Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Opće informacije
  • Dijagnoza greške
  • Dijagnostika kvarova električne opreme

Dijagnostika kvarova električne opreme (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Baterija ne drži napunjenost dugo…↡ Lampica indikatora punjenja baterije…↡ Lampica indikatora punjenja baterije…↡ Svjetla se ne pale ↡ Netočna očitanja instrumenta ↡ Neispravnost zvučnog signala ↡ Neispravnosti brisača vjetrobrana ↡ Nezadovoljavajući učinak perača…↡ Loš rad električnih prozora ↡ Loša izvedba središnjeg zaključavanja ↡

Baterija ne drži napunjenost dugo vremena


  • Kvar baterije zbog otpadanja ploča.
  • Priključci baterije su labavi ili zahrđali.
  • Istrošena ili nepravilno podešena napetost pomoćnog pogonskog remena.
  • Struja koju stvara generator nije dovoljna za potpuno punjenje baterije.
  • Generator ili regulator napona je neispravan.
  • Kratki spoj u električnom krugu vozila, zbog čega se baterija stalno prazni.

Lampica indikatora punjenja baterije stalno svijetli


  • Oštećena ili nepravilno podešena napetost pomoćnog pogonskog remena.
  • Četke generatora su prljave, zaglavljene ili istrošene.
  • Oštećenje opruga četkica generatora.
  • Generator ili regulator napona je neispravan.
  • Oštećenje ožičenja u krugu punjenja.

Lampica indikatora punjenja baterije ne svijetli


  • Kontrolna lampica je pregorjela.
  • Otvoren krug u električnom krugu kontrolne lampice.
  • Generator ili regulator napona je neispravan.

Svjetla se ne pale


  • Žarulja sa žarnom niti je pregorjela.
  • Pregorio je osigurač.
  • Prekidač je neispravan.
  • Došlo je do prekida u električnom krugu žarulje.
  • Relej je neispravan.
  • Kontakti u električnom konektoru su oksidirani.

Tekst ponovno objavljen s web stranice (MercedesMan)



Netočna očitanja instrumenta



Očitanja instrumenata rastu s povećanjem brzine motora


  • Regulator napona je neispravan.

Mjerač goriva ili temperature ne pokazuje nikakva očitanja


  • Otvoreni krug.
  • Senzor je neispravan.
  • Pokazivač je neispravan.

Mjerač goriva ili temperature pokazuje maksimalnu vrijednost


  • Zatvaranje električnog kruga.
  • Senzor je neispravan.
  • Pokazivač je neispravan.

Neispravnost zvučnog signala



Zvučni signal se čuje neprestano


  • Gumb sirene je kratko spojen na masu ili je zaglavljen u pritisnutom položaju.
  • Žica sirene spojena je na masu.

Zvučni signal ne radi


  • Pregorio je osigurač.
  • Pukla žica od roga.
  • Zvučni signal je neispravan.

Zvučni signal je isprekidan


  • Spojevi žice sirene su labavi ili korodirani.
  • Rog je labav.
  • Zvučni signal je neispravan.

Neispravnosti brisača vjetrobrana



Brisači vjetrobrana ne rade ili rade vrlo sporo


  • Metlice brisača su zapele na vjetrobranskom staklu ili je ručica brisača zapela.
  • Pregorio je osigurač.
  • Olabavljeni ili korodirani kontakti u električnom konektoru brisača vjetrobrana.
  • Relej brisača vjetrobrana je neispravan.
  • Motor brisača vjetrobrana je neispravan.

Metlice brisača vjetrobranskog stakla ne čiste potpuno staklo


  • Ruka brisača vjetrobrana nije ispravno postavljena.
  • Jako istrošena šipka brisača.
  • Motor brisača vjetrobrana ili poluga brisača su labavi.

Niska učinkovitost čišćenja stakla


  • Gumeni element metlice brisača vjetrobrana je istrošen ili oštećen.
  • Opruge krakova brisača vjetrobranskog stakla su labave ili oštećene, ili su zglobovi krakova zaglavljeni.
  • Niska koncentracija deterdženta u tekućini za pranje stakla.




Nezadovoljavajući učinak perača vjetrobranskog stakla



Mlaznice za pranje vjetrobrana ne rade


  • Mlaznice za pranje vjetrobrana su začepljene.
  • Crijevo za dovod tekućine u perilicu je odvojeno, priklješteno ili začepljeno.
  • U spremniku za pranje vjetrobranskog stakla nema tekućine.

Pumpa za pranje vjetrobrana ne radi


  • Kontaktni spojevi u električnom konektoru pumpe za pranje su labavi.
  • Pregorio je osigurač.
  • Prekidač za pranje vjetrobrana je neispravan.
  • Pumpa za pranje vjetrobrana je neispravna.

Tekućina se dovodi u staklo neko vrijeme nakon uključivanja perilice


  • Jednosmjerni ventil koji se nalazi u crijevu za dovod tekućine u mlaznice za pranje je neispravan.

Loš rad električnih prozora



Staklo se kreće samo u jednom smjeru


  • Prekidač je neispravan.

Staklo se pomiče vrlo sporo


  • Podizač prozora je oštećen.
  • Unutarnji elementi vrata ometaju rad podizača prozora.
  • Motor za podizanje prozora je neispravan.

Staklo se ne miče


  • Pregorio je osigurač.
  • Relej električnog podizača prozora je neispravan.
  • Olabavljeni kontakti u električnom konektoru prozora.
  • Motor za podizanje prozora je neispravan.

Loša izvedba središnjeg zaključavanja



Centralno zaključavanje ne radi


  • Pregorio je osigurač.
  • Relej središnjeg zaključavanja je neispravan.
  • Kontakti u električnom konektoru sustava središnjeg zaključavanja su labavi.
  • Motor je neispravan.

Zasun brave se pomiče, ali se brava ne otvara niti zatvara


  • Prekidač je neispravan.
  • Oštećene ili odvojene šipke ili poluga ventila.
  • Relej je neispravan.
  • Električni motor je neispravan. Jedan od aktuatora ne radi.
  • Kontakti u električnom konektoru sustava središnjeg zaključavanja su labavi.
  • Aktuator je neispravan.
  • Oštećene ili odvojene šipke ili poluge ventila.
  • Oštećenje ventila.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Dijagnoza greške
Sljedeći ▶

Dijagnostika kvarova ovjesa i upravljača
Dijagnostika i otklanjanje kvarova kočionog sustava
Dijagnostika kvarova diferencijala i pogonskog vratila
Dijagnostika grešaka automatskog mjenjača
Dijagnostika kvarova ručnog mjenjača
 
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Prepoznavanje kvarova na motoru i njihovo otklanjanje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dijagnostika kvarova električne opreme na vozilu Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Pronalaženje uzroka kvarova električne opreme Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pronalaženje uzroka kvarova električne opreme Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dijagnostika kvarova električne opreme na vozilu — opće informacije Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sustav električne opreme — Opće informacije Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 39 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.