Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
W szczegóły instalacji
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
2. Wyciśnij sprzęgło kulkowe, ściśnij plastikowy zacisk szczypcami i zdejmij linkę zmiany biegów (98).
3. Odkręcić korki spustowe (2) i (4a) na przetworniku obrotów i skrzyni biegów i spuścić olej ze skrzyni biegów.
4. Wykręcić śruby (17) mocujące płytę nośną/przetwornik obrotu.
5. Podnieś skrzynię biegów.
6. Zdemontuj tylną poprzeczkę (19) silnika.
7. Zdemontować wspornik układu wydechowego (10) i wspornik (11) odkręcając nakrętki (7).
8. Zdjąć osłonę (5).
9. Wymontuj przedni wał napędowy (71) ze skrzyni biegów.
10. Odłączyć rurę wydechową (60) od tylnego wspornika.
11. Odkręcić wał prędkościomierza (9) lub czujnik indukcyjny (85a).
12. Odłączyć złącza przewodów od elektrozaworów (Y3/1x1).
13. Odłącz przewody od sondy lambda i poluzuj obejmę.
14. Odłączyć złącze (8) od wyłącznika rozrusznika.
Czytaj więcej na stronie internetowej: MERCEDESMAN
15. Zdjąć blokadę (32) i odczepić drążek zmiany biegów.
16. Odłączyć przewód podciśnieniowy (12).
17. Wykręcić śruby (13a) oraz przewody tłoczny i powrotny z chłodnicy (13).
18. Odkręcić rurkę filtra oleju (15).
19. Odkręcić przewód uziemiający (27).
20. Odkręcić skrzynię biegów od silnika i wymontować ją pod kątem.
21. Wymontuj przetwornik obrotów.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.