Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Opće informacije
  • Dijagnoza greške
  • Dijagnostika kvarova ovjesa i upravljača

Dijagnostika kvarova ovjesa i upravljača (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Auto vuče na jednu stranu ↡ Otkazivanje kotača i vibracije ↡ Prilikom kočenja i skretanja čuje se…↡ Auto vuče u različitim smjerovima ↡ Čvrsto upravljanje ↡ Igraj se na upravljaču ↡ Smanjena učinkovitost servo…↡ Jako trošenje guma ↡
Pažnja! Prije dijagnosticiranja problema s ovjesom ili upravljanjem, provjerite tlak u gumama, da nema kočenja kotača i da vozilo ima iste gume.


Auto vuče na jednu stranu


  • Guma neispravna.
  • Jako trošenje komponenti ovjesa ili upravljača.
  • Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu ispravno podešeni.
  • Oštećenje elementa upravljanja i ovjesa u nesreći.

Otkazivanje kotača i vibracije


  • Prednji kotači nisu balansirani. U tom se slučaju osjeća vibracija u kolu upravljača.
  • Stražnji kotači nisu izbalansirani. U tom slučaju vibracije se prenose na cijeli automobil.
  • Oštećenje ili deformacija kotača.
  • Oštećenje ili deformacija gume.
  • Istrošeni kuglasti zglobovi, čahure ili komponente upravljača ili prednjeg ovjesa.
  • Vijci kotača su labavi.

Prilikom kočenja i skretanja čuje se glasno škripanje


  • Amortizeri su neispravni.
  • Opruga ovjesa je oštećena ili savijena ili su elementi ovjesa neispravni.
  • Oštećenje okvira za zaštitu od prevrtanja ili njegovih elemenata za pričvršćivanje.

Auto vuče u različitim smjerovima


  • Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu ispravno podešeni.
  • Istrošeni kuglasti zglobovi, čahure ili komponente upravljača ili prednjeg ovjesa.
  • Kotači nisu balansirani.
  • Oštećenje gume.
  • Vijci kotača su labavi.
  • Amortizeri su neispravni.




Čvrsto upravljanje


  • Kuglasti zglob upravljača ili kuglasti zglob ovjesa je zaglavljen.
  • Oštećena ili neispravno podešena napetost pomoćnog pogonskog remena na modelima servo upravljača.
  • Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu ispravno podešeni.
  • Polica upravljača ili upravljački mehanizam su oštećeni.

Igraj se na upravljaču


  • Gumena spojka međuvratila stupa upravljača je istrošena.
  • Kuglični zglobovi poluge upravljača su istrošeni.
  • Upravljački mehanizam je istrošen.
  • Istrošene čahure kuglastih zglobova i komponente upravljača ili ovjesa.

Članak posuđen s web portala: MercedesMAN

Smanjena učinkovitost servo upravljača


  • Oštećena ili neispravno podešena napetost pomoćnog pogonskog remena na modelima servo upravljača.
  • Niska razina tekućine u servo upravljaču.
  • Crijeva u hidrauličnom sustavu servo upravljača su začepljena.
  • Pumpa servo upravljača je neispravna.
  • Upravljački mehanizam je neispravan.

Jako trošenje guma



Jaka istrošenost rubova gaznog sloja gume


  • Nizak tlak u gumama. U tom slučaju gume se jednako troše s obje strane.
  • Kut nagiba ili kotača osi rotacije kotača nije ispravno podešen. U tom slučaju guma se istroši samo s jedne strane.
  • Istrošene čahure kuglastih zglobova i komponente upravljača ili ovjesa.
  • Oštećenje elementa upravljanja i ovjesa u nesreći.

Iskrzanost bočne površine gaznoga sloja


  • Poravnanje kotača nije ispravno podešeno.

Istrošenost u sredini gaznoga sloja


  • Tlak u gumama je viši od normalnog.

Neravnomjerno trošenje guma


  • Kotači nisu balansirani.
  • Amortizeri su istrošeni.
  • Guma je oštećena.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Dijagnoza greške
Sljedeći ▶

Dijagnostika i otklanjanje kvarova kočionog sustava
Dijagnostika kvarova diferencijala i pogonskog vratila
Dijagnostika grešaka automatskog mjenjača
Dijagnostika kvarova ručnog mjenjača
Dijagnostika i rješavanje problema sa spojkom
Dijagnostika kvarova električne opreme
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Podešavanje položaja upravljača Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dijagnostika kvarova na benzinskim motorima Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dijagnostika kvarova automobila Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dijagnostika kvarova automobila Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dijagnostika kvarova automobila Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Provjera razine tekućine servo upravljača Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 32 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.