A hajtómű olajtömítésének cseréje
A főhajtómű-hajtómű olajtömítésének cseréjéhez nyomatékkulcsra van szükség a meghajtó fogaskerék karimájára szerelhető szerkezettel és egy 115 589 00 07 00 dugókulcsra a karima rögzítőanyájának meglazításához. Az olajtömítés cserére szoruló jele az olajszivárgás a végső hajtásház elején.
Távolítsa el a kipufogórendszer és a kipufogórendszer fröccsenés elleni védőburkolatát.
Lazítsa meg a kardánhajtás szorítóanyáját, és csavarja le a közbenső tartó rögzítését a karosszéria padlójához.
Válassza le a hajtáslánc karimáját a végső meghajtó karimáról.
Mérje meg és jegyezze fel a hátsó kerék hajtás forgással szembeni ellenállásának pillanatát. Ehhez rögzítsen nyomatékkulcsot a készüléken keresztül a hajtómű karimájához, és vízszintesen szerelje fel a hajtóművet és a tengelytengelyeket a hátsó felfüggesztő karok alatti állványok magasságának változtatásával. Forgassa el a meghajtó fogaskereket nyomatékkulccsal, jelölje meg a leolvasott értékeket a kulcsskálán, és írja le.
Rajz. 224. A hátsókerék-hajtás forgási ellenállási nyomatékának mérése.
1 - nyomatékkulcs,
2 - eszköz a hajtóműhöz,
3 - dugókulcs.
Hozzáférhető módszerrel biztosítsa a meghajtó fogaskerék karimáját az elfordulás ellen, és egy dugókulcs segítségével csavarja ki a karima rögzítő anyáját.
Távolítsa el a karimát, és ha szükséges, használjon a sebességváltóhoz illő tömítést.
Egy csavarhúzó segítségével óvatosan távolítsa el az olajtömítést a végső meghajtó házáról.
Ellenőrizze a tömítőfelületet a karimán, és cserélje ki a karimát, ha elhasználódott.
Vigyen fel tömítőanyagot az új tömítés külső felületére, és óvatosan, anélkül, hogy a tömítés felületét megsértené, ütközésig nyomja be a főhajtómű házába.
Helyezze fel a karimát, és csúsztassa végig a fogaskerék tengelyén ütközésig.
Csavarjon be egy új önzáró karimás rögzítőanyát, és az anyát felváltva meghúzva és a forgási ellenállás pillanatát mérve állítsa a nyomaték értékét az előzőleg rögzített értékre. Elfogadhatatlan a rögzítőanyát erősen meghúzni, mert ez a hajtott fogaskerék távtartó hüvelyének deformálódásához, és ennek következtében a főhajtómű újjáépítésének szükségességéhez vezet.
Csatlakoztassa a kardánhajtást.
Húzza meg a közbenső támaszt a karosszéria aljához rögzítő csavarokat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
Rajz. 225. A hajtómű szakasza.
1 - karima,
2 - önzáró csavar,
3 - olajtömítés,
4 - kúpgörgős csapágy,
5 - távtartó hüvely,
6 - kúpfogaskerék,
7 - beállító gyűrű,
8 - kúpgörgős csapágy,
9 - főhajtóműház.
Töltse fel olajjal a főhajtómű házát a betöltőnyílás alsó széléig.
Az összeszerelt autót többször görgessük két irányba.
Húzza meg a kardáncsukló bilincs anyáját.
Húzza meg a közbenső tartó rögzítőcsavarjait.
Szereljen be gázelszívó rendszert.