Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor táprendszere
  • Beszívott levegő alkatrészek szervizelése

Beszívott levegő alkatrészek szervizelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: 463.323 (M612) modellek ↡ 463.333 (M628) modellek ↡

463.323 (M612) modellek



Légszűrő és légszűrő



Légszűrő beépítési részletek (M612)

Légszűrő beépítési részletek (M612)


A szűrőelem cseréje (M612)

A szűrőelem cseréje (M612)


1. Távolítsa el a hengerfejburkolat burkolatait.

2. Válassza le a vezetékeket a forró vezetékes MAF érzékelőről (B2/5).

3. Távolítsa el a levegőbeömlőt (1).

4. Távolítsa el a légbeszívó tömlőt (2) a töltőútról, és készítsen elő egy cserebilincset.

5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (4), és vegye le a légszűrőház (11) felső részét (fedelét) (3).

6. Távolítsa el a szűrőelemet (5).

7. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűket (6) a hengerfejburkolatról - a sérült gyűrűket ki kell cserélni.

8. Ha szükséges, csavarja ki a rögzítőcsavarokat (8) alátétekkel (9), és távolítsa el a légszűrőház (11) alsó részét (7).



9. A beszerelés fordított sorrendben történik - a szűrőelem (5) felszerelése előtt tisztítsa meg a poreltávolító szelepet (10), ne felejtse el alaphelyzetbe állítani a szervizjelzőt az elem cseréje után.

Levegőbeömlő egység levegőtömeg-érzékelővel (MAF)



A MAF érzékelővel (M612) rendelkező légbeszívó szerelvény beépítési részletei

A MAF érzékelővel (M612) rendelkező légbeszívó szerelvény beépítési részletei


1. Távolítsa el a hengerfejburkolat burkolatait.

2. Válassza le a MAF érzékelő vezetékének csatlakozóját (1).

3. Válassza le a hüvelyt (2), távolítsa el a csavarokat (3) és vegye le a légszűrő fedelét (4).

4. Csavarja ki a csavarokat (5) és válassza le a beépített MAF érzékelővel (B2/6) ellátott légbeömlőt a légszűrő fedeléről (4) - ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát, szükség esetén készítsen elő csereelemet.

5. A beszerelés fordított sorrendben történik.

6. Végül törölje ki a fedélzeti öndiagnosztikai modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő



Az IAT érzékelő telepítésének részletei (M612)

Az IAT érzékelő telepítésének részletei (M612)




1. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

2. Válassza le az IAT érzékelő vezetékének (B17) csatlakozóját (1).

3. Nyomja össze a tartókonzolokat (nyilak), és távolítsa el az IAT érzékelőt (B17).

Figyelem! A tartókonzolok károsodásának elkerülése érdekében ne távolítsa el vagy szerelje fel az IAT érzékelőt csatlakoztatott elektromos vezetékekkel, ha a konzolok sérültek, az érzékelőt ki kell cserélni!


4. A beszerelés fordított sorrendben történik.

5. Végül törölje ki a fedélzeti öndiagnosztikai modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Nyomástartó légcsatorna



A beszívott légcsatorna alkatrészeinek beépítési részletei (M612)

A beszívott légcsatorna alkatrészeinek beépítési részletei (M612)


1. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

2. Távolítsa el a szívókart (1).

3. Válassza le a levegőtömlőt (2) a turbófeltöltőről – ne felejtse el leválasztani az elektromos vezetékeket (3) és a forgattyúház szellőzőtömlőjét (4).

4. Távolítsa el a hűtőrendszer ventilátorszerelvényét (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek), - ne felejtse el felszerelni a hűtő/klíma kondenzátor védőpajzsát (400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez, megfelelő tartókonzollal ellátva).



5. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt (5).

6. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt (6) a vízszivattyúról.

7. Lazítsa meg a bilincset (9) és távolítsa el a léghüvelyt (7) - kis mennyiségű olaj jelenléte a hüvelyben elfogadható, és a forgattyúház szellőzőrendszerének normális működésével magyarázható.

8. Csavarja ki a csavarokat (10), lazítsa meg a csavart (11) és távolítsa el a nyomástartó út légcsatornáját (12).

9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el ellenőrizni az O-gyűrűk (8) állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőbilincs (9) megfelelően illeszkedik.

