Modely 463.323 (M612)
Vzduchový filter a vzduchový filter
Podrobnosti o inštalácii čističa vzduchu (M612)
Výmena filtračného prvku (M612)
1. Odstráňte ozdobné panely krytu hlavy valcov.
2. Odpojte elektrické vedenie od snímača MAF s horúcim vodičom (B2/5).
3. Odstráňte prívod vzduchu (1).
4. Stiahnite si rukáv (2) nasávanie vzduchu zosilňovacej dráhy, - v prípade potreby pripravte náhradnú montážnu svorku.
5. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (4) a odstráňte hornú časť (kryt) (3) puzdro čističa vzduchu (11).
6. Odstráňte filtračnú vložku (5).
7. Odstráňte gumené tesniace krúžky z krytu hlavy valcov (6), - poškodené krúžky je potrebné vymeniť.
8. V prípade potreby vyskrutkujte upevňovacie skrutky (8) s podložkami (9) a odstráňte spodnú časť (7) puzdro čističa vzduchu (11).
9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - pred inštaláciou filtračnej vložky (5) vyčistite prachový ventil (10), po výmene prvku nezabudnite resetovať servisný indikátor.
Zostava nasávania vzduchu so snímačom hmotnosti vzduchu (MAF)
Podrobnosti o inštalácii zostavy nasávania vzduchu so snímačom MAF (M612)
1. Odstráňte ozdobné panely krytu hlavy valcov.
2. Odpojte konektor (1) Zapojenie snímača MAF.
3. Odpojte objímku (2), odstráňte skrutky (3) a odstráňte kryt čističa vzduchu (4).
4. Vyskrutkujte skrutky (5) a oddeľte od veka (4) Nasávanie vzduchu čističa vzduchu s integrovaným snímačom MAF (B2/6), - skontrolujte stav tesniaceho krúžku, v prípade potreby pripravte náhradný prvok.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
6. Nakoniec vymažte pamäť palubného modulu autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)
Podrobnosti o inštalácii snímača IAT (M612)
1. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
2. Odpojte konektor (1) Zapojenie snímača IAT (B17).
3. Stlačte montážne konzoly (šípky) a vyberte snímač IAT (B17).
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu montážnych držiakov, neodstraňujte ani neinštalujte snímač IAT s pripojeným vedením - ak sú držiaky poškodené, snímač sa musí bez problémov vymeniť!
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
5. Nakoniec vymažte pamäť palubného modulu autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Vzduchový kanál tlakovej cesty
Podrobnosti o inštalácii komponentov prívodnej vzduchovej cesty (M612)
1. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Priebežná starostlivosť a údržba).
2. Odstráňte saciu manžetu (1).
3. Odpojte vzduchovú hadicu od turbodúchadla (2), - nezabudnite odpojiť rozvody (3) a hadica (4) vetranie kľukovej skrine.
4. Demontujte zostavu chladiaceho ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy), - nezabudnite namontovať ochrannú clonu chladiča/kondenzátora klimatizácie (400x680x1 mm kovová alebo plastová doska vybavená vhodnou nosnou konzolou).
5. Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny (5).
6. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (6) z vodného čerpadla.
7. Uvoľnite svorku (9) a odstráňte vzduchovú manžetu (7), - prítomnosť malého množstva oleja v objímke je prípustná a vysvetľuje sa normálnym fungovaním ventilačného systému kľukovej skrine.
8. Vyskrutkujte skrutky (10), uvoľnite skrutku (11) a odstráňte potrubie (12) zvýšiť cestu.
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite skontrolovať stav o-krúžkov (8), v prípade potreby vymeňte. Uistite sa, že montážna svorka je správne nasadená (9).
Zmiešavacia komora
Podrobnosti o inštalácii zmiešavacej komory vzduchovej cesty (M612)
1. Odstráňte panel (1) povrchová úprava vzduchového difúzora.
2. Odpojte vákuovú hadicu (2).
3. Uvoľnite poistný krúžok (6) a odpojte od zmiešavacej komory (4) vzduchový rukáv (3), - pripravte si náhradný tesniaci krúžok (5).
4. Odstráňte zmiešavaciu komoru (4), - nezabudnite si pripraviť náhradný tesniaci prvok (7).
5. Odstráňte trysku (8).
6. Dôkladne vyčistite dosadaciu plochu miešacej komory.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Skontrolujte, či poistný krúžok bezpečne sedí (6).
