Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor táprendszere
  • Az üzemanyag-előszivattyú ki- és beszerelése

Az üzemanyag-előszivattyú ki- és beszerelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: 463.323 (M612) modellek ↡ 463.333 (M628) modellek ↡

463.323 (M612) modellek



Előüzemanyag-szivattyú beszerelési alkatrészei (M612)

Előüzemanyag-szivattyú beszerelési alkatrészei (M612)
1 - Vákuumvezeték; 2 - Vákuumszivattyú; 3 - Üzemanyag-ellátó vezeték; 4 - Üzemanyag-visszavezető vezeték; 13 - Előüzemanyag-szivattyú


1. Távolítsa el a hengerfejburkolat burkolatait.

2. Távolítsa el a vákuumszivattyút (2).

3. Válassza le az üzemanyag-ellátó (3) és a visszatérő (4) vezetéket az előszivattyúról (13).

4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szivattyú egységet (13) – készüljön fel a kiömlött üzemanyag összegyűjtésére.

Figyelem! Ne nyissa fel a szivattyúegységet!


5. A beszerelés fordított sorrendben történik - beszerelés előtt az előszivattyút fel kell tölteni üzemanyaggal. Ügyeljen arra, hogy a beépített alkatrészek illeszkedő felületei tiszták legyenek, és ne felejtse el cserélni a tömítő tömítéseket.

6. Végül indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a kapcsolódó táprendszer-alkatrészeken nincs-e szivárgás.

463.333 (M628) modellek



Tüzelőanyag-szivattyú beszerelési alkatrészei (M628)

Tüzelőanyag-szivattyú beszerelési alkatrészei (M628)
1 - Előüzemanyag-szivattyú; 2 - Csavarok; 3 - befecskendező szivattyú; 4 - Fojtószelep működtető szerkezet felső légcsatornákkal




1. Távolítsa el a légszűrőt és a fojtószelep működtetőt a felső légcsatornákkal (lásd a fejezetet Beszívott levegő alkatrészek szervizelése).

2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2), és távolítsa el az üzemanyag-előszivattyú egységet (1) – készüljön fel a kiömlött üzemanyag összegyűjtésére.

3. A beszerelés fordított sorrendben történik - beszerelés előtt az előszivattyút fel kell tölteni üzemanyaggal. Ügyeljen arra, hogy a beépített alkatrészek illeszkedő felületei tiszták legyenek, és ne felejtse el cserélni a tömítő tömítéseket.

4. Végül indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az energiarendszer megfelelő alkatrészein nincs-e szivárgás.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Dízelmotor táprendszere
Következő ▶

Levegő eltávolítása az üzemanyag-út alacsony nyomású köréből
Beszívott levegő alkatrészek szervizelése
Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése
Általános információk a dízelmotorok energiaellátó rendszeréről
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPF) eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyag-elosztó vezeték és a befecskendezők eltávolítása és felszerelése
Nyomásérzékelő eltávolítása és beszerelése az üzemanyagvezetékbe
Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep eltávolítása és beszerelése
Szelepszerelvény eltávolítása és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az üzemanyag-betöltő nyílás vésznyitása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-tartalék érzékelő eltávolítása… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az üzemanyag-előszivattyú ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az üzemanyag-elosztó vezeték ki- és beszerelése befecskendezőkkel Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az üzemanyag-befecskendező szivattyú eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 27 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.