Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
Sprinter (1995-2000, dizel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, dizel) Vario 814D (1996-2003, dizel)
  • Glavna
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Osigurači — Opis i zamjena

Osigurači — Opis i zamjena (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Slika 338. Položaj kutije s osiguračima

Slika 338. Položaj kutije s osiguračima
Slika 339. Položaj osigurača ventilatora grijača (ispod vozačevog sjedala)

Slika 339. Položaj osigurača ventilatora grijača (ispod vozačevog sjedala)

Osigurači se nalaze u posebnom bloku ispod stupa volana. Da biste im pristupili, morate otvoriti poklopac prikazan na slici 338. Poklopac treba otvoriti u smjeru 1, a zatvoriti u smjeru 2. Na unutarnjoj strani poklopca nalazi se tablica s opisom položaja osigurača. Svi osigurači su numerirani. Osigurač ventilatora grijača nalazi se zasebno i nalazi se ispod vozačevog sjedala (slika 339). Svi dodatni potrošači energije mogu se spojiti putem ove jedinice. Točan položaj osigurača ovisi o modifikaciji. Pravila za rukovanje osiguračima su sljedeća:
  • osigurači rijetko pregore zbog preopterećenja mreže. Uzrok je obično kratki spoj ili neispravan električni uređaj. Najčešće postoji kratki spoj s masom negdje. Ako se uzrok ne pronađe, zamjena osigurača neće pomoći;
  • odredite iz električnog kruga kada se napon dovodi na osigurač. Može se dovoditi kontinuirano ili u odgovarajućem položaju prekidača za paljenje. Također odredite na koji je strujni krug uređaja spojen osigurač;
  • prilikom provjere komadom žice napravite kratkospojnik između kontakata osigurača, zatvarajući strujni krug na sekundu. Ako slijedi jaka iskra, negdje u strujnom krugu postoji kratki spoj. Provjerite žice koje vode do uređaja jednu po jednu, odspajajući ih. Ako iskrenje nestane, trebali biste potražiti kvar u dijelu strujnog kruga koji je upravo isključen;
  • ako se iskrenje ne pojavi odmah prilikom postavljanja kratkospojnika, okrenite ključ u bravi za paljenje tako da se napon dovede do osigurača, to možete provjeriti ispitnom lampom. Ako se iskrenje pojavi prilikom zatvaranja kratkospojnika, provjerite strujni krug kao što je gore opisano;
  • ako se kratki spoj dogodi samo kada je bilo koji uređaj uključen (na primjer, grijano stražnje staklo, brisači vjetrobranskog stakla, pokazivači smjera ili stop svjetla), provjera iskre je teža i zahtijeva više iskustva. Mala količina iskrenja je normalna, jer se potrošaču dovodi velika struja. Jako iskrenje će i dalje ukazivati na kratki spoj. Ako umjesto kratkospojnika od žice koristite ampermetar s granicom mjerenja od 30 A, bit će lakše odrediti kratki spoj. Trenutna očitanja izvan skale ukazuju na kratki spoj (odmah uklonite kontakt s uređajem).

Položaj osigurača



broj osiguračaJakost struje, APovezani uređaji
115Desno prednje i stražnje bočno svjetlo
215Desno dugo svjetlo
315Lijevo dugo svjetlo
415Svjetlo za vožnju unatrag
515Signal kočnice
620Motor brisača vjetrobranskog stakla
715Sirena, grijano stražnje staklo, relej pomoćnog uređaja
820Unutarnja rasvjeta, upaljač za cigarete, radio (terminal "30")
915Sat, alarm
1015Osvjetljenje instrumenata, svjetlo registarske pločice, kratko svjetlo
1115Lijeva prednja i stražnja bočna svjetla
1215Desno kratko svjetlo
1315Lijevo kratko svjetlo
1415Stražnja i prednja svjetla za maglu
1515Radio (terminal "15")
16-1815Rezerva za dodatnu opremu

Napomena: Ako uređaj prestane raditi, to je često zbog lošeg kontakta osigurača ili oksidacije kontakata, što uzrokuje prekid strujnog kruga. U tom slučaju morate ukloniti osigurač, očistiti kontakte i ugraditi novi osigurač.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
Mercedes Sprinter / Oprema i instrumenti
Sljedeći ▶

Pranje vjetrobranskog stakla
Kontrolne lampe
Ostali uređaji
Pokazivač razine goriva
Mjerač temperature rashladne tekućine
 
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Osigurači — zamjena Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Releji i osigurači — položaj i zamjena Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Osigurači i releji Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Osigurači — opći podaci Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Osigurači — opći podaci Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Električni osigurači Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 44 + 29 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dizel) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Motori 602.984/985
  • Motori 904.908/914/923/936
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač 711.613
  • Ručni mjenjač 710.64/66
  • Ručni mjenjač 715.051
  • Automatski mjenjač 723.345
  • Kutija za prijenos snage
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i električna oprema
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Grijač i klima uređaj
  • Električni dijagrami
Vito 2 (2003-2014, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Dizel motor OM646
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sigurnosni sustavi
  • Električni krugovi
Vito 1 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Benzinski motori 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 2.8L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.3L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.2L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes i kotači
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Grijanje i klima uređaj
  • Dijagrami ožičenja
Sprinter (1995-2000, dizel) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina i kardan
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Gume i kotači
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.