Keverőkamra



A légút-keverőkamra (M612) beépítési részletei

A légút-keverőkamra (M612) beépítési részletei


1. Távolítsa el a levegőelosztó burkolatát (1).

2. Válassza le a vákuumtömlőt (2).

3. Oldja ki a rugós rögzítőgyűrűt (6), és válassza le a levegőtömlőt (3) a keverőkamráról (4) - készítsen elő egy cseretömítőgyűrűt (5).

4. Távolítsa el a keverőkamrát (4), - ne felejtsen el egy cseretömítő elemet (7) előkészíteni.

5. Távolítsa el a csövet (8).

6. Alaposan tisztítsa meg a keverőkamra rögzítési felületét.

7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű (6) biztonságosan illeszkedik.



Levegőelosztó



Levegőelosztó beépítési alkatrészei (M612) (1/3)

Levegőelosztó beépítési alkatrészei (M612) (1/3)


Levegőelosztó beépítési alkatrészei (M612) (2/3)

Levegőelosztó beépítési alkatrészei (M612) (2/3)


Levegőelosztó beépítési alkatrészei (M612) (3/3)

Levegőelosztó beépítési alkatrészei (M612) (3/3)


1. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse függőleges helyzetben.

2. Távolítsa el a hengerfejburkolat burkolatát (1 és 2).

3. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).



4. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

5. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

6. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

7. A megfelelő konfigurációjú modelleken (H12 kód) távolítsa el a kiegészítő fűtőelemet (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

8. Távolítsa el az üzemanyag-hűtőt (3).

9. Távolítsa el az üzemanyag-fűtőt (4).

10. Távolítsa el az üzemanyag-vezetéket (5) (lásd a fejezetet Az üzemanyag-elosztó vezeték és a befecskendezők eltávolítása és felszerelése).

11. Távolítsa el a tartókonzolokat (5) a vezetékről.

12. Távolítsa el a fő üzemanyagszűrőt (6).

13. Csavarozza ki a légelosztó (8) felső tartóját (7).

14. Egy kézi szivattyú segítségével szivattyúzza ki a hidraulikafolyadékot a kormányszivattyú tartályából (11) (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

15. Válassza le a hidraulikatömlőt (10) a kormányszivattyúról (11) - azonnal dugja be a tömlő és a szerelvény nyitott végeit.

16. Távolítsa el a kormányszivattyú tartályát (9) (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).

17. Válassza le a vákuumvezetékeket a keverőkamra vezérlőegységéről.

18. Csatlakoztassa le a levegőtömlőt (12) a keverőkamráról (13) - szükség esetén készítsen elő rögzítőbilincseket.

19. Távolítsa el a keverőkamrát (13) (lásd fent).

20. Távolítsa el a csövet (14), - készítse elő a csere O-gyűrűket.

21. Távolítsa el a termosztát burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

22. Távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer levegőelosztójához (8) rögzített tartókonzolt (15).



23. Kösse le a légelosztó mögött található elektromos vezetékeket (8) (fűtőelem, CKP-érzékelő és szívónyílás-leválasztó működtető).

24. Csavarja le a légelosztót (8) az alsó tartókonzolról (16).

25. A beszerelés fordított sorrendben történik - ügyeljen arra, hogy minden ülőfelületet a lehető legpontosabban megtisztítson, ne felejtse el kicserélni a meghibásodott tömítőelemeket.

26. Végül ellenőrizze a motor hűtőrendszerének megfelelő alkatrészeit szivárgásra, kapcsolja ki a TELE AID rendszer szerviz üzemmódját (lásd a fejezetet A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása), és törölje a fedélzeti öndiagnosztikai modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Szívónyílás elzáró motor



A bemeneti nyílás leállítására szolgáló villanymotor (M612) telepítési részletei

A bemeneti nyílás leállítására szolgáló villanymotor (M612) telepítési részletei
1 - Csavar; 2 - Gömb alakú támaszték; 3 - Állj; 4 - Elektromos vezetékek csatlakozója; M55 - Elektromos motor a szívónyílás elzárásához


1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).



