Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Систем климатизације — информације и мере предострожности

Систем климатизације — информације и мере предострожности (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Садржај: Опште информације ↡ Превентивне мере ↡

Опште информације



Систем климатизације се састоји од кондензатора који се налази испред радијатора система за хлађење, испаривача који се налази поред завојнице грејача, компресора који покреће погонски ремен, пријемника/сушара и разних цеви које повезују горе наведене компоненте. На улазу у испаривач се поставља клапна која обезбеђује пад притиска неопходан за рад система.

Вентилатор доводи топли ваздух из путничког простора у испаривач (аналогно радијатору), где се топлота из ваздуха преноси на расхладно средство. У овом случају, расхладно средство испарава и напушта испаривач.

Шема рада предњег аутоматског клима уређаја

Шема рада предњег аутоматског клима уређаја
1 - Вакумски пријемник; 35 - Разделник; 36 - Склоп вакуумског вентила; 37 - Вакум елемент серво погона за клапну ваздушног канала леве стаклене млазнице дуваљке; 38 - Вакум елемент серво погона за клапну ваздушног канала леве стаклене млазнице дуваљке; 41 - Вакумски елемент серво погона за отклонски поклопац ваздушног канала централне млазнице; 44 - Вакумски елемент сервомотора главне ваздушне заклопке; 45 - Вакумски елемент сервомотора клапне за мешање ваздушног канала леве централне млазнице; 46 - Вакумски елемент сервомотора клапне за мешање ваздушног канала десне централне млазнице; 47 - Вакумски елемент сервомотора левог ножног ваздушног канала; 48 - Вакумски елемент сервомотора десног ножног ваздушног канала; 49 - Вакумски елемент серво погона за пребацивање режима циркулације; Y11 - Блок вентила bl - плава; dgn - тамно зелена; drt - тамноцрвена; hbl - плава; ge - жута; gr - сива; mgn - зелено; rt - црвено; orange - наранџаста; sw - црна; ws - бело




Шема рада задњег аутоматског клима уређаја

Шема рада задњег аутоматског клима уређаја
1 - Вакумски пријемник; 36 - Склоп вакуумског вентила; 50 - Вакумски елемент десног задњег простора за ноге; 51 - Вакуумски елемент леве задње ножице; Y67/1 - Вакум вентил сервомотора задњег ваздушног канала; bl - плава; dgn - тамно зелена; drt - тамноцрвена; hbl - плава; ge - жута; gr - сива; mgn - зелено; rt - црвено; orange - наранџаста; sw - црна; ws - бело


На моделима опремљеним аутоматским системом климатизације, све клапне за дистрибуцију имају вакумски погон. Вакум из пријемника (30) и склопа вакуумског вентила се доводи у блок вентила (Y11), који обезбеђује његово снабдевање погоном одговарајућих клапни (37÷49) у складу са подешавањима изабраним са А/В контролне табле (види такође Удобност Поглавља Упутство за употребу).

Превентивне мере



Пажња! Систем је под притиском! Не покушавајте да одвојите било које цеви повезане са системом климатизације без претходног уклањања течности из система.


Уклањање течности из система је прилично сложена операција која се мора обавити у сервису.

Систем садржи врсту расхладног средства R134a. Уверите се да станица има опрему потребну за ову врсту расхладног средства.



Носите заштитне наочаре када одвајате системске цеви.

Ако је ваше возило опремљено системом за климатизацију, придржавајте се следећих мера предострожности када сервисирате било коју компоненту:
  • Расхладно средство R134a, који се тренутно користи, знатно је мање агресиван од претходно коришћеног типа расхладног средства R12. Међутим, то је веома опасно по здравље. Не дозволите да дође у контакт са вашим очима или кожом - можете добити опекотине. Иако није токсичан, његове паре могу изазвати гушење - немојте га уклањати из система док сте у затвореном простору. Његова пара је тежа од ваздуха, па немојте стајати испод аутомобила када га вадите из система;
  • Не дозволите да паре расхладног средства дођу у контакт са отвореним пламеном. Када гори, ослобађа се отрован гас. Гас помешан са ваздухом у одређеној пропорцији може постати експлозиван. Удисање испарења из запаљене цигарете може имати трагичне последице;
  • Не дозволите да расхладно средство изађе у атмосферу. За разлику од R12 тип расхладног средства R134не изазива уништавање озонског омотача, већ доводи до ефекта стаклене баште у атмосфери;
  • Систем користи заптивке направљене од специјалног материјала дизајнираног за рад са датим типом расхладног средства (за 134а - зелено). Да би се избегло случајно мешање различитих врста расхладних средстава, за пуњење одређене врсте расхладног средства користи се одређени тип адаптера;
  • Систем треба испразнити у сервисној станици Mercedes-Benz;
  • Пре извођења било каквих радова у вези са загревањем било које компоненте возила (заваривање, лемљење, сушење након фарбања), испразните систем. Такође је неопходно испразнити систем пре сервисирања било које компоненте система за климатизацију.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
S-класс W140 / Систем за хлађење
Следећи ▶

Поклопац вентилатора и склоп вентилатора — Детаљи инсталације
Системи вентилације, грејања и климатизације
Уклањање и уградња пумпе за воду
Уклањање и уградња радијатора система хлађења
Уклањање и уградња термостата
Локација главних елемената система аутоматског климатизације
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Општи опис и мере предострожности Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Систем пуњења — опште информације и мере предострожности Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Систем климатизације — опште информације Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Систем за покретање мотора — опште информације и мере предострожности Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Систем за покретање мотора — опште информације и мере предострожности Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Мере предострожности при раду са системом за убризгавање Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 41 + 45 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и грејање
  • Систем напајање и издање
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W140 (1991-1998) 
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори V6
  • Бензински мотори V8
  • Бензински мотори V12
  • Дизел мотори OM603
  • Дизел мотори OM606
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и убризгавање
  • Систем управљање HFM-SFI
  • Систем управљање LH-SFI
  • Систем управљање ME-SFI
  • Систем управљање дизелем
  • Систем паљења
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија 717.438
  • Механичка кутија 717.454
  • Аутоматско кутија 722.5
  • Аутоматско кутија 722.6
  • Грип и каишеве, вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавање горива
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • 8-цилиндрични мотор V8
  • 6-цилиндрични мотор I6
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајање (карбуратор)
  • Систем убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.