alat (1).
Pažnja! Ako su Torx vijci neravnomjerno okrenuti, to može oštetiti opruge dijafragme.
3. Zatim potpuno odvrnite pričvrsne vijke.
Pažnja! Zapamtite ili zapišite položaj diska koji pokreće spojka kako biste ga mogli vratiti u prvobitni položaj tijekom ponovnog sastavljanja.
4. Uklonite košaru kvačila i pogonski disk.
Pažnja! Ne dopustite da diskovi padnu prilikom uklanjanja, kao inače se mogu pojaviti problemi s radom spojke nakon ugradnje.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li na potisnoj ploči vrućih točaka i utora, zamijenite je ako je potrebno.
2. Provjerite istrošenost jezičaca opruge dijafragme i njihovu visinu, ako je potrebno, pažljivo savijte krajeve opruga.
Pažnja! Istrošenost opruge ne smije prelaziti 0,3 mm.
3. Provjerite spojeve pritisne ploče i košare na pukotine i čvrstoću spojeva zakovica. Zamijenite košaru s oštećenim ili slabim zakovicama.
4. Prije ugradnje nove spojke, uklonite zaštitni sloj nove spojke s tarnih površina otapalom. Zatim grubim brusnim papirom očistite tarne površine pogonskih i pritisnih ploča.
5. Zauljen ili mehanički oštećen disk - zamijenite ga.
6. Provjerite ima li na ležaju za otpuštanje spojke u kućištu mjenjača buke, curenja i istrošenosti, po potrebi ga zamijenite.
Montaža
1. Očistite nazubljene spojeve diska kvačila i ulazne osovine mjenjača i podmažite ih tankim slojem MoS2 masti, na primjer MOLYKOTE BR 2.
Pažnja! Nemojte nanositi previše maziva, inače može doći na tarne površine kvačila, što će dovesti do kvara kvačila. Količina potrebne masti ovisi o veličini zrna kukuruza.
Na motorima s dvomasenim zamašnjakom, klinasti spoj presvučen je niklom, što eliminira potrebu za podmazivanjem. Znak zamašnjaka s dvostrukom masom je odsutnost prigušnih opruga.
2. Centrirajte lamelu kvačila pomoću prikladnog držača kao što je HAZET 2174 ili starog izlaznog vratila mjenjača. Ako disk spojke nije centriran, izlazna osovina mjenjača neće se moći kasnije umetnuti.
3. Ugradite košaru kvačila s pločom kvačila centriranom na odgovarajuće klinove u zamašnjaku.
4. Rukom uvrnite pričvrsne vijke košare, zatim ih zategnite unakrsno u nekoliko koraka, svaki put za 1 - 1 ½ okretaja.
Pažnja! Prilikom zatezanja pazite da je košara ravnomjerno pritisnuta na zamašnjak. Moment pritezanja naveden je u Specifikacijama.
5. Uklonite osovinu za centriranje.
6. Uklonite alat za zaključavanje zamašnjaka, ako je instaliran.
7. Ponovno postavite ručni mjenjač, pogledajte odjeljak Skidanje i ugradnja mjenjača.