Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor diesel OM606
  • Demontare și instalare baii de ulei de motor

Demontare și instalare baii de ulei de motor (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Detalii montaj baia uleiului de motor

Detalii montaj baia uleiului de motor


1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Ridicați capacul motorului și fixați-l peste ventilator.

3. Deșurubați suporturile frontale ale motorului (23) de pe suporturile (1).

4. Așezați liftul (01) pe motor și ridicați-l.

5. Ridicați partea din față a motorului cu un ridicător.

6. Deconectați arborele de direcție de la articulația de direcție (2).

7. Deșurubați suporturile și coborâți-l.

8. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de nivel de ulei.

(Articolul original este pe portal: MercedesMan.ru)

9. Deșurubați șuruburile (19) și (19a) care fixează tigaia.

10. Scoateți vasul (24) împreună cu garnitura (25).

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor diesel OM606
Următorul ▶

Verificarea stării arborelui cotit, înlocuirea garniturilor de ulei
Măsurarea diametrelor cilindrilor
Demontarea, verificarea stării și montarea bielelor
Demontare și instalare segmentelor de piston
Demontare și instalare pistoanelor
Demontare și instalare pompei de ulei
Comutator nivel ulei — detalii de instalare
Demontare și instalare carcasei filtrului de ulei
Ventilator răcitor ulei — detalii de instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Ulei de motor și filtru de ulei — înlocuire Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Garnituri de ulei (motor 2.0L) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Consumul de ulei de motor Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Consumul de ulei de motor Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 50 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.