2. Opriți contactul și scoateți cheia.
3. Scoateți bujiile incandescente R13-R16 (vezi figura 5.70).
Figura 5.70. Verificarea compresiei motorului:
1. Manometru de compresie,
2. Adaptor,
3. Adaptor filetat,
R13-R16. Bujii incandescente.
4. Rotiți arborele cotit al motorului cu ajutorul demarorului. Deconectați conectorul cablajului de la supapa de control al presiunii distribuitorului Y74.
5. Conectați testerul de compresie 1 la adaptorul 2. Înșurubați adaptorul filetat 3 în orificiul bujiei de incandescență al cilindrului testat.
6. Rotiți arborele cotit al motorului cu ajutorul demarorului și înregistrați valoarea compresiei obținută. Comparați valoarea obținută cu cea necesară.
- Compresia unui motor nou: 29-35 bar.
- Compresie motor uzată: 18 bar.
- Diferența admisă între citirile buteliilor individuale: 3 bar.
Dacă compresia este sub nivelul minim acceptabil sau dacă diferența dintre valorile indicate de fiecare cilindru în parte este mai mare decât cea acceptabilă, verificați dacă există scurgeri.