Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Hydrauliczne sprzęgło wentylatora — demontaż i montaż

Hydrauliczne sprzęgło wentylatora — demontaż i montaż (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Spis treści: 4-cylindrowy silnik benzynowy ↡ 6-cylindrowy silnik benzynowy ↡ Silnik wysokoprężny 2,0/2,2 l ↡ Silnik wysokoprężny 2,5 litra ↡

4-cylindrowy silnik benzynowy



1. Nasadka klucza płaskiego; 2. Klucz dynamometryczny; 3. Podpora przy kole pasowym z płaską…

1. Nasadka klucza płaskiego; 2. Klucz dynamometryczny; 3. Podpora przy kole pasowym z płaską podkładką zabezpieczającą; 3a. Przeciwwsparcie na kole pasowym za pomocą wewnętrznych śrub sześciokątnych; 25. Wentylator 25a. Śruba 6 x 14, 10 Nm.; 26. O-ring; 26a. Nakrętka unijna; 33. Koło pasowe; 33a. Płaska podkładka zabezpieczająca; A – Odkręcanie; B – Wkręcanie


Wyjmowanie



Wyjmowanie


1. Odkręcić nakrętkę złączkową kluczem płaskim, korzystając z podpory, zacisnąć koło pasowe pompy płynu chłodzącego.

Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.




2. Wyciągnąć złącze hydrauliczne wraz z wentylatorem.

3. Odkręcić 3 śruby mocujące i odłączyć wentylator od sprzęgła.

Instalacja



1. Podłączyć sprzęgło do wentylatora.

Uwaga! Prawidłową pozycję montażową wentylatora wyznacza przyspawane żebro.


2. Dokręcić złącze hydrauliczne momentem 10 Nm.

3. Włóż złącze hydrauliczne razem z wentylatorem i dokręć je momentem 40 Nm. Wymagany jest klucz dynamometryczny z nasadką klucza płaskiego.

Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.


6-cylindrowy silnik benzynowy



Wyjmowanie



Wyjmowanie


1. Zdejmij osłonę wentylatora.

2. Odkręcić śrubę (3) na sprzęgle hydraulicznym wentylatora. Jednocześnie zapobiegaj obracaniu się koła pasowego w przeciwnym kierunku za pomocą domowego klucza na płaszczyźnie dysku (6).

3. Wymontować wentylator wraz ze złączem hydraulicznym.

Instalacja



1. Włóż sprzęgło wentylatora w ten sposób, aby numer części spawanej znajdował się z przodu po stronie chłodnicy.

2. Dokręcić sprzęgło wentylatora momentem obrotowym 45 Nm, uważając, aby koło pasowe nie obracało się w przeciwnym kierunku.

3. Zamontuj osłonę wentylatora.

Silnik wysokoprężny 2,0/2,2 l



Silnik wysokoprężny 2,0/2,2 l


Wyjmowanie



1. Odkręcić (A) nakrętkę złączkową (2a) kluczem (5), jednocześnie mocując koło pasowe pompy układu chłodzenia cieczą za pomocą wspornika (9).



Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.


2. Zdjąć sprzęgło hydrauliczne (2) wraz z wentylatorem (1).

3. Odkręcić trzy śruby mocujące (3) i odłączyć wentylator od sprzęgła.

Instalacja



1. Włóż złączkę do wentylatora chłodzącego. Występ na pierścieniu wentylatora określa prawidłową pozycję montażową wentylatora. Cechowanie "VORNE FRONT" wskazuje kierunek jazdy.

2. Dokręcić sprzęgło hydrauliczne wentylatora momentem 10 Nm.

3. Włożyć sprzęgło do wentylatora chłodzącego i przykręcić je do wału pompy płynu chłodzącego momentem obrotowym 45 Nm. Wymaga to klucza dynamometrycznego z nasadką klucza płaskiego 36 mm.

Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.


Silnik wysokoprężny 2,5 litra



Wyjmowanie



Wyjmowanie


1. Zdejmij osłonę wentylatora i umieść ją nad wentylatorem chłodzącym.

2. Odkręcić złącze hydrauliczne wraz z wentylatorem chłodzącym wraz ze śrubą z gniazdem sześciokątnym. Jednocześnie przytrzymaj koło pasowe za pomocą podpórki.

3. Wyciągnąć wentylator (1) wraz ze sprzęgłem (2) i jego obudową.

4. Odkręcić wentylator czterema śrubami (4) od sprzęgła hydraulicznego.

Instalacja



1. Włóż złącze hydrauliczne do wentylatora układu chłodzenia i dokręć je momentem 10 Nm.



Uwaga! Cechowanie "VORNE FRONT" wskazuje kierunek jazdy.


2. Złóż razem sprzęgło wentylatora chłodzącego i osłonę wentylatora.

3. Dokręcić sprzęgło wentylatora momentem obrotowym 45 Nm, jednocześnie blokując koło pasowe.

4. Zamontuj i wyreguluj osłonę wentylatora.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W202 / Układ chłodzenia
Następny ▶

Sprawdzanie układu chłodzenia
Termostat płynu chłodzącego (termostat)
Płyn niezamarzający do chłodnicy
Płyn chłodzący (pojazdy z klimatyzacją)
Płyn chłodzący (silniki Diesla)
Pompa układu chłodzenia cieczą — demontaż i montaż
Grzejnik — demontaż i montaż
Osłona wentylatora — demontaż i montaż
Diagnostyka usterek układu chłodzenia
Diagnostyka usterek układu wskazań poziomu cieczy
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Sprzęgło — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzanie sprzęgła wentylatora chłodzącego Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja zespołu wentylatora chłodzącego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja zespołu wentylatora chłodzącego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Osłona wentylatora i zespół wentylatora — szczegóły instalacji Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sprzęgło wentylatora lepkiego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 35 + 38 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.