Rozdeľovač vzduchu
Podrobnosti o inštalácii rozdeľovača vzduchu (M612) (1 z 3)
Podrobnosti o inštalácii rozdeľovača vzduchu (M612) (2 z 3)
Podrobnosti o inštalácii rozdeľovača vzduchu (M612) (3 z 3)
1. Otvorte kapotu a zaistite ju vo vzpriamenej polohe.
2. Odstráňte panely (1 a 2) povrchové úpravy krytu hlavy valcov.
3. Vhodné modely (kód ET2) aktivovať servisný režim systému tiesňového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
4. Odpojte záporný kábel od batérie.
5. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
6. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Priebežná starostlivosť a údržba).
7. Vhodné modely (kód H12) odstráňte pomocný ohrievač (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
8. Odstráňte chladič paliva (3).
9. Demontujte ohrievač paliva (4).
10. Odstráňte palivové vedenie (5) (pozri časť Demontáž a montáž palivovej distribučnej diaľnice a trysiek).
11. Odstráňte montážne držiaky nosiča z kufra (5).
12. Odstráňte hlavný palivový filter (6).
13. Odskrutkujte hornú podperu (7) rozdeľovač vzduchu (8).
14. Pomocou ručnej pumpy odčerpajte hydraulickú kvapalinu z nádržky pumpy riadenia (11) (pozri kapitolu Priebežná starostlivosť a údržba).
15. Odpojte čerpadlo riadenia (11) hydraulická hadica (10), - Otvorené konce hadice a spojky ihneď utesnite.
16. Odstráňte nádržku čerpadla riadenia (9) (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
17. Odpojte vákuové vedenia na ovládacej skrini zmiešavacej komory.
18. Odpojte vzduchovú manžetu (12) z miešacej komory (13), - v prípade potreby pripravte náhradné upevňovacie svorky.
19. Odstráňte zmiešavaciu komoru (13) (viď vyššie).
20. Demontujte trysku (14), - pripravte si náhradné tesniace krúžky.
21. Odstráňte kryt termostatu (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
22. Odstráňte podpornú konzolu (15) pripevnenie na vzduchový difúzor (8) dráha systému recirkulácie výfukových plynov (EGR).
23. Odpojte elektrické vedenie za rozdeľovačom vzduchu (8) (ohrievačom, snímačom CKP a ovládačom uzatvárania prívodu).
24. Odskrutkujte rozdeľovač vzduchu (8) zo spodnej nosnej konzoly (16).
25. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že všetky dosadacie plochy sú čo najdôkladnejšie vyčistené, nezabudnite vymeniť chybné tesniace prvky.
26. Nakoniec skontrolujte príslušné komponenty chladiaceho systému motora, či nevykazujú známky netesnosti, deaktivujte servisný režim systému TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID) a vymažte pamäť OBD (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Motor na vypnutie vstupného otvoru
Podrobnosti o inštalácii motorového pohonu prerušenia vstupného portu (M612)
1 - skrutka; 2 - Sférická podpera; 3 - Stojan; 4 - Konektor elektrického vedenia; M55 - Elektromotor na vypnutie sacieho otvoru
1. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivovať servisný režim systému tiesňového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).
2. Zapnite pomocnú batériu a pripojte ju k štandardnej batérii, potom od nej odpojte záporný vodič a izolujte pólovú svorku, aby ste zabránili náhodnému skratu na uzemňovací bod W10.
7 - Pomocná batéria
8 - Kladná svorka vodiča modulu
9 - Svorka záporného vodiča modulu
W10 - Uzemnenie batérie
3. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
4. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
5. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Priebežná starostlivosť a údržba).
