Rysunek. 11.1. Sprawdź stan gumowych osłon przegubów homokinetycznych
2. Jednocześnie sprawdź ogólny stan przegubów homokinetycznych przytrzymując wał napędowy i próbując obrócić koło. Powtórz ten test, trzymając przegub wewnętrzny i próbując obrócić wał napędowy. Każdy zauważalny ruch wskazuje na zużycie przegubów, zużycie wypustów wału napędowego lub poluzowaną nakrętkę wału napędowego.