2. Kapcsolja be a segédakkumulátort, és csatlakoztassa a szabványos akkumulátorhoz, majd válassza le a negatív vezetéket az utóbbiról, és szigetelje le a póluskivezetést, hogy elkerülje a véletlen rövidzárlatot a W10 testponttal.

7 - Segéd akkumulátor

7 - Segéd akkumulátor
8 — Modul pozitív vezeték kapcsa
9 — A modul negatív vezetékének kivezetése
W10 - Akkumulátor földelés


3. Emelje fel a járművet, és helyezze emelőállványokra.

4. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

5. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

6. Távolítsa el a túlnyomásos út légcsatornáját (lásd fent).

7. Csavarja ki a csavart (1), és távolítsa el az állványt (3) a gömbtartó (2) fejéről – ne sértse meg az állványt.

8. Húzza ki az elektromos vezetékek csatlakozóját (4), és távolítsa el a bemeneti nyílás elzáró meghajtójának villanymotorját (M55).

9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el kikapcsolni a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a fejezetet A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása), és törölje a fedélzeti öndiagnosztikai rendszermodul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Turbófeltöltő



A turbófeltöltő beszerelésének részletei (M612)

A turbófeltöltő beszerelésének részletei (M612)


1. Távolítsa el a hengerfejburkolat burkolatait.

2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

3. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

4. Válassza le a vákuum-ellátó vezetéket (1) a töltőnyomás-szabályozó jelátalakítóról (Y31/5).

5. Távolítsa el a túlnyomásos út légcsatornáját (lásd fent).

6. Távolítsa el a turbófeltöltőt (3) az elsődleges katalizátorhoz (4) rögzítő bilincset (2), - készítsen elő egy cseretömítő kúpot (5).

7. Csavarozza le az olajtápvezetéket (6) a motor forgattyúházáról és a turbófeltöltőről (3) - készítse elő a cseretömítő elemeket.

8. Csavarja le a tartókonzolt (7) a turbófeltöltő (3) aljáról.

9. Távolítsa el a primer katalizátort (4) a kipufogógáz-rendszer csövéhez (10) rögzítő bilincset (8) - készítsen elő egy cseretömítő kúpot (5).

10. Válassza le az elsődleges katalizátort (4) a motor forgattyúházáról.

11. Távolítsa el a turbófeltöltőt (3) a kipufogócsőhöz rögzítő csavarokat.

12. Húzza fel, vegye ki a turbófeltöltőt (3) a motortérből az olajleeresztő vezetékkel (11) együtt - készítsen elő egy cseretömítő elemet.

13. Válassza le a leeresztő vezetéket (10) a turbófeltöltőről (3) - készüljön fel a kiömlött olaj összegyűjtésére, ha szükséges, készítsen elő egy cseretömítő elemet.

14. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a turbófeltöltő torzulás vagy feszültség nélkül van felszerelve a konzolra (7).

15. Végül ellenőrizze a megfelelő munkafolyadékok szintjét, és törölje a processzormemóriát a fedélzeti öndiagnosztikai rendszerből (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Töltő levegő hűtő



Az M612 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (1/2)

Az M612 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (1/2)


Az M612 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (2/2)

Az M612 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (2/2)


1. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

2. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás).

3. Távolítsa el a hűtőt (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

4. Lazítsa meg a rögzítőbilincseket (3), és távolítsa el a bal (2) és a jobb (1) légbeömlőt, ha szükséges, cserélje ki az O-gyűrűt.

Jegyzet. Kis mennyiségű olaj jelenléte a tömlőkben elfogadható, és a forgattyúház szellőzőrendszerének normális működésével magyarázható.


5. Kösse le a hűtőfolyadék tömlőit (4 és 5).

6. Miután előzőleg megjelölte a csatlakozókat, válassza le az elektromos vezetékeket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőiről (6 és 7).

7. Válassza le az elektromos vezetékeket a töltőnyomás-érzékelőről (8).

8. Lazítsa meg az anyákat (10), és távolítsa el a tartókonzolt (9).

9. Távolítsa el a rögzítőbilincseket (11), és szerelje le a töltőlevegő-hűtőt (12) - a hűtőt először le kell választani a konzolról, majd fel- és ki kell húzni.

10. A beszerelés fordított sorrendben történik - győződjön meg arról, hogy a rögzítőbilincsek (3) megfelelően illeszkednek.

