Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare pompei de lichid de răcire

Demontare și instalare pompei de lichid de răcire (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Scurgeți lichidul de răcire. Un șurub de scurgere este pe radiator, celălalt este în blocul cilindrilor.

Slăbiți cureaua pompei servodirecției și scoateți-o.

Slăbiți cureaua pompei servodirecției și scoateți-o.


Scoateți radiatorul și carcasa ventilatorului.

Slăbiți și scoateți cureaua.

Deconectați fulia de la pompa de lichid de răcire.

Deșurubați șuruburile care fixează pompa de carcasă din blocul cilindrilor.

La motoarele cu 8 cilindri, slăbiți și scoateți furtunul superior de lichid de răcire de la racordul de admisie a pompei de răcire și furtunul inferior de pe capacul carcasei termostatului de răcire.

Scoateți ambreiajul vâscos al ventilatorului împreună cu ventilatorul.

Slăbiți clema frontală a furtunului de răcire și scoateți fitingul de admisie.

Scoateți distribuitorul de aprindere deșurubandu-i șurubul de fixare.

Pentru vehiculele cu arcuri hidropneumatice, scoateți șurubul tubular și lăsați deoparte linia de înaltă presiune.

Scoateți amortizorul de vibrații.

După îndepărtarea celor 8 șuruburi de fixare, scoateți pompa de lichid de răcire.

Dacă aceeași pompă urmează să fie utilizată din nou, suprafețele de contact ale pompei îndepărtate trebuie curățate.

Montați o garnitură nouă și reinstalați pompa de lichid de răcire în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Sistem de răcire
Următorul ▶

Proiectarea și principiul de funcționare a sistemului de răcire
Reparatie pompa lichid de racire
Termostat — demontare, instalare și testare
Curele de transmisie — înlocuire și tensionare
Radiator — demontare și montare
Motor ventilator — demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Lichidul de răcire — Verificarea nivelului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare pompei de lichid de răcire Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Senzor de temperatură lichid de răcire — demontare și instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Verificarea sistemului de răcire și a lichidului de răcire,… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului de lichid din sistemul de răcire Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 48 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.