Пиринач. 8.8. Уређај за појачавање кочница: 1 – потисна шипка до главног кочионог цилиндра; 2 - неповратни вентил са гуменом заптивком; 3 – кућиште мембране; 4 – потисна шипка од педале кочнице
Уређај за појачавање кочница приказан је на сл. 8.8.
Појачивач кочница користи вакуум који ствара мотор на улазу и губи део свог појачајућег ефекта у случају цурења гумене заптивке. Ако ваздух излази када се црево мало помера, гумена заптивка на појачивачу цури и треба је одмах заменити.
Редослед рада
1. Зауставите мотор, притисните и држите педалу кочнице неколико пута.
2. Покрените мотор. Педала би требало да се помери мало напред. Ако се то не деси, могући су следећи разлози:
Пиринач. 8.9. Ако ваздух пролази када се вакуумско црево мало помера, гумена заптивка на појачивачу цури и треба да се замени што је пре могуће
- цурење вакуумског црева од усисне цеви до појачивача (пиринач. 8.9). У овом случају, црево се мора заменити;
Пиринач. 8.10. Одвојите црево да проверите вентил (стрелац) од појачала
- Неисправан неповратни вентил у вакуумском цреву. Одвојите црево да проверите вентил (пиринач. 8.10, стрелица) од појачивача. У добром стању, ваздух мора да прође кроз црево када се издувава и да не прође када се увуче;
- Истрошени гумени прстен између главног цилиндра и појачавача. Замена захтева демонтажу главног цилиндра;
- зачепљен ваздушни филтер на подизачу појачала. Скините филтер са потисне шипке помоћу жичане куке. Исеците нови филтер до средине и поставите га на потисну шипку. Уверите се да филтер добро пристаје око држача, иначе нефилтриран ваздух може ући у појачало;
- Дијафрагма појачала је оштећена. У овом случају поправка није могућа. Појачало се мора заменити као склоп.
Педала кочнице и кочионе плочице
Слободни ход педале кочнице не би требало да буде већи од трећине целокупног хода педале. Ако се педала гурне даље (провери руком), потребно је проверити механизме диск кочнице - могуће је јако хабање или заглављивање облога плочица, корозија кочионе чељусти. Провера притиском на педалу не замењује проверу облога плочица: клип кочионог цилиндра гура плочице са истрошеним облогама толико далеко да је повратак у првобитни положај након отпуштања педале такође велики. Ход педале тако остаје скоро непромењен све док се јастучићи не истроше на минималну вредност. Ако се ход педале смањује поновљеним притиском, онда у систему може бити ваздуха - одзрачите систем.