Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Demontarea si montarea cilindrului principal de frana de tip «Tandem» (modele 140.028/032/033/135)

Demontarea si montarea cilindrului principal de frana de tip «Tandem» (modele 140.028/032/033/135) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Dezasamblarea ↡ Asamblare ↡
Design de tip «Tandem» GTZ

Design de tip "Tandem" GTZ
3, 7, 20 - Pistoane; 5 - Inel de reținere; 8 - Placă de blocare; 9 - Ambuteiaje; 10 - Rezervor; 22 - Locuințe; 27 - Ştiftul de ghidare


Dezasamblarea



1. Apăsați ușor știftul (3) și scoateți știftul cilindric (27) folosind un clește.

1. Apăsați ușor știftul (3) și scoateți știftul cilindric (27) folosind un clește.


2. Scoateți inelul de reținere (5) și scoateți pistonul (3) împreună cu garnitura secundară din carcasă (22).

2. Scoateți inelul de reținere (5) și scoateți pistonul (3) împreună cu garnitura secundară din…


3. Cu ajutorul unui clește, scoateți pistonul plutitor din corp (22).



3. Cu ajutorul unui clește, scoateți pistonul plutitor din corp (22).


4. Ștergeți carcasa și verificați suprafețele interioare ale carcasei pentru deteriorări.

5. Ștergeți toate piesele cu lichid de frână nou.

Asamblare



1. Deconectați bucșa (040) de la bucșă (041).

2. Scoateți garnitura secundară și pistonul de pe bucșă (041).

2. Scoateți garnitura secundară și pistonul de pe bucșă (041).


3. Asigurați carcasa (22) cu orificiile orientate în jos.

3. Asigurați carcasa (22) cu orificiile orientate în jos.


4. Lubrifiați orificiul carcasei cu lichid de frână.



5. Introduceți bucșa (040) în orificiu și apăsați pistonul plutitor (20) până când se oprește folosind o șurubelniță. Când instalați pistonul, asigurați-vă că canalul de ghidare (săgeata) este poziționat vertical.

6. Introduceți știftul cilindric și scoateți bucșa (040).

7. Fixați cilindrul de frână cu orificiile în sus.

8. Introduceți garnitura secundară în carcasă (22) și apăsați-o în poziție.

8. Introduceți garnitura secundară în carcasă (22) și apăsați-o în poziție.


9. Fixați pistonul (7), introduceți placa de blocare (8) și fixați-o cu inelul de blocare (5), asigurându-vă că inelul de blocare (5) este așezat corect în canelura carcasei (22).

9. Fixați pistonul (7), introduceți placa de blocare (8) și fixați-o cu inelul de blocare (5),…


10. Lubrifiați dopurile (9) cu lichid de frână și apăsați-le în carcasă (22). Instalați rezervorul (10) cu un tub pe corp (22), rotiți 180° și apoi instalați al doilea tub pe corp (22).



10. Lubrifiați dopurile (9) cu lichid de frână și apăsați-le în carcasă (22). Instalați rezervorul…


Informații copiate de pe site (Mercedesman.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Sistem de frânare
Următorul ▶

Locația componentelor sistemului ESP
Locațiile componentelor de asistență la frânare (BAS)
Amplasarea componentelor sistemului de control al tracțiunii ASR/ETS
Specificațiile sistemului de frânare
Informații generale și măsuri de siguranță
Demontare, instalare și verificarea funcționării corespunzătoare a servomotorizării servofrânelor în vid
Demontare și instalare etrierului de frână
Verificarea grosimii discului de frână și a plăcuțelor de frână
Demontare și instalare plăcuțelor de frână de parcare
Demontare și instalare cablului frânei de mână față
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Lichid de frână — verificare nivel Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Garniturile plăcuțelor de frână față — demontarea și montarea Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontarea, demontarea și montarea cilindrului principal de frână Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare rezervorului de lichid de frână și a… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare cilindrului principal de frână Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Repararea cilindrului principal de frână Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 17 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.