Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете смесителната камера с EGR клапана.
3. Отстранете декоративния панел на капака на главата на цилиндъра 8 (виж фиг.5.67).
Ориз. 5.67. Дюзи:
1. Филтър,
2. яка,
3. Източване на маслопровода,
4. Лост за опъване,
5. Маслено уплътнение,
6. Свързване на горивопровода,
7. Горивопровод с високо налягане,
8. Декоративен панел,
9. Конектор за окабеляване,
10. Болт,
11. Капак на цилиндровата глава,
Y20-Y23. дюзи,
Y83. спирателен клапан за гориво,
Y84. Дроселов вакуум конвертор на системата EGR.
4. Разкачете кабелните съединители 9 от инжекторите Y20-Y23.
5. Изключете горивопроводите 7.
6. Разкачете линията за източване на масло 3, като отворите ключалката 2. След отстраняване ключалката 2 трябва да се смени.
7. Свалете вакуумния конвертор на дросела Y84 от скобата. Не изключвайте вакуумната тръба и връзките.
8. Отстранете дюзите Y20-Y23 на опъващия юмрук.
9. Отстранете дюзите Y20-Y23.
10. Избършете дюзи 1 и отвори за дюзи в главата на цилиндъра. Избършете гнездата на дюзите с чиста кърпа без мъх.
Инсталация
11. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване. Сменете уплътненията 5 и болтовете 10.