Spis treści: 4-cylindrowy silnik benzynowy ↡ 6-cylindrowy silnik benzynowy ↡ Silnik wysokoprężny 2,0/2,2 l ↡ Silnik wysokoprężny 2,5 litra ↡
4-cylindrowy silnik benzynowy
1. Nasadka klucza płaskiego; 2. Klucz dynamometryczny; 3. Podpora przy kole pasowym z płaską podkładką zabezpieczającą; 3a. Przeciwwsparcie na kole pasowym za pomocą wewnętrznych śrub sześciokątnych; 25. Wentylator 25a. Śruba 6 x 14, 10 Nm.; 26. O-ring; 26a. Nakrętka unijna; 33. Koło pasowe; 33a. Płaska podkładka zabezpieczająca; A – Odkręcanie; B – Wkręcanie
Wyjmowanie

1. Odkręcić nakrętkę złączkową kluczem płaskim, korzystając z podpory, zacisnąć koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.
2. Wyciągnąć złącze hydrauliczne wraz z wentylatorem.
3. Odkręcić 3 śruby mocujące i odłączyć wentylator od sprzęgła.
Instalacja
1. Podłączyć sprzęgło do wentylatora.
Uwaga! Prawidłową pozycję montażową wentylatora wyznacza przyspawane żebro.
2. Dokręcić złącze hydrauliczne momentem 10 Nm.
3. Włóż złącze hydrauliczne razem z wentylatorem i dokręć je momentem 40 Nm. Wymagany jest klucz dynamometryczny z nasadką klucza płaskiego.
Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.
6-cylindrowy silnik benzynowy
Wyjmowanie

1. Zdejmij osłonę wentylatora.
2. Odkręcić śrubę (3) na sprzęgle hydraulicznym wentylatora. Jednocześnie zapobiegaj obracaniu się koła pasowego w przeciwnym kierunku za pomocą domowego klucza na płaszczyźnie dysku (6).
3. Wymontować wentylator wraz ze złączem hydraulicznym.
Instalacja
1. Włóż sprzęgło wentylatora w ten sposób, aby numer części spawanej znajdował się z przodu po stronie chłodnicy.
2. Dokręcić sprzęgło wentylatora momentem obrotowym 45 Nm, uważając, aby koło pasowe nie obracało się w przeciwnym kierunku.
3. Zamontuj osłonę wentylatora.
Silnik wysokoprężny 2,0/2,2 l

Wyjmowanie
1. Odkręcić (A) nakrętkę złączkową (2a) kluczem (5), jednocześnie mocując koło pasowe pompy układu chłodzenia cieczą za pomocą wspornika (9).
Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.
2. Zdjąć sprzęgło hydrauliczne (2) wraz z wentylatorem (1).
3. Odkręcić trzy śruby mocujące (3) i odłączyć wentylator od sprzęgła.
Instalacja
1. Włóż złączkę do wentylatora chłodzącego. Występ na pierścieniu wentylatora określa prawidłową pozycję montażową wentylatora. Cechowanie "VORNE FRONT" wskazuje kierunek jazdy.
2. Dokręcić sprzęgło hydrauliczne wentylatora momentem 10 Nm.
3. Włożyć sprzęgło do wentylatora chłodzącego i przykręcić je do wału pompy płynu chłodzącego momentem obrotowym 45 Nm. Wymaga to klucza dynamometrycznego z nasadką klucza płaskiego 36 mm.
Uwaga! Nakrętka posiada gwint lewoskrętny.
Silnik wysokoprężny 2,5 litra
Wyjmowanie

1. Zdejmij osłonę wentylatora i umieść ją nad wentylatorem chłodzącym.
2. Odkręcić złącze hydrauliczne wraz z wentylatorem chłodzącym wraz ze śrubą z gniazdem sześciokątnym. Jednocześnie przytrzymaj koło pasowe za pomocą podpórki.
3. Wyciągnąć wentylator (1) wraz ze sprzęgłem (2) i jego obudową.
4. Odkręcić wentylator czterema śrubami (4) od sprzęgła hydraulicznego.
Instalacja
1. Włóż złącze hydrauliczne do wentylatora układu chłodzenia i dokręć je momentem 10 Nm.
Uwaga! Cechowanie "VORNE FRONT" wskazuje kierunek jazdy.
2. Złóż razem sprzęgło wentylatora chłodzącego i osłonę wentylatora.
3. Dokręcić sprzęgło wentylatora momentem obrotowym 45 Nm, jednocześnie blokując koło pasowe.
4. Zamontuj i wyreguluj osłonę wentylatora.
