Tartalomjegyzék: Benzin- és dízelmotorok ↡ Dízel motor ↡
Benzin- és dízelmotorok
27. Olajteknő; 351. Olajszint érzékelő; 352. Bimetall retesztárcsa; 358. Úszó; 359. Mágnes; 360. Reed – kapcsolat (reed érintkező, reed kapcsoló); 365. O-gyűrű; a – 8 mm átmérőjű szellőzőnyílás; b – 4 mm átmérőjű lefolyónyílás
Az olajszint-jelző egy olajszint-érzékelőből áll, amely az olajteknő leeresztőcsavarjára van szerelve, és egy figyelmeztető lámpából a műszerfalon. A visszajelző figyeli az olajszintet az olajteknőben, már +60°C-os olajhőmérséklettől kezdve. Amint a gyújtást rákapcsolják, a figyelmeztető lámpa kigyullad a működési felügyelet érdekében, és kialszik, ha a motor forogni kezd.
Az olajteknőben lévő olajszintet egy úszó (358) jelzi. Ha alacsony az olajszint (az olajszintmérő pálca alsó jelének területén) az úszóban lévő reed kapcsolót egy mágnes (359) nyitja. Ennek köszönhetően a kommunikációs panel elektronikája jelet kap, és a lámpa világít.
Ha az olajszint alacsony, a vezetési stílustól függően a figyelmeztető lámpa először rövid időre kigyullad, majd folyamatosan világít.
A téves riasztások elkerülése érdekében különféle vezetési helyzetekben, például éles kanyarokban, késleltető vonal van beépítve az elektronikus áramkörbe. Lehetővé teszi, hogy a figyelmeztető lámpa csak az alacsony olajszint 60 másodperces jelzése után világítson.
A téves jelzések kiküszöbölésére, amikor a motor hideg (sűrű olaj ömlik lassan az olajteknőbe) az olajszint-érzékelő bimetál retesztárcsával (352) van felszerelve. Megakadályozza, hogy az úszókamra alacsony hőmérsékleten kiszáradjon a lefolyónyíláson (b) keresztül.
A bimetál retesztárcsa kb. +60°C hőmérsékleten nyílik, és kb. +30°C hőmérsékleten zár.
Az olajcsere során az úszókamra olajjal van feltöltve a szellőzőnyíláson (a) keresztül. Ez kiküszöböli a későbbi hamis jelzéseket. Az olajszint-jelző úgy van beállítva, hogy a figyelmeztető lámpa röviddel azelőtt kigyullad, hogy az olajszintmérő pálcán elérné a "min" szintet (biztonsági tartalék). Ennek köszönhetően nem azonnal, hanem a következő kényelmes alkalomkor adhat hozzá olajat, például tankoláskor.
Dízel motor
Eltávolítás
1. Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
2. Engedje le a motorolajat.
3. Távolítsa el az olajszint-érzékelő dugóját (1).
4. Csavarja ki a csavarokat (20). Forgassa el az olajszint-érzékelőt (351), és vegye ki az olajteknőből.
Telepítés
1. Szerelje be az olajszint-érzékelőt egy új O-gyűrűvel, és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
2. Csatlakoztassa a dugót.
3. Szerelje fel a motortér alsó fedelét.
4. Töltse fel motorolajjal.
5. Melegítse fel a motort, és ellenőrizze az olajszint-érzékelő szivárgását.