Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите сервисную крышку.
3. Снимите защитную крышку коробки передач.
4. Снимите щиток 13 выпускного коллектора (рис. 3.4).
5. Снимите трубу подачи сжатого воздуха и впускной коллектор.
6. Отсоедините выпускную трубу 10 от заслонки тормоза двигателя 5 и от коробки передач и закрепите сбоку.
7. Отсоедините трубку подачи сжатого воздуха 8 от цилиндра тормоза двигателя.
8. Отсоедините маслонагнетающую трубку 11 от турбонаддува 4.
9. Открутите болты 3 крепления выпускного коллектора 2 вместе с прокладками.
10. Наклоните вперед вместе выпускной коллектор 2, турбонаддув 4 и заслонку в выпускной трубе 5.
11. Ослабьте хомут 7 и опустите турбонаддув 4 с прикрепленным сливным маслопроводом 6.
12. Поднимите и снимите вместе выпускной коллектор 2, турбонаддув 4 и заслонку в выпускной трубе 5.
13. Снимите прокладку 1.
14. Отсоедините щиток 15 от турбонаддува.
15. Снимите турбонаддув 4.
16. Проверьте болты 3 крепления выпускного коллектора. Диаметр резьбы: М10. Длина нового болта: 47 мм. Допустимая длина: 47.5 мм.
Установка
17. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте уровень моторного масла. Заведите двигатель и проверьте давление масла. Давление масла на: оборотах холостого хода: 0.5 бар, максимальных оборотах: 2.5 бар.
Рис. 3.4. Выпускной коллектор: 1 - Прокладки; 2 - Выпускной коллектор; 3 - Болты крепления выпускного коллектора; 4 - Турбокомпрессор; 5 - Заслонка в выпускном коллекторе (тормоз двигателя); 6 - Сливной маслопровод; 7, 9 - Хомуты; 8 - Трубка подачи сжатого воздуха; 10 - Выпускная труба; 11 - Нагнетающий маслопровод; 13, 15 - Щитки.
Материал заимствован с онлайн-ресурса [mercedesman.ru]