Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor a systémy
  • Mazací systém
  • Ukazovateľ hladiny oleja — demontáž a montáž

Ukazovateľ hladiny oleja — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Obsah: Benzínové a naftové motory ↡ Dieselový motor ↡

Benzínové a naftové motory



27. Olejová vaňa; 351. Snímač hladiny oleja; 352. Bimetalový západkový kotúč; 358. Plavák; 359.…

27. Olejová vaňa; 351. Snímač hladiny oleja; 352. Bimetalový západkový kotúč; 358. Plavák; 359. Magnet; 360. Trstina – kontakt (jazýčkový kontakt, jazýčkový spínač); 365. O-krúžok; a – Vetrací otvor s priemerom 8 mm; b – Odtokový otvor s priemerom 4 mm


Ukazovateľ hladiny oleja pozostáva zo snímača hladiny oleja, ktorý je inštalovaný na vypúšťacej zátke v olejovej vani, a z kontrolky na prístrojovej doske. Ukazovateľ monitoruje hladinu oleja v olejovej vani od teploty oleja +60°C. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka pre kontrolu funkčnosti a zhasne, keď sa motor začne otáčať.

Hladinu oleja v olejovej vani indikuje plavák (358). Keď je hladina oleja nízka (v oblasti spodnej značky mierky oleja) jazýčkový spínač v plaváku sa otvára pomocou magnetu (359). Vďaka tomu dostane elektronika v komunikačnom paneli signál a svieti kontrolka.

Keď je hladina oleja nízka, v závislosti od štýlu jazdy sa kontrolka najprv krátko rozsvieti a potom zostane svietiť nepretržite.

Aby sa predišlo falošným poplachom v rôznych jazdných situáciách, napríklad pri ostrých zákrutách, je v elektronickom obvode zabudovaná oneskorovacia linka. Umožňuje rozsvietenie kontrolky až po signalizácii nízkej hladiny oleja na 60 sekúnd.



Na odstránenie falošných indikácií, keď je motor studený (hustý olej pomaly naleje do olejovej vane) snímač hladiny oleja je vybavený bimetalovým západkovým kotúčom (352). Zabraňuje tomu, aby plaváková komora pri nízkych teplotách prebehla nasucho cez vypúšťací otvor (b).

Bimetalový západkový kotúč sa otvára pri teplote približne +60°C a zatvára pri teplote približne +30°C.

Pri výmene oleja sa plaváková komora naplní olejom cez odvzdušňovací otvor (a). Tým sa eliminujú následné falošné indikácie. Ukazovateľ hladiny oleja je nastavený tak, aby sa kontrolka rozsvietila krátko pred dosiahnutím úrovne "min" na mierke oleja (bezpečnostná rezerva). Vďaka tomu môžete olej doplniť nie hneď, ale pri najbližšej vhodnej príležitosti, napríklad pri tankovaní.

Dieselový motor



Odstránenie



1. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru.

(Materiál založený na údajoch z portálu: «MercedesMAN.ru»)

2. Vypustite motorový olej.

3. Odstráňte zátku (1) snímača hladiny oleja.

3. Odstráňte zátku (1) snímača hladiny oleja.


4. Odskrutkujte skrutky (20). Otočte snímač hladiny oleja (351) a vyberte ho z olejovej vane.

Inštalácia



1. Namontujte snímač hladiny oleja s novým O-krúžkom a utiahnite ho krútiacim momentom 10 Nm.



2. Zapojte zástrčku.

3. Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru.

4. Naplňte motorovým olejom.

5. Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť snímača hladiny oleja.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W202 / Mazací systém
Ďalšie ▶

Olejová vaňa (diesel 2,2/2,5) — demontáž a montáž
Olejová vaňa (diesel 2.0) — demontáž a montáž
Olejová vaňa (benzínový motor) — demontáž a montáž
Redukčný ventil oleja — demontáž a montáž
Olejový okruh (diesel)
Výmenník tepla olej/chladivo
Diagnostika porúch v olejovom okruhu
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola hladiny motorového oleja pomocou mierky Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Výmena oleja a olejového filtra, kontrola hladiny oleja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola a úprava hladiny/výmena oleja v nápravových súpravách Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola hladiny tekutín, kontrola netesností Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Spínač hladiny oleja — podrobnosti o inštalácii Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola hladiny motorového oleja Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 16 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.