Садржај: Бензински мотор ↡ Дизел мотор ↡
Бензински мотор
6-цилиндарски бензински мотор
1. Пумпа за уље. Усисава моторно уље кроз усисни филтер и усисну цев из уљног корита; 2. Уздужни канал за уље до филтера за уље; 5. Главни канал за уље. За подршку областима; 6. Уљни млазници. Моторно уље се убризгава одоздо за хлађење према основама клипова; 7. Потисна цев до затезача ланца; 8. Неповратни вентил; 9. Затезач ланца; 10. Отвор за излаз гаса у заптивци главе цилиндра; 14. Млаз за уље за контролни круг 15. Потисна цев до главе цилиндра; 17. Гас за уље. Унутрашњи пречник 4 мм; 22. Уљни канал. За подмазивање 12 топова на издувној страни; 23. Уљни канал. За подмазивање 12 топова на усисној страни; 27. Регулатор брегастог вратила; 30. Хидраулични диск потискивач; а. Канал за уље од пумпе за уље до хладњака уља; b. Канал за уље од филтера за уље до потпорних површина; витх. Одводни отвор у посуди за уље
Вентил за смањење притиска уља налази се у каналу између усисне коморе и компресијске коморе пумпе за уље. Ако је притисак уља изнад 5 бара, вентил се отвара и део уља може да тече назад у усисну комору пумпе.
Ако је притисак уља пренизак када је ниво уља нормалан, проверите вентил.
Уклањање
1. Вините утикач, SW22; 2. Компресијска опруга; 3. Водећи клин; 4. Клип
1. Раставите посуду за уље.
2. Одврните утикач кључем SW22.
Пажња! Чеп је под притиском притисне опруге и може лако да изађе.
3. Уклоните компресиону опругу, водећи клин и клип.
Пажња! Крут или заглављени клип се може уклонити помоћу клешта за прстенове.
4. Очистите рупу у пумпи за уље и издувајте је компримованим ваздухом.
5. Померите клип отвора пумпе за уље напред-назад неколико пута. Ако се клип тешко помера, лагано га загладите крпом за полирање.
Инсталација
1. Ако мењате клип, проверите да ли се лако помера у отвору. Ако је потребно, уклоните неравнине са клипа брусном крпом.
2. Уградите клип са водећим клином и новом компресијском опругом.
3. Уврнути чеп без О-прстена и затегнути моментом од 50 Нм.
Дизел мотор
Вентил за смањење притиска уља налази се у спојном каналу између компресијске и усисне коморе уљне пумпе. Ако притисак пређе 5 бара, вентил се отвара и део уља тече у усисну комору. Вентил треба проверити да ли је његов притисак пренизак при нормалном нивоу уља.
Уклањање
249. Винит утикач, 50 Нм.; 250. Водећи клин; 251. Компресијска опруга; 252. Клип
1. Уклоните посуду за уље.
2. Одврните чеп.
Пажња! Чеп је под притиском притисне опруге и може лако да изађе.
3. Уклоните компресиону опругу, водећи клин и клип.
Пажња! Уклоните укочени или заглављени клип помоћу чауре за спољни прстен.
4. Очистите цилиндар пумпе за уље и издувајте га компримованим ваздухом.
5. Померите клип у цилиндру пумпе за уље напред-назад неколико пута. Ако се клип тешко креће у цилиндру, лагано исполирајте клип крпом.
Инсталација
1. Ако је клип замењен новим, проверите да ли се нови клип лако помера у цилиндру. Ако је потребно, уклоните неравнине на клипу брусном крпом.
2. Уградите клип са водећим клином и новом компресијском опругом.
3. Вкрутите чеп без уплотнительного прстење и затегните тренутак 50 Н·м Спирално плута запечаћена конусной садње.