Płytki dociskowej i sprężyny membranowej nie można rozdzielić i w przypadku uszkodzenia należy je wymienić.
Rysunek. 159. Sprzęgło
Demontaż sprzęgła
Sprzęgło można zdemontować z silnika zamontowanego w pojeździe.
Wymontuj skrzynię biegów (sekcja 10.1).
Za pomocą punktaka zaznacz położenie obudowy sprzęgła i koła zamachowego.
Odkręć równomiernie sześć śrub mocujących sprzęgło na krzyż.
Zdejmij pokrywę sprzęgła i tarczę napędzaną.
Wytrzyj wewnętrzne powierzchnie koła zamachowego szmatką i sprawdź powierzchnię roboczą. W przypadku zużycia okładzin ciernych tarczy napędzanej aż do łbów nitów, może dojść do zużycia powierzchni roboczych koła zamachowego i docisku sprzęgła.
Przy każdym demontażu silnika lub odłączeniu skrzyni biegów należy sprawdzić stan sprzęgła.