Zamjena uljne brtve pogonskog zupčanika
Za zamjenu uljne brtve pogonskog zupčanika glavnog zupčanika potreban vam je momentni ključ s uređajem za montažu na prirubnicu pogonskog zupčanika i nasadni ključ 115 589 00 07 00 za otpuštanje pričvrsne matice prirubnice. Znak da treba zamijeniti uljnu brtvu je curenje ulja na prednjem dijelu kućišta zadnjeg pogona.
Uklonite zaštitni štitnik od prskanja ispušnog sustava i ispušni sustav.
Otpustite steznu maticu kardanskog pogona i odvrnite pričvršćivanje srednjeg nosača na pod karoserije.
Odvojite prirubnicu pogonskog voda od prirubnice zadnjeg pogona.
Izmjerite i zabilježite moment otpora rotaciji pogona stražnjih kotača. Da biste to učinili, pričvrstite momentni ključ kroz uređaj na prirubnicu pogonskog zupčanika i ugradite pogonski zupčanik i osovine vodoravno mijenjajući visinu postolja ispod krakova stražnjeg ovjesa. Zakrenite pogonski zupčanik moment ključem, označite očitanja na skali ključa i zapišite ih.
Crtež. 224. Mjerenje momenta otpora rotaciji stražnjeg pogona.
1 - momentni ključ,
2 - uređaj za pogonski zupčanik,
3 - nasadni ključ.
Pristupnom metodom osigurajte prirubnicu pogonskog zupčanika od okretanja i pomoću nasadnog ključa odvrnite pričvrsnu maticu prirubnice.
Uklonite prirubnicu i, ako je potrebno, upotrijebite uljnu brtvu koja odgovara prijenosu.
Pomoću odvijača pažljivo uklonite uljnu brtvu s kućišta završnog pogona.
Provjerite brtvenu površinu na prirubnici i zamijenite prirubnicu ako je istrošena.
Nanesite brtvilo na vanjsku površinu nove uljne brtve i pažljivo, bez oštećenja površine uljne brtve, pritisnite ga u kućište glavnog mjenjača dok se ne zaustavi.
Postavite prirubnicu i gurnite je duž osovine zupčanika dok se ne zaustavi.
Uvrnite novu samosigurnosnu pričvrsnu maticu prirubnice i naizmjeničnim zatezanjem matice i mjerenjem momenta otpora rotaciji dovedite vrijednost zakretnog momenta na prethodno zabilježenu vrijednost. Neprihvatljivo je čvrsto zategnuti pričvrsnu maticu jer to će dovesti do deformacije odstojne čahure na pogonskom zupčaniku i, kao posljedicu, do potrebe za ponovnim izradom glavnog zupčanika.
Pričvrstite kardanski pogon.
Zategnite vijke koji pričvršćuju srednji oslonac na bazu tijela bez da ih potpuno zategnete.
Crtež. 225. Presjek pogonskog zupčanika.
1 - prirubnica,
2 - samosigurnosna matica,
3 - uljna brtva,
4 - konusni valjkasti ležaj,
5 - odstojna čahura,
6 - pogonski konusni zupčanik,
7 - prsten za podešavanje,
8 - konusni valjkasti ležaj,
9 - kućište glavnog mjenjača.
Napunite uljem kućište glavnog mjenjača do donjeg ruba otvora za punjenje.
(Članak preuzet s ovog portala: «MercedesMan.ru»)
Okrenite sastavljen auto nekoliko puta u dva smjera.
Zategnite steznu maticu univerzalnog zgloba.
Zategnite pričvrsne vijke srednje potpore.
Ugradite ispušni sustav plina.