Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете сервизния капак.
3. Свалете защитния капак на скоростната кутия.
4. Свалете щита 13 на изпускателния колектор (фигура 3.4).
5. Свалете тръбата за подаване на сгъстен въздух и всмукателния колектор.
6. Разкачете изпускателната тръба 10 от спирачния клапан на двигателя 5 и от скоростната кутия и я закрепете отстрани.
7. Разкачете тръбата за подаване на сгъстен въздух 8 от спирачния цилиндър на двигателя.
8. Разкачете тръбата за впръскване на масло 11 от турбокомпресора 4.
9. Развийте болтовете 3, закрепващи изпускателния колектор 2 заедно с уплътненията.
10. Наклонете напред заедно изпускателния колектор 2, турбокомпресора 4 и клапата на изпускателната тръба 5.
11. Разхлабете скобата 7 и свалете турбокомпресора 4 с прикрепената тръба за източване на маслото 6.
12. Повдигнете и свалете заедно изпускателния колектор 2, турбокомпресора 4 и клапана в изпускателната тръба 5.
13. Отстранете уплътнението 1.
14. Разкачете предпазителя 15 от турбокомпресора.
15. Свалете турбокомпресора 4.
16. Проверете болтовете 3, закрепващи изпускателния колектор. Диаметър на резбата: M10. Дължина на новия болт: 47 мм. Допустима дължина: 47,5 мм.
[Статия, заимствана от уеб портала MERCEDESMAN]
Инсталация
17. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Регулирайте нивото на маслото в двигателя. Стартирайте двигателя и проверете налягането на маслото. Налягане на маслото при: обороти на празен ход: 0,5 бара, максимални обороти: 2,5 бара.
Фигура 3.4. Изпускателен колектор: 1 - Уплътнения; 2 - Изпускателен колектор; 3 - Болтове за монтаж на изпускателния колектор; 4 - Турбокомпресор; 5 - Клапа на изпускателния колектор (спирачка на двигателя); 6 - Тръба за източване на масло; 7, 9 - Скоби; 8 - Тръба за подаване на сгъстен въздух; 10 - Изпускателна тръба; 11 - Линия за впръскване на масло; 13, 15 - Щитове.