11. Végül törölje a processzormemóriát a fedélzeti öndiagnosztikai rendszerből (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Rezonátorkamra vízkollektorral



Lásd a részt A beszívott levegőcsatorna alkatrészeinek ki- és beszerelése.

463.333 (M628) modellek



Légszűrő és légszűrő



Légszűrő szűrőelem beépítési részletek (M628)

Légszűrő szűrőelem beépítési részletek (M628)


1. Húzza fel a tápegység fedelének eltávolításához a beépített légszűrővel (1).

2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2), oldja ki a bilincseket (3) és távolítsa el a kárpitpaneleket (4/1 és 4/2).

3. Távolítsa el a szűrőelemet (5), és szereljen be egy csereelemet a helyére - ellenőrizze, hogy az elem megfelelően illeszkedik-e.

4. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

Levegőbeömlő szerelvények levegőtömeg-érzékelőkkel (MAF)



Beépítési részletek a beépített MAF érzékelőkkel ellátott levegőbemenetekhez (M628)

Beépítési részletek a beépített MAF érzékelőkkel ellátott levegőbemenetekhez (M628)
1, 4 - bilincsek; 2 - Bal oldali légbeömlő; 3 - Csatlakozók; 5 - Jobb oldali légbeömlő; B2/6 - Bal oldali MAF érzékelő; B2/7 - Jobb oldali MAF érzékelő


1. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

2. Válassza le a bal (B2/6) és a jobb (B2/7) MAF érzékelő elektromos vezetékeinek csatlakozóit (3).

3. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket (1 és 4), és távolítsa el a légbeömlőket (2 és 5) a beépített MAF érzékelőkkel (B2/6, illetve B2/7).

4. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő



Az IAT érzékelő telepítésének részletei (dízel modellek M628 motorral)

Az IAT érzékelő telepítésének részletei (dízel modellek M628 motorral)
2 - Csatlakozó; 3 - Rögzítőkonzolok; 4 - O-gyűrű; B17 - IAT érzékelő; M16/5 - Fojtószelep működtető


1. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

2. Távolítsa el a hűtőventilátor burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

3. Távolítsa el a rögzítőszalagot a rögzítőkonzolokról (3), - a szalagot ki kell cserélni.

4. Válassza le az IAT érzékelő vezetékének (B17) csatlakozóját (2).

5. Nyomja össze a rögzítőkonzolokat (nyilak), és távolítsa el az IAT érzékelőt (B17).

Figyelem! A tartókonzolok (3) károsodásának elkerülése érdekében ne távolítsa el vagy szerelje fel az IAT érzékelőt csatlakoztatott elektromos vezetékekkel - ha a konzolok sérültek, az érzékelőt ki kell cserélni!


6. A beszerelés fordított sorrendben történik - ne felejtse el kicserélni az O-gyűrűt (4).

7. Végül törölje ki a fedélzeti öndiagnosztikai modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

A túlnyomásos út légcsatornái



Bal bemeneti karmantyú



A levegő töltőcsatorna bal bemeneti tömlőjének (M628) beépítési részletei

A levegő töltőcsatorna bal bemeneti tömlőjének (M628) beépítési részletei


1. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

3. Távolítsa el a bal oldali légbeömlő egységet (2) a MAF érzékelővel (B2/6) kiegészítve (lásd fent), és húzza el a kerékívtől.

4. Távolítsa el az olajszűrő házának fedelét (3).

5. Távolítsa el a kiegészítő fűtőegységet (A6) (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

6. Távolítsa el a csavarokat (5), lazítsa meg az egyik anyát a keret hossztartóján, válassza le a tartókonzolt (6) a keretről, és vegye le a hővédőt (4).

7. Csavarja ki a csavart (7) és távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

8. Szerelje fel a hűtő/légkondicionáló kondenzátor védőpajzsát (400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez, megfelelő tartókonzollal ellátva).

