2. Изключете запалването и извадете ключа.
3. Свалете подгревните свещи R13-R16 (вижте фигура 5.70).
Фигура 5.70. Проверка на компресията на двигателя:
1. Компресомер,
2. Адаптер,
3. Резбов адаптер,
R13-R16. Подгревни свещи.
4. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера. Разкачете конектора на кабелите от контролния клапан на разпределителя на налягането Y74.
5. Свържете компресометъра 1 към адаптера 2. Завийте резбования адаптер 3 в отвора за подгревната свещ на тествания цилиндър.
6. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера и запишете получената стойност на компресията. Сравнете получената стойност с необходимата.
- Компресия на нов двигател: 29-35 бара.
- Компресия на износения двигател: 18 бара.
- Допустима разлика между показанията на отделните цилиндри: 3 бара.
Ако компресията е под минимално допустимото ниво или разликата между показанията на отделните цилиндри е по-голяма от допустимата, проверете за течове.