Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló rendszer — információk és óvintézkedések

Légkondicionáló rendszer — információk és óvintézkedések (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Általános információk ↡ Óvintézkedések ↡

Általános információk



A klímarendszer a hűtőrendszer radiátora előtt elhelyezett kondenzátorból, a fűtőspirál mellett elhelyezett elpárologtatóból, hajtószíjjal meghajtott kompresszorból, vevő/szárítóból, valamint a fenti alkatrészeket összekötő különböző csövekből áll. Az elpárologtató bemeneténél csappantyú van felszerelve, amely biztosítja a rendszer működéséhez szükséges nyomásesést.

A ventilátor meleg levegőt szállít az utastérből az elpárologtatóba (radiátor analógja), ahol a levegő hője a hűtőközegbe kerül. Ebben az esetben a hűtőközeg elpárolog és elhagyja az elpárologtatót.

Elülső automata légkondicionáló működési kapcsolási rajza

Elülső automata légkondicionáló működési kapcsolási rajza
1 - Vákuumvevő; 35 - Elválasztó; 36 - Vákuumszelep-szerelvény; 37 - A szervohajtás vákuumeleme a bal oldali üvegfúvó fúvóka légcsatorna csappantyújához; 38 - A szervohajtás vákuumeleme a bal oldali üvegfúvó fúvóka légcsatorna csappantyújához; 41 - A szervohajtás vákuumeleme a központi fúvóka légcsatornájának terelőlapjához; 44 - A fő légcsappantyú szervomotorjának vákuumeleme; 45 - A bal oldali központi fúvóka légcsatornájának keverőcsappantyújának szervomotorjának vákuumeleme; 46 - A jobb középső fúvóka légcsatornájának keverőcsappantyújának szervomotorjának vákuumeleme; 47 - A bal láb légcsatorna szervomotorjának vákuumeleme; 48 - A jobb láb légcsatorna szervomotorjának vákuumeleme; 49 - A szervohajtás vákuumeleme a keringési módok váltásához; Y11 - Szelepblokk bl - kék; dgn - sötétzöld; drt - sötétvörös; hbl - kék; ge - sárga; gr - szürke; mgn - zöld; rt - piros; narancs - narancs; sw - fekete; ws - fehér




Hátsó automata klíma működési kapcsolási rajza

Hátsó automata klíma működési kapcsolási rajza
1 - Vákuumvevő; 36 - Vákuumszelep-szerelvény; 50 - A jobb hátsó lábtér vákuumeleme; 51 - A bal hátsó lábfej vákuumeleme; Y67/1 - Vákuumszelep a hátsó légcsappantyú szervomotorjához; bl - kék; dgn - sötétzöld; drt - sötétvörös; hbl - kék; ge - sárga; gr - szürke; mgn - zöld; rt - piros; narancs - narancs; sw - fekete; ws - fehér


Az automatikus légkondicionáló rendszerrel felszerelt modelleken minden elosztó csappantyú vákuumhajtású. A vevőből (30) és a vákuumszelep-egységből a vákuum a szelepblokkhoz (Y11) kerül, amely biztosítja annak ellátását a megfelelő zsaluk (37÷49) hajtásához az A/V-ből kiválasztott beállításoknak megfelelően. vezérlőpult (lásd még Kényelem Fejezetek Használati utasítás).

Óvintézkedések



Figyelem! A rendszer nyomás alatt van! Ne kísérelje meg leválasztani a légkondicionáló rendszerhez kapcsolódó csöveket anélkül, hogy először eltávolította volna a folyadékot a rendszerből.


A teljes cikk elérhető a forráson: www.mercedesman.ru

A folyadék eltávolítása a rendszerből meglehetősen összetett művelet, amelyet egy töltőállomáson kell elvégezni.



A rendszer R134a hűtőközeget tartalmaz. Győződjön meg arról, hogy az állomás rendelkezik az ilyen típusú hűtőközeghez szükséges berendezésekkel.

Viseljen védőszemüveget a rendszercsövek leválasztásakor.

Ha járműve légkondicionáló rendszerrel van felszerelve, tartsa be az alábbi óvintézkedéseket bármely alkatrész szervizelésekor:
  • A jelenleg használt R134a hűtőközeg lényegesen kevésbé agresszív, mint a korábban használt R12 hűtőközeg. Ez azonban nagyon veszélyes az egészségre. Ne hagyja, hogy szembe vagy bőrrel érintkezzen - égési sérülést szenvedhet. Bár nem mérgező, füstje fulladást okozhat – beltérben ne vegye ki a rendszerből. Gőze a levegőnél nehezebb, ezért ne álljon az autó alá, amikor kiveszi a rendszerből;
  • Ne engedje, hogy a hűtőközeg gőzei nyílt lánggal érintkezzenek. Amikor ég, mérgező gázok szabadulnak fel. A levegővel bizonyos arányban kevert gáz robbanásveszélyessé válhat. A meggyújtott cigaretta füstjének belélegzése tragikus következményekkel járhat;
  • Ne engedje, hogy a hűtőközeg a légkörbe kerüljön. Az R12-vel ellentétben az R134a hűtőközeg nem károsítja az ózonréteget, hanem üvegházhatáshoz vezet a légkörben;
  • A rendszer speciális csavargból készült tömítéseket használ, amelyek egy adott típusú hűtőközeggel működnek (134a-hoz - zöld). A különböző típusú hűtőközegek véletlen összekeverésének elkerülése érdekében egy bizonyos típusú adaptert használnak egy bizonyos típusú hűtőközeg feltöltésére;
  • A rendszert egy Mercedes-Benz szervizben kell lemeríteni;
  • A jármű bármely alkatrészének fűtésével kapcsolatos munkák elvégzése előtt (hegesztés, forrasztás, festés utáni szárítás), ürítse ki a rendszert. A légkondicionáló rendszer bármely alkatrészének javítása előtt is le kell üríteni a rendszert.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Hűtőrendszer
Következő ▶

Ventilátor burkolat és ventilátor szerelvény — Beépítési részletek
Szellőztető, fűtési és klímaberendezések
A vízszivattyú ki- és beszerelése
A hűtőrendszer radiátorának ki- és beszerelése
A termosztát ki- és beszerelése
Az automata légkondicionáló rendszer fő elemeinek elhelyezkedése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légkondicionáló vezérlés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motorindító rendszer – általános információk és óvintézkedések Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Légkondicionáló rendszer — általános információk Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motorindító rendszer – általános információk és óvintézkedések Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motorindító rendszer – általános információk és óvintézkedések Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Óvintézkedések a passzív biztonsági rendszer elemeit tartalmazó… Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 39 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.