Редослед рада
1. Отпустите завртње за причвршћивање точкова, подигните возило, поставите га на постоље и уклоните задњи точак.
2. Ако је уграђен сензор истрошености, уклоните његов конектор.
Цртање. 8.18. Након уклањања причврсних игала, опруга се уклања
3. Избијте причврсне клинове из чељусти и уклоните опруге (слика 8.18).
4. Поставите гасни кључ између вођице плочице и чељусти и притисните кочиону плочицу.
5. Користећи шипку или велики одвијач постављен између плочице и кочионог диска, пажљиво извуците стару унутрашњу плочицу до краја.
6. Истисните спољни блок на исти начин, а унутрашњи блок оставите инсталираним. Када притискате плочице, пазите да не препуните резервоар кочионе течности.
Цртање. 8.19. Уклањање задњих кочионих плочица
7. Након што притиснете спољну подлогу довољно да можете да уградите нову са дебљом облогом, уклоните је (Сл. 8.19). Уклоните унутрашњу кочиону плочицу. Јастучићи се могу затегнути помоћу клешта или одвијача. Ако су јастучићи зарђали, радионица за уклањање користи посебан уређај који се може уклонити. За замену је најбоље купити оригиналне резервне делове, јер се у овом случају у комплету испоручују делови за монтажу као што су игле за закључавање и опруге за закључавање. Када купујете делове од других произвођача, ови делови често недостају.
8. Очистите вођице кочионих плочица од прљавштине и наслага. Када то радите, пазите да не оштетите поклопац клипа кочнице. За ово користите крпу натопљену алкохолом (никада немојте користити бензин).
9. Нанесите мало специјалног мазива које се препоручује на нове јастучиће Mercedes, и пажљиво их уградите у чељуст. Прво уградите спољни јастучић у чељуст.
10. Уградите унутрашњу кочиону плочицу у чељуст.
11. Инсталирајте опруге и причврсне игле. Нежно закуцајте игле у чељуст док се не зауставе.
12. Вратите точак, спустите аутомобил на земљу и затегните завртње точкова на обртни момент од 110 Нм. Замените јастучиће на другом задњем точку на исти начин.
13. Проверите ниво кочионе течности.