Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Спринтер (1995-2000)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Предохранители — описание и замена

Предохранители — описание и замена (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Рис. 338. Расположение блока предохранителей

Рис. 338. Расположение блока предохранителей
Рис. 339. Расположение предохранителя вентилятора отопителя (под сиденьем водителя)

Рис. 339. Расположение предохранителя вентилятора отопителя (под сиденьем водителя)

Предохранители находятся в специальном блоке под рулевой колонкой. Чтобы получить к ним доступ, необходимо откинуть крышку, показанную на рис. 338. Открывать крышку следует в направлении 1, закрывать — в направлении 2. С внутренней стороны крышки расположена таблица с описанием расположения предохранителей. Все предохранители пронумерованы. Предохранитель вентилятора отопителя размещен отдельно и находится под сиденьем водителя (рис. 339). Все дополнительные потребители электроэнергии могут быть подключены через этот блок. Более точное расположение предохранителей зависит от модификации. Правила эксплуатации предохранителей следующие:


  • предохранители редко перегорают из-за перегрузок в сети. Причиной обычно становится короткое замыкание или неисправность электроприбора. Чаще всего где-нибудь возникает замыкание на «массу». Если причина не обнаружена, замена предохранителя не поможет;
  • определить по электросхеме, когда на предохранитель подается напряжение. Оно может подаваться постоянно или при соответствующем положении замка зажигания. Также определите, в цепь какого прибора включен предохранитель;
  • при проверке отрезком провода сделать перемычку между контактами предохранителя, на секунду замкнув цепь. Если последует сильное искрение, в данной цепи где-то есть короткое замыкание. По очереди проверить провода, ведущие к прибору, отсоединяя их. Если искрение исчезнет, следует искать неисправность в только что отсоединенном участке цепи;
  • если при установке перемычки искрение сразу не происходит, повернуть ключ в замке зажигания, чтобы на предохранитель было подано напряжение, проверить это можно лампой-пробником. Если при замыкании перемычки есть искрение, проверить цепь, как описано выше;
  • если замыкание возникает только при включении какого-либо прибора (например, обогрева заднего стекла, стеклоочистителя, указателей поворота или сигналов торможения), проверить «на искру» уже сложнее и требуется больше опыта. Небольшое искрение — нормальное явление, поскольку к потребителю идет ток большой силы. Сильное искрение по-прежнему будет свидетельствовать о коротком замыкании. Если вместо перемычки из провода использовать амперметр с пределом измерения 30 А, определить замыкание будет проще. Мгновенное зашкаливание прибора говорит о замыкании (контакт устройства сразу снять).

Расположение предохранителей



№ предохранителяСила тока, АПодключенные приборы
115Правые передний и задний габаритный свет
215Правая лампа дальнего света
315Левая лампа дальнего света
415Лампа сигналов заднего хода
515Сигнал торможения
620Электродвигатель стеклоочистителя
715Звуковой сигнал, обогрев заднего стекла, реле дополнительных устройств
820Внутреннее освещение, прикуриватель, магнитола (вывод «30»)
915Часы, аварийная сигнализация
1015Освещение приборов, фонарь освещения номерного знака, ближний свет
1115Левые передний и задний габаритный свет
1215Правая лампа ближнего света
1315Левая лампа ближнего света
1415Задние и передние противотуманные фары
1515Магнитола (вывод «15»)
16-1815Резерв для дополнительного оборудования



(Оригинал опубликован на сайте: MercedesMan.ru)

Примечание. Если какой-либо прибор перестает работать, часто причиной может быть плохой контакт удерживающих контактов предохранителя или их окисление, в результате чего цепь прерывается. В этом случае надо вынуть предохранитель, зачистить контакты и установить новый предохранитель.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Спринтер / Оборудование и приборы
Следующие ▶

Омыватель ветрового стекла
Контрольные лампы
Прочие приборы
Указатель уровня топлива
Указатель температуры охлаждающей жидкости
 
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Предохранители — замена Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Реле и предохранители — расположение и замена Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Предохранители и реле Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Предохранители — общая информация Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Предохранители — общая информация Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Электрические предохранители Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 26 + 40 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.