9. Távolítsa el a bal alsó légcsatornát (lásd lent).

10. Távolítsa el a csavarokat (8) a hűtőút összekötő karimájából (9).

11. Lazítsa meg a bilincset (10), és távolítsa el a levegő töltőútjának (1) bal bemeneti tömlőjét.

12. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Jobb bemeneti karmantyú



A levegő töltőcsatorna jobb bemeneti tömlőjének beépítési részletei (M628)

A levegő töltőcsatorna jobb bemeneti tömlőjének beépítési részletei (M628)
1 - Levegő bemenet; 2 - Befejező panel; 3, 4 - Csavarok; 5 - Borító; 6 - bilincs; 7 - Jobb bemeneti tömlő


1. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

3. Távolítsa el a bal oldali légbeömlő egységet (2) a MAF érzékelővel (B2/6) kiegészítve (lásd fent), és húzza el a kerékívtől.

4. Távolítsa el az olajbetöltő burkolat díszburkolatát (2).

5. Távolítsa el a csavarokat (3 és 4), és vegye le a fedelet (5) a hengerfejről.

6. Távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek) és szerelje fel a légkondicionáló radiátor/kondenzátor pajzsát (400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez, megfelelő tartókonzollal ellátva).

7. Távolítsa el a jobb alsó légcsatornát (lásd lent).

8. Lazítsa meg a bilincset (6), és távolítsa el a levegő töltőútjának (7) bal bemeneti karmantyúját.

9. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Bal alsó légcsatorna



A feltöltési út bal alsó légcsatornájának beépítési részletei (M628)

A feltöltési út bal alsó légcsatornájának beépítési részletei (M628)


1. Emelje fel az autót, és helyezze állványra

2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

3. Engedje el a légbeömlőt (10) a kerékívben.

4. Távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek) és szerelje fel a légkondicionáló radiátor/kondenzátor pajzsát (400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez, megfelelő tartókonzollal ellátva).

5. Távolítsa el a kiegészítő fűtőegységet (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

6. Távolítsa el a csavarokat (14), lazítsa meg az egyik anyát a keret hossztartóján, válassza le a tartókonzolt (13) a keretről, és vegye le a hővédő pajzsot (12).

7. Csavarja ki a csavarokat (3 és 5), és távolítsa el az összekötő lemezeket (4 és 6).

8. Szorítsa meg a kormányszivattyú tartályának (16) alacsony nyomású tömlőjét, és válassza le a nagynyomású tömlőt (15) az utóbbiról - készüljön fel a kiömlött hidraulikafolyadék összegyűjtésére, azonnal dugja be a vezeték nyitott végeit és a csatlakozót felszerelés.

9. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (9), majd húzza ki az összekötő csővel (2) összeszerelt légcsatornát (1) a turbófeltöltőből (8) és a töltőlevegő-hűtőből (7), és előre tolva távolítsa el.

10. A beszerelés fordított sorrendben történik - szükség esetén cserélje ki az O-gyűrűket (1a és 2a).

11. Végül ne felejtse el eltávolítani a levegőt a szervokormány traktusból (lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű).

Jobb alsó légcsatorna



A feltöltési út (M628) jobb alsó légcsatornájának beépítési részletei

A feltöltési út (M628) jobb alsó légcsatornájának beépítési részletei


1. Emelje fel az autót, és helyezze állványra

2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

3. Távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek) és szerelje fel a légkondicionáló radiátor/kondenzátor pajzsát (400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez, megfelelő tartókonzollal ellátva).

4. Csavarja ki a csavarokat (3), és távolítsa el a csatlakozólemezt (4).

5. Távolítsa el a csavarokat (11 és 6).

6. Csavarja ki a csavarokat (7), és távolítsa el a csatlakozólemezt (8).

7. Húzza ki az összekötő csővel (2) összeszerelt légcsatornát (1) a turbófeltöltőről (9) és a töltőlevegő-hűtőről (10), és távolítsa el azt hátrafelé tolva.

8. A beszerelés fordított sorrendben történik - szükség esetén cserélje ki az O-gyűrűket (1a és 2a).

Köztes csatornák



A nyomástartó út közbenső légcsatornáinak beépítésének részletei (M628)

A nyomástartó út közbenső légcsatornáinak beépítésének részletei (M628)
1 - Jobb köztes légcsatorna; 2 - Bal köztes légcsatorna; 3 - Üzemanyagszűrő; 4 - Fojtószelep működtető szerkezet felső légcsatornákkal; 5, 6, 7 - Csavarok; 8 - Vákuumos meghajtó egység a bemeneti nyílás elzárásához; 9 - Vonóerő; 10, 11 - O-gyűrűk


1. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

2. Távolítsa el a fojtószelep működtető egységet a felső légcsatornákkal (4) (lásd lent).

3. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt.