6. Odstráňte vzduchový kanál zosilňovacej cesty (viď vyššie).
7. Odstráňte skrutku (1) a vyberte stojan (3) z hlavy guľového ložiska (2), - dávajte pozor, aby ste nepoškodili stojan.
8. Odpojte konektor (4) elektrické vedenie a odstráňte elektromotor (M55) ovládač uzatvárania vstupného portu.
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite deaktivovať servisný režim systému TELE AID (pozri časť Aktivácia / deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID) a vymažte pamäť palubného modulu autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Turbodúchadlo
Podrobnosti o inštalácii turbodúchadla (M612)
1. Odstráňte ozdobné panely krytu hlavy valcov.
2. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
3. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
4. Odpojte prívodné vákuové vedenie (1) z prevodníka (Y31/5) ovládanie plniaceho tlaku.
5. Odstráňte vzduchové potrubie zosilňovacej cesty (viď vyššie).
6. Odstráňte svorku (2) uchytenia turbodúchadla (3) na primárny katalyzátor (4), - pripravte náhradný tesniaci kužeľ (5).
7. Uvoľnite prívodné vedenie oleja (6) z kľukovej skrine motora a turbodúchadla (3), - pripraviť náhradné tesniace prvky.
8. Odskrutkujte podpornú konzolu (7) zo spodnej strany turbodúchadla (3).
9. Odstráňte svorku (8) upevnenie primárneho katalyzátora (4) do výfukového potrubia (10), - pripravte náhradný tesniaci kužeľ (5).
10. Oddeľte primárny katalyzátor (4) z kľukovej skrine motora.
11. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky turbodúchadla (3) do výfukového potrubia.
12. Zatlačením nahor vyberte turbodúchadlo (3) z motorového priestoru spolu s potrubím na vypúšťanie oleja (11), - pripravte náhradný tesniaci prvok.
13. Odpojte od turbodúchadla (3) drenážna linka (10), - pripravte sa na zber rozliateho oleja, v prípade potreby pripravte náhradný tesniaci prvok.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že turbodúchadlo je namontované na držiaku (7) bez skreslenia alebo stresu.
15. Nakoniec skontrolujte hladinu príslušných pracovných kvapalín a vymažte pamäť procesora palubného samodiagnostického systému (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Ochladzovač vzduchu
Podrobnosti o inštalácii chladiča plniaceho vzduchu na modeloch s motorom M612 (1 z 2)
Podrobnosti o inštalácii chladiča plniaceho vzduchu na modeloch s motorom M612 (2 z 2)
1. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
2. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Priebežná starostlivosť a údržba).
3. Odstráňte chladič (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
4. Uvoľnite upevňovacie popruhy (3) a odstráňte ľavú (2) a správne (1) prívody vzduchu, - v prípade potreby vymeňte tesniaci krúžok.
Poznámka. Prítomnosť malého množstva oleja v rukávoch je prijateľná a je spôsobená normálnou funkciou ventilačného systému kľukovej skrine.
5. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny (4 a 5).
6. Po predchádzajúcom označení konektorov odpojte elektrické vedenie od snímačov teploty chladiacej kvapaliny (6 a 7).
7. Odpojte vedenie od snímača plniaceho tlaku (8).
8. Dajte orechy (10) a odstráňte podpornú konzolu (9).
9. Odstráňte upevňovacie pásy (11) a odstráňte chladič plniaceho vzduchu (12), - chladič sa musí najskôr oddeliť od držiaka, potom vytiahnuť a vytiahnuť.
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že montážne svorky správne zapadajú (3).
11. Na záver vymažte pamäť procesora palubného samodiagnostického systému (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Komora rezonátora so zberačom vody
Pozri časť Demontáž a inštalácia komponentov prívodnej vzduchovej cesty.
Modely 463.333 (M628)
Vzduchový filter a vzduchový filter
Podrobnosti o inštalácii prvku čističa vzduchu (M628)
1. Potiahnutím nahor odstráňte kryt pohonnej jednotky so zabudovaným čističom vzduchu (1).
2. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (2), uvoľnite západky (3) a odstráňte ozdobné panely (4/1 a 4/2).
3. Odstráňte filtračnú vložku (5) a namiesto toho nainštalujte vymeniteľný - uistite sa, že prvok správne sedí.
4. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
Zostavy nasávania vzduchu so snímačmi hmotnosti vzduchu (MAF)
Podrobnosti inštalácie prívodov vzduchu s integrovanými snímačmi MAF (M628)
1, 4 - svorky; 2 - Ľavý prívod vzduchu; 3 - Konektory; 5 - Pravý prívod vzduchu; В2/6 - Ľavý snímač MAF; В2/7 - Pravý snímač MAF
1. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
2. Odpojte konektory (3) elektrické vedenie vľavo (B2/6) a správne (B2/7) senzory MAF.
3. Uvoľnite upevňovacie popruhy (1 a 4) a demontujte prívody vzduchu (2 a 5) so zabudovanými MAF senzormi (B2/6 a B2/7).
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)
Podrobnosti o inštalácii snímača IAT (dieselové modely s motorom M628)
2 - konektor; 3 - Montážne konzoly; 4 - O-krúžok; B17 - snímač IAT; M16 / 5 - Ovládač škrtiacej klapky
1. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
2. Odstráňte kryt chladiaceho ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
3. Odstráňte montážny pás z montážnych konzol (3), - obväz musí byť bezpodmienečne vymenený.
4. Odpojte konektor (2) Zapojenie snímača IAT (B17).
5. Stlačte montážne konzoly (šípky) a vyberte snímač IAT (B17).
Pozor! Aby sa zabránilo poškodeniu montážnych konzol (3) neodstraňujte ani neinštalujte snímač IAT s pripojeným vedením - v prípade poškodenia držiakov je potrebné snímač bezpodmienečne vymeniť!
6. Montáž je v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť tesniaci krúžok (4).
7. Nakoniec vymažte pamäť palubného modulu autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Vzduchové kanály tlakovej cesty
Ľavá vstupná manžeta
Detaily montáže ľavej vstupnej manžety spôsobu tlakovania vzduchu (M628)
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
3. Odstráňte ľavú zostavu nasávania vzduchu (2) kompletný so snímačom MAF (B2/6) (viď vyššie) a potiahnite ho späť v podbehu kolesa.
4. Odstráňte kryt (3) puzdro olejového filtra.
5. Odstráňte blok pomocného ohrievača (A6) (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
6. Vyskrutkujte skrutky (5), uvoľnite jednu maticu na pozdĺžnom nosníku rámu, odpojte nosnú konzolu od rámu (6) a odstráňte tepelný štít (4).
7. Odstráňte skrutku (7) a odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
8. Nainštalujte kryt chladiča/kondenzátora klimatizácie (400x680x1 mm kovová alebo plastová doska vybavená vhodnou nosnou konzolou).
9. Odstráňte ľavý spodný vzduchový kanál (Pozri nižšie).
10. Vyskrutkujte skrutky (8) od spojovacej príruby (9) chladiaca dráha.
11. Uvoľnite svorku (10) a odstráňte ľavú vstupnú manžetu dráhy plniaceho vzduchu (1).
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Pravá vstupná manžeta
Detaily montáže pravej vstupnej manžety spôsobu tlakovania vzduchu (M628)
1 - Nasávanie vzduchu; 2 - Dokončovací panel; 3, 4 - skrutky; 5 - kryt; 6 - Svorka; 7 - Pravá vstupná objímka
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
3. Odstráňte ľavú zostavu nasávania vzduchu (2) kompletný so snímačom MAF (B2/6) (viď vyššie) a potiahnite ho späť v podbehu kolesa.
4. Odstráňte panel (2) obloženie olejovej náplne.
5. Vyskrutkujte skrutky (3 a 4) a odstráňte kryt hlavy valcov (5).
6. Odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy) a nainštalujte štít chladiča/kondenzátora klimatizácie (400x680x1 mm kovová alebo plastová doska vybavená vhodnou nosnou konzolou).
7. Odstráňte pravý spodný vzduchový kanál (Pozri nižšie).
8. Uvoľnite svorku (6) a odstráňte ľavú vstupnú manžetu dráhy plniaceho vzduchu (7).
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Ľavé spodné vzduchové potrubie
Podrobnosti o inštalácii ľavého spodného vzduchového potrubia zosilňovacej cesty (M628)
1. Zdvihnite auto a postavte ho na zdviháky
2. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
3. Uvoľnite prívod vzduchu (10) v podbehu kolesa.
4. Odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy) a nainštalujte štít chladiča/kondenzátora klimatizácie (400x680x1 mm kovová alebo plastová doska vybavená vhodnou nosnou konzolou).
5. Odstráňte blok prídavného ohrievača (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
6. Vyskrutkujte skrutky (14), uvoľnite jednu maticu na pozdĺžnom nosníku rámu, odpojte nosnú konzolu od rámu (13) a odstráňte tepelný štít (12).
