Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Bipod kormánymű — ki- és beszerelés

Bipod kormánymű — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Figyelem! Beszereléskor új anyákat kell használni a gömbcsuklók, a központi és keresztirányú kormányrudak rögzítéséhez, valamint új anyát a kormánykar szorítócsavarjához.


Eltávolítás



A bipodot a kormányműhöz rögzítő csavar (1) és rögzítőgyűrű (2) elhelyezkedése



A bipodot a kormányműhöz rögzítő csavar (1) és rögzítőgyűrű (2) elhelyezkedése


1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és rögzítse az emelőállványokon.

2. Csavarja ki a központi és keresztirányú kormányrudak gömbcsuklós csapjait a kormánymű bipodjához rögzítő anyákat. Egy gömbcsukló-eltávolító segítségével távolítsa el a gömbcsukló csapjait a kormánymű karjáról.

3. Csavarja ki az anyát és távolítsa el a bipodot a kormányműhöz rögzítő szorítócsavart, majd távolítsa el a rögzítőgyűrűt (lásd a képet).

4. Mérje meg és jegyezze fel a távolságot a bipod felső széle és a kormánymű háza között. Ellenőrizze, hogy a tengelyen lévő igazítási jel látható-e a bipod rögzítőnyílásán keresztül. Ellenkező esetben alkalmazzon jelölést.

5. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a bipodot a kormánymű tengelyéről. Ellenőrizze a kormánymű alsó tömítőgyűrűjének állapotát, és szükség esetén cserélje ki.



Telepítés



1. Tisztítsa meg a kormánymű tengelyének és a bipodnak a bordáit.

2. Vigyen fel Loctite 270-et a bipod bordáira.

3. Szerelje fel a bipodot a kormánymű tengelyének bordáira. Ebben az esetben a tengelyen lévő igazítási jelnek láthatónak kell lennie a bipod rögzítőnyílásán keresztül.

4. Mozgassa a bipodot a tengely mentén úgy, hogy a bipod teteje és a kormánymű háza közötti távolság egyenlő legyen az előzőleg mért távolsággal.

5. Helyezze be a bipod szorítócsavarját, majd csavarja rá az új anyát, és húzza meg a kívánt nyomatékkal. Szerelje be a rögzítőgyűrűt a tengelyhoronyba.

6. Szerelje be a kormányrúd gömbcsukló csapjait a bipodba, csavarjon rájuk új anyákat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Engedje le az autót.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Jármű kormányzás
Következő ▶

Kormánymű — ki- és beszerelés
Kormánytengely gumi tengelykapcsoló — ki- és beszerelés
Gyújtáskapcsoló érintkezőcsoport — eltávolítás és beszerelés
Kormányoszlop zár / gyújtáskapcsoló — ki- és beszerelés
Kormányoszlop — eltávolítás, ellenőrzés és felszerelés
A kormánymű alsó tömítőgyűrűjének cseréje
Szervokormány szivattyú — ki- és beszerelés
A szervokormány rendszer légtelenítése
Kormány lengéscsillapító — ki- és beszerelés
Központi kormányrúd — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Kormánymű mandzsetta — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A kormánymű rögzítőcsavarjainak meghúzása Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A kormánymű bemeneti szerelvényének eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hengerfejburkolatok — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.