Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Výmenník tepla (chladič oleja) napojený na cirkulačný okruh oleja a chladiacej kvapaliny priamym a recirkulačným potrubím. Rúry sú k olejovému čerpadlu vedené zboku cez olejovú vaňu.
Nasleduje popis operácií vykonávaných na 2,2/2,5 litrovom dieselovom motore.
Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací vodič (–) od batérie.
[Pôvodný zdroj informácií MercedesMan.ru]
Pozor! Tým sa vymaže kód rádia proti krádeži.
2. Odskrutkujte spodný kryt motorového priestoru a vyberte ho.
3. Vypustite motorový olej.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu.
5. Odskrutkujte skrutku (2) a odstráňte hadice (1) spájajúce výmenník tepla s čerpadlom chladiacej kvapaliny. Dávajte pozor na montážnu polohu držiaka potrubia (šípka).
6. Odpojte výmenník tepla od olejovej vane, odskrutkujte skrutky (8). Skrutka s vnútorným šesťhranom (9) pre olejové vedenie sa montuje len s automatickou prevodovkou.
7. Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny (1) s O-krúžkami (2).
8. Odstráňte olejové vedenie (7) s O-krúžkami (6).
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. O-krúžky sa vždy vymieňajú za nové. Pred inštaláciou namažte krúžky hadíc chladiacej kvapaliny chladiacou kvapalinou a nie motorovým olejom, aby ste zabránili prilepeniu.
2. Utiahnite skrutky upevňujúce výmenník tepla k olejovej vani na krútiaci moment 10 Nm.
3. Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru.
4. Naplňte motorovým olejom.
5. Naplňte chladiacou kvapalinou.
6. Pripojte uzemňovací vodič batérie (–).
7. Nastavte hodiny.
8. Nastavte kód rádia proti krádeži.