Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Заміна задніх гальмівних колодок

Заміна задніх гальмівних колодок (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Послідовність робіт





1. Ослабте болти колеса, підніміть автомобіль, встановіть на опори та зніміть заднє колесо.

2. Якщо встановлено датчик зношування, вийміть його роз'єм.

Мал. 8.18. Після видалення утримуючих штифтів знімається пружина

Мал. 8.18. Після видалення утримуючих штифтів знімається пружина


3. Вибийте утримуючі штифти з супорта та зніміть пружини (рис. 8.18).

4. Встановіть газовий ключ між направляючою колодкою та супортом і відіжміть гальмівну колодку.

5. Монтуванням або великою викруткою, встановленої між колодкою і гальмівним диском, акуратно до кінця відіжміть стару внутрішню колодку.

6. Аналогічно відіжміть зовнішню колодку, при цьому внутрішню колодку слід залишити встановленою. При відтисканні колодок слідкуйте, щоб бачок не переповнився з гальмівною рідиною.



Мал. 8.19. Зняття задніх гальмівних колодок

Мал. 8.19. Зняття задніх гальмівних колодок


Інформація скопійована з веб-сайту (MercedesMan)

7. Віджавши зовнішню колодку настільки, щоб можна було встановити нову, з більш товстою накладкою, зніміть її (рис. 8.19). Зніміть внутрішню гальмівну колодку. Колодки можна стягнути за допомогою кліщів або викрутки. Якщо колодки приржавіли, на СТОА для зняття використовують спеціальний знімний пристрій. Для заміни найкраще купувати оригінальні запчастини, оскільки в цьому випадку в комплекті поставляються деталі кріплення, такі як пальці, що фіксують, і стопорні пружини. При покупці запчастин інших виробників ці деталі часто відсутні.

8. Очистіть напрямні гальмівних колодок від бруду та відкладень. При цьому слідкуйте, щоб не пошкодити пильовик гальмівного поршня. Використовуйте для цього ганчірку, змочену спиртом (ні в якому разі не використовуйте бензин).

9. На нові колодки нанесіть трохи спеціальної мастила, рекомендованої Mercedes, і обережно встановіть їх у супорт. Спочатку встановіть у супорт зовнішню колодку.

10. Встановіть у супорт внутрішню гальмівну колодку.

11. Встановіть пружини та фіксуючі штифти. Акуратним ударом забіть штифти до упору в супорт.



12. Встановіть колесо на місце, опустіть автомобіль на землю і затягніть болти кріплення колеса моментом 110 Н·м. Аналогічно замініть колодки на іншому задньому колесі.

13. Перевірте рівень гальмівної рідини.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W210 / Тормозна система
Наступні ▶

Заміна передніх гальмівних колодок
Перевірка стану гальмівних дисків
Перевірка товщини накладок
Перевірка підсилювача гальм
Перевірка гальмівної системи на наявність протікання та пошкоджень
Зняття гальмівного супорта
Зняття гальмівного диска
Зняття гальмівного шлангу
Зняття гальмівних трубопроводів
Прокачування гальмівної системи
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Відкриття та замикання задніх відкидних дверей Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Заміна задніх гальмівних колодок Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Перевірка стану та заміна гальмівних колодок Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Оцінка ступеня зносу та заміна гальмівних колодок Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Заміна гальмівних колодок задніх коліс Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Заміна задніх гальмівних колодок Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 33 + 12 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.