Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Az olajkör hibáinak diagnosztizálása

Az olajkör hibáinak diagnosztizálása (Mercedes-Benz C-Class W202)

0

Az olajkör hibáinak diagnosztizálása



OK
MEGOLDÁSI MÓDSZER
Alacsony olajnyomás a motor beindítása után Nagyon forró olaj Hagyja figyelmen kívül, ha az olajnyomás a gázpedál lenyomása után visszatér a normál értékre.
Túl alacsony olajnyomás alacsony motorfordulatszámon Az olajnyomás-csökkentő szelep szennyeződés miatt nyitva zár Szerelje szét és ellenőrizze a szelepet.
Az olajnyomás túl alacsony normál motorfordulatszámon Túl kevés motorolaj Adjunk hozzá olajat.
A szívófedél szűrője piszkos Szerelje szét az olajteknőt. Tisztítsa meg a szívószűrőt.
Az olajszívó cső meglazult vagy eltört Szerelje szét az olajteknőt és ellenőrizze az olajszívó csövet.
Az olajszivattyú kopása Távolítsa el az olajszivattyút és ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
Csapágy sérülés Szerelje szét a motort és javítsa meg.
Az olajszint figyelmeztető lámpa világít Az olajszint túl alacsony Adjon hozzá motorolajat.
Az elektromos áramkör megszakadt, a vezérlőkészülék hibás Javítsa meg az elektromos áramkör szakadását, ellenőrizze a csatlakozó érintkezőit, és ha szükséges, cserélje ki a vezérlő elektronikát a műszerfalban.


Az eredeti megtalálható a weboldalon: mercedesman.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Kenőrendszer
Következő ▶

Olaj/hűtőfolyadék hőcserélő
Olajszintjelző — eltávolítás és beszerelés
Olajteknő (dízel 2,2/2,5) — ki- és beszerelés
Olajteknő (dízel 2.0) — ki- és beszerelés
Olajteknő (benzinmotor) — ki- és beszerelés
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor hűtőrendszer hibáinak azonosítása és elhárítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az üzemanyag- és kipufogórendszer hibáinak diagnosztizálása Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 13 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.