4. Távolítsa el a csavarokat (5), és távolítsa el a jobb oldali közbenső légcsatornát (1).

5. Válassza le a bemeneti nyílás elzáró meghajtójának vákuumblokkját (8) a rúdról (9), majd távolítsa el a csavart (7), és mozgassa oldalra a blokkot (8).

6. Távolítsa el a csavarokat (6) és távolítsa el a bal köztes légcsatornát (2).

7. A beszerelés fordított sorrendben történik - szükség esetén cserélje ki a tömítőgyűrűket (10 és 11).

Levegőelosztó



Alkatrészek a légelosztó felszereléséhez M628 motorral szerelt modellekhez (1/2)

Alkatrészek a légelosztó felszereléséhez M628 motorral szerelt modellekhez (1/2)
1 - Fékrásegítő vákuumvezeték; 2 - Csatlakozó cső; 2a, 2c, 3a, 3c, 4c, 5a, 6a - Csavarok; 2b, 3d, 4d - O-gyűrű; 3 - A légelosztó jobb oldali részének felső fele; 3b, 4b, 5b, 6b - Tömítő tömítések; 4 - A légelosztó bal oldali részének felső fele; 5, 6 - Levegőelosztó vezetékek a szívónyílások leválasztásával; 5s, 6s - Vákuumvezérlő egységek; 7 - EGR hűtő; 8 - Hátsó EGR-hűtő csatlakozószerelvény; 9 - Első EGR-hűtő csatlakozószerelvény; 21/7 - Szelepblokk; Y27/9 - Bal oldali EGR aktivátor; Y27/10 - Jobb oldali EGR aktivátor


Az M628 motorral szerelt modellek légelosztójának beszerelésének részletei (2/2)

Az M628 motorral szerelt modellek légelosztójának beszerelésének részletei (2/2)


1. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

2. Távolítsa el a légbeszívó egységeket MAF érzékelőkkel (lásd fent).

3. Távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

4. Távolítsa el a fojtószelep működtető egységet a felső légcsatornákkal együtt.

5. Távolítsa el a közbenső légcsatornákat (lásd fent) - ha szükséges, készítsen elő csere O-gyűrűket (3d és 4d).

6. Távolítsa el a fékrásegítő vákuumvezetékét (1).

7. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó vezetéket (lásd a fejezetet Az üzemanyag-elosztó vezeték és a befecskendezők eltávolítása és felszerelése), - csak a bal oldalon.

8. Távolítsa el az EGR aktivátorokat (Y27/9 és Y27/10)

9. Csavarja ki a csavarokat (2a) és távolítsa el a csatlakozó csövet (2), - szükség esetén készítsen elő csere O-gyűrűket (2b).

10. Csavarja ki a csavarokat (4a és 4c), és távolítsa el a légelosztó (4) bal oldali részének felső felét, - készítsen elő egy cseretömítő tömítést (4b).

11. Távolítsa el a vákuumblokkot (21/7).

12. Csavarja ki a csavarokat (3a és 3c), és távolítsa el a légelosztó (3) jobb oldali részének felső felét, - készítsen elő egy cseretömítő tömítést (3b).

13. Válassza le a vákuumtömlőket a vákuumvezérlő egységekről (5c és 6c).

14. Távolítsa el az EGR-hűtőt (7) (lásd a fejezetet Az EGR hűtő eltávolítása és beszerelése).

15. Távolítsa el a csavarokat (5a és 6a), és távolítsa el a levegőelosztó vezetékeket (5 és 6) a szívónyílások elzárására szolgáló meghajtókkal.

16. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Fojtószelep működtető egység felső légcsatornákkal



A felső légcsatornákkal rendelkező fojtószelep működtető egység beépítési részletei az M628…

A felső légcsatornákkal rendelkező fojtószelep működtető egység beépítési részletei az M628 motorral szerelt modelleken (1/2)
1, 2 - Légcsatornák; 3 - EGR cső; 4, 5, 7, 9, 10, 12, 13 - Csavarok; 6, 11 - Hűtőútvonal; 8 - Csatlakozólap; 14, 15 - Köztes légcsatornák; B28 - Nyomásérzékelő; M16/5 - Fojtószelep működtető


A felső légcsatornákkal rendelkező fojtószelep működtető egység beépítési részletei az M628…

A felső légcsatornákkal rendelkező fojtószelep működtető egység beépítési részletei az M628 motorral szerelt modelleken (2/2)


1. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

2. Távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

3. Válassza le az elektromos vezetékeket a nyomásérzékelőről (B28).

4. Távolítsa el a csavarokat (4, 5), és mozgassa oldalra a hűtőútvonalat (6).

5. Csavarja ki a csavarokat (7), és távolítsa el a csatlakozólemezt (8).

6. Távolítsa el a csavarokat (9 és 10), és mozgassa oldalra a hűtőútvonalat (11).

7. Távolítsa el a csavarokat (12 és 13), és válassza le az EGR csövet (3), - készítsen elő egy csere O-gyűrűt.

8. Válassza le a légcsatornát (2) a közbenső tömlőktől (14 és 15), készítse elő a csere O-gyűrűket.

9. Kösse le az elektromos vezetékeket a fojtószelep működtető szerkezetéről (M16/5).

10. Távolítsa el az IAT érzékelőt (lásd fent).

11. Húzással válassza le az aktivátort (M16/5) a töltőlevegő-hűtőről, és távolítsa el a légcsatornákkal (1 és 2) és az EGR csővel (3) együtt - szükség esetén készítsen elő csere O-gyűrűket.

12. A beszerelés fordított sorrendben történik - a sérült tömítőelemeket ki kell cserélni.

Turbófeltöltők



Jobb oldali turbófeltöltő



A jobb oldali turbófeltöltő (M628) beszerelési részletei

A jobb oldali turbófeltöltő (M628) beszerelési részletei


1. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

2. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

4. Távolítsa el a katalizátort/a kipufogórendszer elülső részét (lásd A kipufogórendszer eltávolítása és felszerelése).

5. Távolítsa el a légszűrőt és a légbeszívó egységet a MAF érzékelővel (lásd fent).

6. Távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

7. Távolítsa el a jobb alsó légcsatornát (9) és a töltőrendszer bemeneti tömlőjét (10) (lásd fent).

8. Távolítsa el az önindítót (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

9. Távolítsa el a hővédő pajzsot a jobb első kerékívből.

10. Lazítsa meg az anyát (1) a kipufogócsonkon és az olajellátó vezeték (110/3) csavarját (2) a hengerfejen - készítsen elő egy csere O-gyűrűt.

Jegyzet. Az önzáró anyát (1) ki kell cserélni, ha szükséges, cserélje ki a csavart is.


11. Csavarja ki a turbófeltöltőt (110) az olajleeresztő vezetékhez (110/4) rögzítő csavarokat (3), és húzza ki az utóbbit a motorból – készüljön fel a kiömlött olaj összegyűjtésére és válassza ki a cseretömítő tömítéseket (turbófeltöltő felől) és pecsétet (a motor oldaláról).

12. Távolítsa el a csavart (4) a turbófeltöltő (110) tartóján (5).

13. Csavarja ki a csavarokat (6), válassza le a csatlakozót (7), és oldja ki az elektromos kábelköteget (8) a bilincsekből.

14. Visszafelé haladva távolítsa el a turbófeltöltőt (110), majd csavarja le róla az olajellátó vezetéket (110/3) - készítsen elő cseretömítést.

15. A beszerelés fordított sorrendben történik.

16. Végül ellenőrizze a megfelelő munkafolyadékok szintjét, és szükség esetén végezze el a beállításokat.

Bal turbófeltöltő



A bal oldali turbófeltöltő (M628) beépítési részletei

A bal oldali turbófeltöltő (M628) beépítési részletei


1. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

2. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

4. Távolítsa el a katalizátort/a kipufogórendszer elülső részét (lásd A kipufogórendszer eltávolítása és felszerelése).

5. Távolítsa el a légszűrőt és a légbeszívó egységet a MAF érzékelővel (lásd fent).

6. Távolítsa el a ventilátoregység burkolatát (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

7. Távolítsa el a kiegészítő fűtőegységet (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

8. Távolítsa el a bal alsó légcsatornát (8) és a töltőrendszer bemeneti tömlőjét (9) (lásd fent).

9. Távolítsa el a hővédő pajzsot a bal első kerékívből.

10. Lazítsa meg az anyát (1) a kipufogócsonkon és az olajellátó vezeték (110/3) csavarját (2) a hengerfejen - készítsen elő egy csere O-gyűrűt.

