2. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć blok na górze złącza wyłącznika ciśnieniowego.
3. Uruchom silnik, pozostaw go na biegu jałowym i włącz klimatyzację na panelu sterowania.
4. Delikatnie wytrzyj okienko na górze jednostki suszącej (patrz 8.4).
Rysunek. 8.4. Zespół osuszacza klimatyzacji
Okno podglądu
B Złącze czujnika ciśnienia
5. Podłączyć blok presostatu obserwując przez wziernik. To połączenie powinno skutkować sprzężeniem elektromagnetycznym, a kiedy to nastąpi, w polu widzenia powinna pojawić się ciecz. Kontynuuj obserwację poziomu płynu, który powinien podnieść się ponad górną część wziernika, aż będzie widoczny przepływ płynu bez pęcherzyków.
6. Jeżeli poziom płynu będzie niższy od wymaganego lub nastąpi spadek ciśnienia w układzie chłodzenia, wyłącznik ciśnieniowy zapobiegnie zadziałaniu elektromagnetycznemu i układ klimatyzacji nie będzie działał. W takim przypadku pojazd należy oddać do warsztatu Mercedesa lub specjalisty ds. klimatyzacji w celu przeglądu i napełnienia. Nie należy próbować blokować wyłącznika ciśnieniowego w celu przywrócenia działania układu klimatyzacji, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie układu.