338. ábra. A biztosítékdoboz helye |
339. ábra. A fűtőventilátor biztosítékának helye (a vezetőülés alatt) |
A biztosítékok egy speciális blokkban találhatók a kormányoszlop alatt. Hozzáférésükhöz ki kell nyitni a képen látható fedelet 338. A fedelet az 1-es irányban kell kinyitni, a 2-es irányban pedig bezárni. A fedél belsejében található egy táblázat, amely leírja a biztosítékok helyét. Minden biztosíték számozott. A fűtőventilátor biztosítéka külön található, és a vezetőülés alatt található (339. ábra). Minden további fogyasztó csatlakoztatható ezen az egységen keresztül. A biztosítékok pontos helye a módosítástól függ. A biztosítékok működtetésének szabályai a következők:
- a biztosítékok ritkán égnek ki a hálózati túlterhelés miatt. Az ok általában egy rövidzárlat vagy egy hibás elektromos készülék. Leggyakrabban valahol testzárlat van. Ha az okát nem találják meg, a biztosíték cseréje nem segít;
- az elektromos áramkörből határozza meg, hogy mikor kerül feszültség a biztosítékra. Folyamatosan vagy a gyújtáskapcsoló megfelelő helyzetében adagolható. Azt is határozza meg, hogy melyik eszköz áramköréhez van csatlakoztatva a biztosíték;
- egy huzaldarabbal történő ellenőrzéskor készítsen áthidalót a biztosíték érintkezői között, egy másodpercre zárva az áramkört. Ha erős szikra keletkezik, akkor valahol rövidzárlat van az áramkörben. Ellenőrizze a készülékhez vezető vezetékeket egyenként, majd húzza ki őket. Ha a szikrázás eltűnik, akkor a hibát az áramkör azon szakaszában kell keresni, amelyet éppen leválasztottak;
- ha a jumper behelyezésekor nem jelentkezik azonnal szikra, fordítsa el a kulcsot a gyújtáskapcsolóban, hogy feszültséget kapjon a biztosíték, ezt tesztlámpával ellenőrizheti. Ha a jumper behelyezésekor szikra keletkezik, ellenőrizze az áramkört a fent leírtak szerint;
- ha a rövidzárlat csak akkor fordul elő, ha bármilyen eszköz be van kapcsolva (például fűthető hátsó ablak, ablaktörlők, irányjelzők vagy féklámpák), a szikra ellenőrzése nehezebb és több tapasztalatot igényel. Kis mennyiségű szikra normális, mivel nagy áram folyik a fogyasztóhoz. Az erős szikrázás továbbra is rövidzárlatot jelez. Ha egy 30 A-es mérési határértékű ampermérőt használ huzalból készült jumper helyett, könnyebb lesz meghatározni a rövidzárlatot. A pillanatnyi, skálán kívüli értékek rövidzárlatot jeleznek (azonnal távolítsa el az eszköz érintkezőit).
Biztosítékok helye
| biztosíték száma | Áramerősség, A | Csatlakoztatott eszközök |
| 1 | 15 | Jobb első és hátsó helyzetjelző lámpák |
| 2 | 15 | Jobb oldali távolsági fényszóró |
| 3 | 15 | Bal oldali távolsági fényszóró |
| 4 | 15 | Tolatólámpa |
| 5 | 15 | Fékjelzés |
| 6 | 20 | Ablaktörlő motor |
| 7 | 15 | Kürt, fűthető hátsó ablak, segédberendezés relé |
| 8 | 20 | Belső világítás, szivargyújtó, rádió ("30" csatlakozó) |
| 9 | 15 | Óra, ébresztőóra |
| 10 | 15 | Műszervilágítás, rendszámtábla-világítás, tompított fényszóró |
| 11 | 15 | Bal első és hátsó helyzetjelző lámpák |
| 12 | 15 | Jobb oldali tompított fényszóró |
| 13 | 15 | Bal oldali tompított fényszóró |
| 14 | 15 | Hátsó és első ködlámpák |
| 15 | 15 | Rádió ("15"-ös terminál) |
| 16-18 | 15 | Foglaljon le további felszereléseket |
Megjegyzés: Ha egy készülék nem működik, az gyakran a biztosítékot tartó érintkezők rossz érintkezésének vagy az érintkezők oxidációjának köszönhető, ami az áramkör megszakadását okozza. Ebben az esetben el kell távolítani a biztosítékot, meg kell tisztítani az érintkezőket és új biztosítékot kell beszerelni.