7. Vyskrutkujte skrutky (3 a 5) a odstráňte spojovacie dosky (4 a 6).
8. Stlačte hadicu nádrže nízkotlakového čerpadla riadenia (16) a odpojte od nej vysokotlakovú hadicu (15), - pripravte sa na zachytenie rozliatej hydraulickej kvapaliny, ihneď uzavrite otvorené konce potrubia a spojovacej armatúry.
9. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (9), potom potiahnite potrubie späť (1) komplet s pripojovacou hadicou (2) z turbodúchadla (8) a chladič plniaceho vzduchu (7) a odstráňte ho zatlačením dopredu.
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - v prípade potreby vymeňte tesniace krúžky (1a a 2a).
11. Na záver nezabudnite odstrániť vzduch z traktu posilňovača riadenia (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
Pravé spodné vzduchové potrubie
Podrobnosti o inštalácii pravého spodného vzduchového potrubia zosilňovacej dráhy (M628)
1. Zdvihnite auto a postavte ho na zdviháky
2. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
3. Odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy) a nainštalujte štít chladiča/kondenzátora klimatizácie (400x680x1 mm kovová alebo plastová doska vybavená vhodnou nosnou konzolou).
4. Vyskrutkujte skrutky (3) a odstráňte spojovaciu dosku (4).
5. Vyskrutkujte skrutky (11 a 6).
6. Vyskrutkujte skrutky (7) a odstráňte spojovaciu dosku (8).
7. Vytiahnite potrubie (1) komplet s pripojovacou hadicou (2) z turbodúchadla (9) a chladič plniaceho vzduchu (10) a odstráňte ho zatlačením späť.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - v prípade potreby vymeňte tesniace krúžky (1a a 2a).
Medziľahlé kanály
Podrobnosti o inštalácii medziľahlých vzduchových potrubí tlakovej cesty (M628)
1 - Pravý medzivzduchový kanál; 2 - Ľavé medzivzduchové potrubie; 3 - Palivový filter; 4 - Ovládač škrtiacej klapky s hornými vzduchovými kanálmi; 5, 6, 7 - Skrutky; 8 - Blok vákuového pohonu na uzavretie vstupného otvoru; 9 - ťah; 10, 11 - O-krúžky
1. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
2. Odstráňte zostavu ovládača škrtiacej klapky s hornými vzduchovými kanálmi (4) (Pozri nižšie).
3. Vyberte palivový filter.
4. Vyskrutkujte skrutky (5) a odstráňte pravé medziľahlé vzduchové potrubie (1).
5. Odpojte vákuový blok (8) pohon na vypnutie sacieho otvoru od ťahu (9), potom odstráňte skrutku (7) a vezmite blok (8) na stranu.
6. Vyskrutkujte skrutky (6) a odstráňte ľavý medzivzduchový kanál (2).
7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - v prípade potreby vymeňte tesniace krúžky (10 a 11).
Rozdeľovač vzduchu
Podrobnosti o inštalácii rozdeľovača vzduchu na modeloch s motorom M628 (1 z 2)
1 - Vákuové vedenie posilňovača bŕzd; 2 - Spojovacie potrubie; 2a, 2c, 3a, 3c, 4c, 5a, 6a - skrutky; 2b, 3d, 4d - O-krúžok; 3 - Horná polovica pravej časti rozdeľovača vzduchu; 3b, 4b, 5b, 6b - Tesnenia; 4 - Horná polovica ľavej časti rozdeľovača vzduchu; 5, 6 - Vzduchové rozvody s uzavretím nasávacích otvorov; 5s, 6s - Podtlakové riadiace jednotky; 7 - chladič EGR; 8 - Zadný spojovací uzol chladiča EGR; 9 - Predný spojovací uzol chladiča EGR; 21/7 - Ventilový blok; Y27 / 9 - Ľavý aktivátor EGR; Y27/10 - Pravý aktivátor EGR
Podrobnosti o inštalácii rozdeľovača vzduchu na modeloch s motorom M628 (2 z 2)
1. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
2. Odstráňte zostavy nasávania vzduchu so snímačmi MAF (viď vyššie).
3. Odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
4. Odstráňte zostavu ovládača škrtiacej klapky s hornými vzduchovými kanálmi.
5. Odstráňte medziľahlé potrubia (viď vyššie), - v prípade potreby pripravte náhradné tesniace krúžky (3d a 4d).
6. Odstráňte vákuové vedenie (1) posilňovač bŕzd.
7. Odstráňte rozvodné potrubie paliva (pozri časť Demontáž a montáž palivovej distribučnej diaľnice a trysiek), - len vľavo.
