Бензински и дизел мотори
27. Тигањ за уље; 351. Сензор нивоа уља; 352. Биметални ускочни диск; 358. Флоат; 359. Магнет; 360. Reed - контакт (реед контакт, реед прекидач); 365. О-прстен; а - отвор за вентилацију пречника 8 мм; б - Одводна рупа пречника 4 мм
Индикатор нивоа уља састоји се од сензора нивоа уља, који је уграђен на чеп за испуштање уља у кориту уља, и лампице упозорења на инструмент табли. Индикатор прати ниво уља у уљном кориту, почевши од температуре уља од +60° C. Чим се укључи контакт, контролна лампица се пали за функционалну контролу и гаси се након што мотор почне да се окреће.
Ниво уља у уљном кориту се репродукује помоћу пловка (358). Када је ниво уља низак (у пределу доње ознаке шипке за мерење уља) са магнетом (359) у пловку се отвара реед прекидач. Због тога електроника у комуникационом панелу прима сигнал и лампица се пали.
Када је ниво уља пренизак, у зависности од стила вожње, контролна лампица најпре накратко светли, а затим остаје упаљена.
Да би се избегли лажни аларми у различитим ситуацијама вожње, као што су оштра скретања, линија за кашњење је интегрисана у електронско коло. Омогућава да се контролна лампица упали тек након аларма ниског нивоа уља у трајању од 60 секунди.
Да бисте елиминисали лажну индикацију када је мотор хладан (у тигањ се полако сипа густо уље) сензор нивоа уља опремљен биметалним диском за ускочење (352). Спречава да се пловка комора осуши кроз одводни отвор (b) на ниским температурама.
Биметални диск се отвара на приближно +60°Ц и затвара на приближно +30°ЦC.
Приликом замене уља, пловка комора се пуни уљем кроз вентилациони отвор (А). Ово елиминише накнадну лажну индикацију. Индикатор нивоа уља је подешен тако да контролна лампица светли мало пре него што се ниво достигне "min" на шипку за мерење уља (сигурносна резерва). Захваљујући томе, могуће је сипати уље не одмах, већ у следећој згодној прилици, на пример, приликом допуњавања горива.
дизел мотор
Повлачење
1. Скините доњи поклопац моторног простора.
2. Испразните моторно уље.
3. Уклоните утикач (1) сензор нивоа уља.
4. Уклоните завртње (20). Ротирајте сензор (351) ниво уља и извадите га из посуде за уље.
Инсталација
1. Инсталирајте сензор нивоа уља са новим О-прстеном и затегните на 10 Нм.
2. Ставите утикач.
3. Поставите доњи поклопац моторног простора.
4. Напуните моторно уље.
5. Загрејте мотор и проверите затегнутост сензора нивоа уља.