Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Izmjenjivač topline (hladnjak ulja) spojen na krug cirkulacije ulja i rashladne tekućine izravnim i recirkulacijskim cjevovodima. Cijevi su usmjerene do pumpe za ulje sa strane kroz korito ulja.
Slijedi opis operacija koje se izvode na 2,2/2,5 litrenom dizel motoru.
Uklanjanje
1. Odvojite žicu za uzemljenje (–) od baterije.
Pažnja! Time se briše protuprovalni kod radija.
2. Odvijte donji poklopac odjeljka motora i uklonite ga.
3. Ispustite motorno ulje.
4. Ispustite rashladnu tekućinu.
5. Odvijte vijak (2) i uklonite crijeva (1) koja povezuju izmjenjivač topline s pumpom rashladne tekućine. Obratite pažnju na položaj ugradnje držača cijevi (strelica).
6. Odvojite izmjenjivač topline od korita ulja, odvrnite vijke (8). Šesterostrani vijak (9) za cjevovod ulja postavlja se samo s automatskim mjenjačem.
7. Uklonite crijeva rashladnog sredstva (1) s O-prstenovima (2).
8. Skinite uljne vodove (7) s O-prstenovima (6).
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. O-prstenovi se uvijek mijenjaju novima. Prije postavljanja, podmažite prstenove crijeva rashladne tekućine rashladnom tekućinom, a ne motornim uljem kako biste spriječili lijepljenje.
2. Zategnite vijke koji pričvršćuju izmjenjivač topline na korito ulja zakretnim momentom od 10 Nm.
3. Ugradite donji poklopac odjeljka motora.
4. Napunite motornim uljem.
5. Napunite rashladnom tekućinom.
6. Spojite žicu za uzemljenje baterije (–).
7. Podesite sat.
8. Postavite kod radija protiv krađe.
(Publikacija ponovno tiskana s ovog izvora: mercedesman)