Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Siguranțe — Descriere și înlocuire

Siguranțe — Descriere și înlocuire (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Figura 338. Amplasarea cutiei de siguranțe

Figura 338. Amplasarea cutiei de siguranțe
Figura 339. Amplasarea siguranței ventilatorului de încălzire (sub scaunul șoferului)

Figura 339. Amplasarea siguranței ventilatorului de încălzire (sub scaunul șoferului)

Siguranțele sunt amplasate într-un bloc special sub coloana de direcție. Pentru a le accesa, trebuie să deschideți capacul prezentat în imagine 338. Capacul trebuie deschis în direcția 1 și închis în direcția 2. Pe interiorul capacului există un tabel care descrie amplasarea siguranțelor. Toate siguranțele sunt numerotate. Siguranța ventilatorului de încălzire este amplasată separat și se află sub scaunul șoferului (figura 339). Toți consumatorii suplimentari de energie pot fi conectați prin intermediul acestei unități. Locația exactă a siguranțelor depinde de modificare. Regulile de funcționare a siguranțelor sunt următoarele:


  • siguranțele se ard rareori din cauza supraîncărcării rețelei. Cauza este de obicei un scurtcircuit sau un aparat electric defect. Cel mai adesea, există un scurtcircuit la masă undeva. Dacă nu se găsește cauza, înlocuirea siguranței nu va ajuta;
  • determinați din circuitul electric când este furnizată tensiune siguranței. Poate fi alimentat continuu sau în poziția corespunzătoare a comutatorului de aprindere. De asemenea, determinați la ce circuit al dispozitivului este conectată siguranța;
  • când verificați cu o bucată de sârmă, faceți o punte între contactele siguranțelor, închizând circuitul pentru o secundă. Dacă urmează o scânteie puternică, există un scurtcircuit undeva în circuit. Verificați firele care duc la dispozitiv unul câte unul, deconectându-le. Dacă scânteile dispar, ar trebui să căutați o defecțiune în secțiunea circuitului care tocmai a fost deconectată;
  • dacă nu apar scântei imediat la instalarea jumperului, rotiți cheia în contact astfel încât siguranța să fie alimentată cu tensiune; puteți verifica acest lucru cu o lampă de testare. Dacă apar scântei la închiderea jumperului, verificați circuitul așa cum este descris mai sus;
  • dacă scurtcircuitul apare numai atunci când orice dispozitiv este pornit (de exemplu, luneta încălzită, ștergătoare de parbriz, semnalizatoare sau lumini de frână), verificarea existenței unei scântei este mai dificilă și necesită mai multă experiență. O cantitate mică de scântei este normală, deoarece consumatorului i se furnizează un curent mare. Scânteile puternice vor indica totuși un scurtcircuit. Dacă utilizați un ampermetru cu o limită de măsurare de 30 A în loc de un jumper din sârmă, va fi mai ușor să determinați scurtcircuitul. Citirile instantanee în afara scalei indică un scurtcircuit (scoateți imediat contactul dispozitivului).

(Publicație retipărită din această resursă: «MercedesMan.ru»)



Amplasarea siguranțelor



nr. siguranțăIntensitatea curentului, ADispozitive conectate
115Lumini laterale dreapta față și spate
215Lampa de fază lungă dreapta
315Lampa de fază lungă stânga
415Lampă de marșarier
515Semnal de frână
620Motorul ștergătoarelor de parbriz
715Claxon, lunetă încălzită, releu dispozitiv auxiliar
820Iluminare interioară, brichetă, radio (terminalul "30")
915Ceas, alarmă
1015Iluminare instrumente, lumină plăcuță de înmatriculare, fază scurtă
1115Lumini laterale stânga față și spate
1215Lampă de fază scurtă dreapta
1315Lampă de fază scurtă stânga
1415Lumini de ceață spate și față
1515Radio (terminalul "15")
16-1815Rezervă pentru echipamente suplimentare

Notă: Dacă un aparat nu mai funcționează, acest lucru se datorează adesea unui contact deficitar al contactelor de susținere a siguranțelor sau oxidării contactelor, ceea ce duce la întreruperea circuitului. În acest caz, trebuie să scoateți siguranța, să curățați contactele și să instalați o siguranță nouă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Echipamente și instrumente
Următorul ▶

Ștergător de parbriz
Lămpi de control
Alte dispozitive
Indicator nivel combustibil
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Siguranțe — înlocuire Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Relee și siguranțe — locație și înlocuire Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Siguranțe și relee Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Siguranțe — informații generale Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Specificații siguranțe și relee Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Siguranțe electrice Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 12 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.