Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Агульная інфармацыя
  • Дыягностыка няспраўнасцяў

Дыягностыка няспраўнасцяў падвескі і рулявога кіравання

0
Увага! Перад вызначэннем няспраўнасці падвескі або рулявога кіравання праверце ціск у шынах, адсутнасць подторможивания колаў і, што на аўтамабілі ўсталяваны аднолькавыя шыны.


Аўтамабіль адводзіць у адзін бок


  • Няспраўная шына.
  • Моцны знос элементаў падвескі ці рулявога кіравання.
  • Няправільна адрэгуляваны куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
  • Пашкоджанне пры аварыі элемента рулявога кіравання і падвескі.

Біццё і вібрацыя кола


  • Не адбалансаваны перадпакоі колы. Пры гэтым вібрацыя адчуваецца на рулявым коле.
  • Не збалансаваны заднія колы. Пры гэтым вібрацыя перадаецца на ўвесь аўтамабіль.
  • Пашкоджанне ці дэфармацыя колаў.
  • Пашкоджанне ці дэфармаванне шыны.
  • Знос шаравых шарніраў, утулак або элементаў рулявога кіравання або пярэдняй падвескі.
  • Аслаблены балты мацавання колаў.

Пры тармажэнні і на паваротах з'яўляецца гучны рыпанне


  • Няспраўныя амартызатары.
  • Пашкоджана ці асела спружына падвескі ці няспраўныя элементы падвескі.
  • Пашкоджанне стабілізатара папярочнай устойлівасці ці элементаў яго мацавання.

Аўтамабіль адводзіць у розныя бакі


  • Няправільна адрэгуляваны куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
  • Знос шаравых шарніраў, утулак або элементаў рулявога кіравання або пярэдняй падвескі.
  • Ці не адбалансаваныя колы.
  • Пашкоджанне шын.
  • Аслаблі балты мацавання колаў.
  • Няспраўныя амартызатары.

Тугое рулявое кіраванне


  • Заклінаны шаравой шарнір рулявога кіравання або шаравой шарнір падвескі.
  • Пашкоджанне ці няправільнае рэгуляванне нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня на мадэлях з узмацняльнікам рулявога кіравання.
  • Няправільна адрэгуляваны куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
  • Пашкоджаны рулявая цяга ці рулявая перадача.

Люфт у рулявым кіраванні


  • Зношаная гумавая муфта прамежкавага вала рулявой калонкі.
  • Зношаныя шаравыя шарніры рулявых цяг.
  • Зношаная рулявая перадача.
  • Зношаныя шаравыя шарніры ўтулкі і элементы рулявога кіравання або падвескі.

Зменшана эфектыўнасць узмацняльніка рулявога кіравання


  • Пашкоджанне ці няправільнае рэгуляванне нацяжэння дапаможнага прываднага рамяня на мадэлях з узмацняльнікам рулявога кіравання.
  • Нізкі ўзровень вадкасці ва ўзмацняльніку рулявога кіравання.
  • Забітыя шлангі ў гідраўлічнай сістэме ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • Няспраўны помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання.
  • Няспраўная рулявая перадача.

Моцны знос шын



Моцны знос па краях пратэктара шыны


  • Нізкі ціск у шынах. Пры гэтым шыны зношваюцца з двух бакоў аднолькава.
  • Няправільна адрэгуляваны развал ці кут падоўжнага нахілу восі павароту кола. Пры гэтым зношваецца шына толькі з аднаго боку.
  • Зношаныя шаравыя шарніры ўтулкі і элементы рулявога кіравання або падвескі.
  • Пашкоджанне пры аварыі элемента рулявога кіравання і падвескі.

Разлахмочванне бакавой паверхні пратэктара


  • Няправільна адрэгулявана сыходжанне колаў.

Знос у цэнтры пратэктара


  • Ціск у шынах вышэй за норму.

Нераўнамерны знос шын


  • Ці не адбалансаваныя колы.
  • Зношаныя амартызатары.
  • Пашкоджана шына.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Дыягностыка няспраўнасцяў
Наступныя ▶

Дыягностыка і ўхіленне няспраўнасцяў тармазной сістэмы
Дыягностыка няспраўнасцяў дыферэнцыяла і карданнага вала
Дыягностыка няспраўнасцяў аўтаматычнай каробкі перадач
Дыягностыка няспраўнасцяў механічнай каробкі перадач
Дыягностыка і ўхіленне няспраўнасцяў счаплення
Дыягностыка няспраўнасцяў паліўнай і выхлапной сістэмы
Дыягностыка няспраўнасцяў электрычнага абсталявання
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Рэгуляванне становішча рулявога кола Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы рулявога кіравання Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Дыягностыка няспраўнасцяў аўтамабіля Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Дыягностыка няспраўнасцяў аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Дыягностыка няспраўнасцяў аўтамабіля Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Праверка ўзроўню вадкасці ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 13 + 22 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·