8. Demontujte aktivátory EGR (Y27/9 a Y27/10)
9. Vyskrutkujte skrutky (2a) a odstráňte spojovacie potrubie (2), - v prípade potreby pripravte náhradné tesniace krúžky (2b).
10. Vyskrutkujte skrutky (4a a 4c) a odstráňte hornú polovicu ľavej časti rozdeľovača vzduchu (4), - pripravte si náhradné tesnenie (4b).
11. Odstráňte vákuový blok (21/7).
12. Vyskrutkujte skrutky (3a a 3c) a odstráňte hornú polovicu pravej časti rozdeľovača vzduchu (3), - pripravte si náhradné tesnenie (3b).
13. Odpojte vákuové hadice od riadiacich jednotiek vákua (5s a 6s).
14. Demontujte chladič EGR (7) (pozri časť Demontáž a inštalácia chladiča EGR).
15. Vyskrutkujte skrutky (5a a 6a) a odstráňte rozvody vzduchu (5 a 6) s ovládačmi na uzatváranie vstupných otvorov.
16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Zostava ovládača škrtiacej klapky s hornými vzduchovými kanálmi
Podrobnosti o inštalácii zostavy ovládača škrtiacej klapky s hornými vzduchovými kanálmi na modeloch s motorom M628 (1 z 2)
1, 2 - Vzduchovody; 3 - potrubie EGR; 4, 5, 7, 9, 10, 12, 13 - skrutky; 6, 11 - Línia chladiacej dráhy; 8 - Spojovacia doska; 14, 15 - Medzivzduchové potrubia; B28 - Snímač tlaku; M16 / 5 - Ovládač škrtiacej klapky
Podrobnosti o inštalácii zostavy ovládača škrtiacej klapky s hornými vzduchovými kanálmi na modeloch s motorom M628 (2 z 2)
1. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
2. Odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
3. Odpojte elektrické vedenie od snímača tlaku (B28).
4. Vyskrutkujte skrutky (4, 5) a posuňte sa vedľa línie chladiacej dráhy (6).
5. Vyskrutkujte skrutky (7) a odstráňte spojovaciu dosku (8).
6. Vyskrutkujte skrutky (9 a 10) a posuňte sa vedľa línie chladiacej dráhy (11).
7. Vyskrutkujte skrutky (12 a 13) a odpojte potrubie EGR (3), - pripravte si náhradný tesniaci krúžok.
8. Oddeľte potrubie (2) z medziľahlých rukávov (14 a 15), pripravte si náhradné O-krúžky.
9. Odpojte vedenie od ovládača škrtiacej klapky (М16/5).
10. Demontujte snímač IAT (viď vyššie).
11. Ťahaním oddeľte aktivátor (М16/5) z chladiča plniaceho vzduchu a vyberte ho spolu so vzduchovými kanálmi (1 a 2) a EGR potrubie (3), - v prípade potreby pripravte náhradné tesniace krúžky.
12. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - poškodené tesniace prvky je potrebné vymeniť.
Turbodúchadlá
Pravé turbodúchadlo
Podrobnosti o inštalácii pravého turbodúchadla (M628)
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
3. Odpojte záporný kábel od batérie.
4. Demontujte katalyzátor/prednú časť výfukového systému (pozri časť Demontáž a montáž systému vypúšťania naplnených plynov).
5. Demontujte zostavu čističa vzduchu a prívodu vzduchu so snímačom MAF (viď vyššie).
6. Odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
7. Odstráňte pravé spodné vzduchové potrubie (9) a prívodná hadica tlakového systému (10) (viď vyššie).
8. Odstráňte štartér (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
9. Odstráňte tepelný štít v oblúku pravého predného kolesa.
10. Dajte orech (1) na výfukovom potrubí a skrutke (2) potrubia na prívod ropy (110/3) na hlave valcov, - pripravte si náhradný tesniaci krúžok.
Poznámka. Samosvorná matica (1) musí sa bez problémov vymeniť, v prípade potreby vymeňte aj skrutku.
