Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Wyjmowanie i instalacja regulatora odśrodkowego

Wyjmowanie i instalacja regulatora odśrodkowego (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



Szczegóły instalacji regulatora odśrodkowego

Szczegóły instalacji regulatora odśrodkowego


1. Podnieś skrzynię biegów.

2. Wymontuj poprzeczkę silnika (19). Zdemontować wspornik rury wydechowej (10) i wspornik (11) odkręcając nakrętki (7).

3. Zdjąć osłonę (5).

4. Odłączyć przedni wał napędowy (71) od skrzyni biegów.

5. Odłączyć rurę wydechową (60) od tylnego wspornika.

6. Odkręcić wał prędkościomierza (9) lub czujnik indukcyjny (85a).

7. Naciśnij pokrywę (46) i zdejmij pierścień ustalający (43) i uszczelkę typu O-ring (48).

Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej (MercedesMAN)

8. Obracać kołnierz, aż regulator odśrodkowy (50) znajdzie się w pozycji pokazanej na ilustracji.

9. Włóż szczypce, ściśnij pierścień ustalający (43) i wyjmij regulator (50).

9. Włóż szczypce, ściśnij pierścień ustalający (43) i wyjmij regulator (50).





Instalacja



1. Obrócić przekładnię w prawo i włożyć regulator (50) za pomocą szczypiec (072).

1. Obrócić przekładnię w prawo i włożyć regulator (50) za pomocą szczypiec (072).


2. Włóż występ (strzałka) w rowek w korpusie regulatora. Upewnij się, że pierścień ustalający jest zablokowany w rowku. Jeśli regulator jest zamontowany prawidłowo, pierścień ustalający może łatwo obracać się w rowku.

2. Włóż występ (strzałka) w rowek w korpusie regulatora. Upewnij się, że pierścień ustalający jest…


3. Sprawdź stan pierścienia uszczelniającego (48) iw razie potrzeby wymień go.

3. Sprawdź stan pierścienia uszczelniającego (48) iw razie potrzeby wymień go.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Automatyczna skrzynia 722.5
Następny ▶

Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż przemiennika momentu obrotowego
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów — informacje ogólne
Wyjmowanie i instalacja wyłącznika czujnika blokady rozrusznika
Szczegóły instalacji jednostki podciśnieniowej AT
Demontaż, konserwacja i montaż pompy wtórnej (AT do nr 3652931)
Demontaż i montaż osłony przedniej z pompą wtórną
Wyjmowanie i instalacja tłoka LB3
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Dodatkowe wyposażenie elektryczne — instalacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja regulatora napięcia oraz wymiana szczotek Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja mechanicznego regulatora okna drzwi Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja zaworu regulatora ciśnienia paliwa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja zaworu regulatora ciśnienia paliwa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja napinacza łańcucha napędowego wałka rozrządu Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 16 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.