Jegyzet. Az önzáró anyát (1) ki kell cserélni, ha szükséges, cserélje ki a csavart is.


11. Csavarja ki a turbófeltöltőt (110) az olajleeresztő vezetékhez (110/4) rögzítő csavarokat (3), és húzza ki az utóbbit a motorból – készüljön fel a kiömlött olaj összegyűjtésére és válassza ki a cseretömítő tömítéseket (turbófeltöltő felől) és pecsétet (a motor oldaláról).

12. Távolítsa el a csavart (4) a turbófeltöltő (110) tartóján (5).

13. Csavarja ki a csavarokat (6), válassza le a csatlakozót (7), és oldja ki az elektromos kábelköteget (8) a bilincsekből.

14. Visszafelé haladva távolítsa el a turbófeltöltőt (110), majd csavarja le róla az olajellátó vezetéket (110/3) - készítsen elő cseretömítést.

15. A beszerelés fordított sorrendben történik.

16. Végül ellenőrizze a megfelelő munkafolyadékok szintjét, és szükség esetén végezze el a beállításokat.

Töltő levegő hűtő



Az M628 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (1/2)

Az M628 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (1/2)


Az M628 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (2/2)

Az M628 motorral szerelt modellek töltőlevegő-hűtőjének beszerelésének részletei (2/2)


1. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.

2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd fent).

3. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.

4. Szerelje fel a hűtő/légkondicionáló kondenzátor védőernyőjét (400x680x1 mm méretű fém vagy műanyag lemez, megfelelő tartókonzollal ellátva).

5. Távolítsa el a csavarokat (5).

6. Lazítsa meg az anyát (4a), csavarja ki a csavart (4b), és távolítsa el a tartókonzolt (4c).

7. Ürítse ki a hűtőrendszert (lásd a fejezetet Hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

8. Kösse le a hűtőfolyadék-vezetékeket (8, 9 és 10).

9. Távolítsa el a csavarokat (15 és 6), és távolítsa el a csatlakozó lemezeket (16 és 7).

10. Távolítsa el a csavarokat (11), és válassza le a közbenső tömlővel (2) összeszerelt légcsatornát (1) a töltőlevegő-hűtő egységtől (4).

11. Válassza le a légcsatornát (1), és távolítsa el a közbenső hüvelyt (2).

12. Válassza le a hűtőt (4) a fojtószelep működtető szerkezetéről (M16/5) a közbenső légcsatornával (3), és vegye ki a motortérből.

13. A beszerelés fordított sorrendben történik - ne felejtse el kicserélni a meghibásodott tömítőelemeket (2a és 3a).

14. Végül töltse fel a hűtőrendszert, állítsa be a hűtőfolyadék szintjét, és ellenőrizze a rendszer útvonalát, hogy nincs-e rajta szivárgás.

Rezonátorkamra vízkollektorral



Lásd a részt A beszívott levegőcsatorna alkatrészeinek ki- és beszerelése.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Dízelmotor táprendszere
Következő ▶

Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése
Általános információk a dízelmotorok energiaellátó rendszeréről
Levegő eltávolítása az üzemanyag-út alacsony nyomású köréből
Az üzemanyag-előszivattyú ki- és beszerelése
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPF) eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyag-elosztó vezeték és a befecskendezők eltávolítása és felszerelése
Nyomásérzékelő eltávolítása és beszerelése az üzemanyagvezetékbe
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Tengelykapcsoló meghajtás — levegő eltávolítása és folyadék cseréje a… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő — eltávolítás, ellenőrzés és… Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Levegő feltöltése és eltávolítása a hűtőrendszerből Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Beszívott levegő alkatrészek szervizelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Alkatrészek beszerzése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 44 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.