11. Vyskrutkujte skrutky (3) nástavce turbodúchadla (110) spätné vedenie oleja (110/4) a vytiahnite ho z motora - pripravte sa na zber rozliateho oleja a vyberanie náhradných tesnení (zo strany turbodúchadla) a tmel (zo strany motora).
12. Vyskrutkujte skrutku (4) na podpore (5) turbodúchadlom (110).
13. Vyskrutkujte skrutky (6), odpojte konektor (7) a uvoľnite káblový zväzok zo svoriek (8).
14. Naplňte a vyberte turbodúchadlo (110), potom z neho odskrutkujte prívodné vedenie oleja (110/3), - pripravte si náhradné tesnenie.
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
16. Nakoniec skontrolujte hladiny príslušných kvapalín av prípade potreby ich upravte.
Ľavé turbodúchadlo
Podrobnosti o montáži ľavého turbodúchadla (M628)
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
3. Odpojte záporný kábel od batérie.
4. Demontujte katalyzátor/prednú časť výfukového systému (pozri časť Demontáž a montáž systému vypúšťania naplnených plynov).
5. Demontujte zostavu čističa vzduchu a prívodu vzduchu so snímačom MAF (viď vyššie).
6. Odstráňte kryt zostavy ventilátora (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
7. Odstráňte blok pomocného ohrievača (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
8. Odstráňte ľavý spodný vzduchový kanál (8) a prívodná hadica tlakového systému (9) (viď vyššie).
9. Odstráňte tepelný štít v oblúku ľavého predného kolesa.
10. Dajte orech (1) na výfukovom potrubí a skrutke (2) potrubia na prívod ropy (110/3) na hlave valcov, - pripravte si náhradný tesniaci krúžok.
Poznámka. Samosvorná matica (1) musí sa bez problémov vymeniť, v prípade potreby vymeňte aj skrutku.
11. Vyskrutkujte skrutky (3) nástavce turbodúchadla (110) spätné vedenie oleja (110/4) a vytiahnite ho z motora - pripravte sa na zber rozliateho oleja a vyberanie náhradných tesnení (zo strany turbodúchadla) a tmel (zo strany motora).
12. Vyskrutkujte skrutku (4) na podpore (5) turbodúchadlom (110).
13. Vyskrutkujte skrutky (6), odpojte konektor (7) a uvoľnite káblový zväzok zo svoriek (8).
14. Naplňte a vyberte turbodúchadlo (110), potom z neho odskrutkujte prívodné vedenie oleja (110/3), - pripravte si náhradné tesnenie.
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
16. Nakoniec skontrolujte hladiny príslušných kvapalín av prípade potreby ich upravte.
Ochladzovač vzduchu
Podrobnosti o inštalácii chladiča plniaceho vzduchu na modeloch s motorom M628 (1 z 2)
Podrobnosti o inštalácii chladiča plniaceho vzduchu na modeloch s motorom M628 (2 z 2)
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte čistič vzduchu (viď vyššie).
3. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
4. Nainštalujte kryt chladiča/kondenzátora klimatizácie (400x680x1 mm kovová alebo plastová doska vybavená vhodnou nosnou konzolou).
5. Vyskrutkujte skrutky (5).
6. Dajte orech (4a), odstráňte skrutku (4b) a odstráňte podpornú konzolu (4s).
7. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy).
8. Odpojte vedenia chladiacej dráhy (8, 9 a 10).
9. Vyskrutkujte skrutky (15 a 6) a odstráňte spojovacie dosky (16 a 7).
10. Vyskrutkujte skrutky (11) a oddeľte potrubie (1) komplet s medziobjímkou (2) zo zostavy chladiča plniaceho vzduchu (4).
11. Oddeľte od vzduchového potrubia (1) a odstráňte medziľahlú objímku (2).
12. Oddeľte chladiacu kvapalinu (4) z ovládača škrtiacej klapky (М16/5) s medziľahlým potrubím (3) a vyberte ho z motorového priestoru.
13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť chybné tesniace prvky (2a a 3a).
14. Nakoniec naplňte chladiaci systém, upravte hladinu chladiacej kvapaliny a skontrolujte dráhu systému, či nevykazuje známky netesnosti.
Komora rezonátora so zberačom vody
Pozri časť Demontáž a inštalácia komponentov prívodnej vzduchovej cesty.