- a) A 4 hengeres benzinmotoroknál távolítsa el a serpenyőt, a vezérműtengely vezérműláncot és a lendkereket/előlapot a pontban leírtak szerint fejezet A. része. Kívánt esetben a főtengely lánckerekét is eltávolíthatja.
- b) Hathengeres benzinmotoroknál távolítsa el az olajszivattyú-teknőt, az alsó hajtóláncházat, a hajtóláncot és a lendkereket/meghajtólemezt, a leírás szerint fejezet B része. Ha szükséges, távolítsa el a főtengely lánckerekét is.
- c) Dízelmotoroknál távolítsa el a serpenyőt, az olajszivattyút, az olajterelő lemezt (ahol biztosított), pontban leírtak szerint, láncvédő, bütykös lánc és lendkerék/hajtólemez fejezet B része. Ha szükséges, távolítsa el a főtengely lánckerekét is.
2. Távolítsa el a főtengely hátsó mandzsettaházának csavarjait a hengerfejről. Távolítsa el a tömítést (lásd az ábrát. 12.2).
Rajz. 12.2. Hátsó főtengely tömítés ház csavarjai - 4 hengeres benzinmotor
3. Távolítsa el a dugattyúkat és az összekötő rudakat a leírás szerint 11. bekezdés. Ha nem tervez dolgozni a dugattyúkon vagy a hajtórudakon, akkor nem kell eltávolítani a hengerfejet és kinyomni a dugattyúkat és az összekötő rudakat. Elég, ha a dugattyúkat mélyen a hengerekbe tolja, hogy eltávolítsa őket a főtengelycsapokkal való kapcsolatukból.
Figyelmeztetés: Ha a dugattyúk felfelé vannak tolva, miközben a hengerfej még a helyén van, legyen óvatos. hogy ne üsse el a dugattyút a nyitott szelepben.
4. Ellenőrizze a főtengely végjátékát a leírás szerint 15. bekezdés. Ezt követően tegye a következőket.
5. A 4 hengeres motoroknál a főtengely csapágyfedeleit 1-től 5-ig kell számozni, a hajtáslánc oldalától számítva. Hasonlóképpen, az 5 hengeres motorokon a sapkákat 1-től 6-ig, a 6 hengeres motorokon pedig 1-től 7-ig kell számozni (lásd az ábrát. 12.5). Ha nincsenek jelek, készítse el őket mag segítségével.
Rajz. 12.5. A fő csapágysapka azonosító jele
6. Lazítsa meg és távolítsa el a fő csapágyfedelek csavarjait, és távolítsa el mindegyik sapkát (lásd az ábrát. 12.6). Távolítsa el az alsó burkolatot, és rögzítse ragasztószalaggal a megfelelő csapágysapkához. Ahol fel vannak szerelve, jegyezze fel az olajbeszívó cső tartójának helyét és tájolását, amelyet a fedélcsavarokkal rögzítenek.
Rajz. 12.6. A fő csapágyfedél eltávolítása
7. Vegye le a nyomófélgyűrűket a megfelelő fedél mindkét oldaláról, ne felejtse el a helyét (lásd az ábrát. 12.7).
Rajz. 12.7. Távolítsa el a nyomó félgyűrűket (nyilak mutatják) a csapágyfedélből...
- a) 4 hengeres motorok - középső (3. sz.) főcsapágyfedél.
- b) 5 hengeres motorok - 4. sz. főcsapágysapka.
- c) 6 hengeres motorok - 5. sz. főcsapágysapka.
8. Húzza ki a főtengelyt. Legyen óvatos, mert nehéz.
9. Távolítsa el a felső fő csapágyhéjakat, és helyezze be őket a megfelelő kupakkal együtt. Távolítsa el a két nyomó félgyűrűt is a hengerblokkról, ne felejtse el a tájolásukat (lásd az ábrát. 12.9).
Rajz. 12.9. ...és a hengerblokkból