1. Provjerite nepropusnost svih spojnih dijelova kočionih vodova. Provjerite jesu li crijeva istrošena, napuknuta ili posječena.
2. Ako ste u nedoumici oko kočione čeljusti ili cilindra kotača, trebali biste ih pregledati na znakove curenja tekućine.
3. Pripremite čistu posudu, komad gumene cijevi koja čvrsto pristaje na odvodni ventil i tekućinu za kočnice.
4. Najprije odzračite glavni cilindar (pogledajte Odzračivanje glavnog cilindra).
5. Otpustite maticu gdje se hidraulički vod povezuje s glavnim cilindrom.
6. Neka pomoćnik polako pritisne papučicu kočnice do poda, što će natjerati zrak u glavnom cilindru da izađe kroz labav spoj.
7. S potpuno pritisnutom papučicom zategnite spoj. Otpustite papučicu. Pedalu ne smijete puštati dok ne stegnete spoj jer... inače zrak može ući u cilindar.
8. Ponavljajte ovaj postupak sve dok zrak više ne izlazi iz cilindra.
9. Odzračite hidraulične sustave pojedinačno, počevši od najduljeg voda (stražnji).
10. Za odzračivanje kočionog sustava očistite površine u blizini odvodnih ventila. Uklonite gumeni poklopac s odvodnog ventila i stavite komad gumene cijevi na bradavicu.
11. Spustite drugi kraj cijevi u posudu koja sadrži dovoljno tekućine za kočnice tako da kraj cijevi ostane uronjen u njoj tijekom odzračivanja.
12. Otvorite odvodni ventil za oko 3/4 kruga i neka pomoćnik polako pritisne papučicu kočnice do poda i zadrži je u tom položaju.
13. Zatvorite odvodni ventil i otpustite papučicu.
14. Izvodite ovu operaciju dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka.
15. Dok odzračujete sustav, povremeno provjeravajte razinu tekućine u spremniku. Mora se napuniti do vrha, inače će zrak ponovno ući u sustav. Nemojte dodavati tekućinu u spremnik koji je već ispumpan iz sustava.
16. Ponovite cijeli postupak za drugi stražnji kotač.
17. Odzračivanje prednjeg kočionog sustava provodi se na isti način.
18. Napunite glavni cilindar tekućinom tako da njezina razina u spremniku bude otprilike 6-7 mm ispod gornjeg ruba.
19. Provjerite rad indikatora razine kočione tekućine pritiskom na crnu gumenu mjehur na vrhu spremnika (s uključenim kontaktom). Lampica na kontrolnoj ploči trebala bi svijetliti.
20. Provjerite osjećaj papučice kočnice: trebala bi biti tvrda i ne ostavljati osjećaj propadanja ("ljepljivog"), što je znak prisutnosti zraka u hidrauličnom pogonu.