Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Втулките на цилиндровия блок

Втулките на цилиндровия блок (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡ Разпробиване на обшивки на цилиндров…↡ Полиране и притискане на цилиндри ↡

Премахване



1. Изгладете ръкавите (фигура 2.47).

2. Почистете добре отворите на патрона.

3. Измерете диаметрите на отворите за цилиндровите втулки в цилиндровия блок. Ако измерената стойност е по-голяма от допустимата стойност, сменете блока на цилиндрите.

Диаметър на отвора за цилиндровата втулка в цилиндровия блок: 91,500-91,535 мм.

Фигура 2.47. Изстискване на ръкава.

Фигура 2.47. Изстискване на ръкава.


Инсталация



4. Поставете блока на цилиндъра върху пресата и го закрепете.

5. Монтирайте новата втулка 2 в отвора под необходимия ъгъл (фигура 2.48).

Фигура 2.48. Монтиране на втулката: 1 - Цилиндров блок; 2 - Ръкав.

Фигура 2.48. Монтиране на втулката: 1 - Цилиндров блок; 2 - Ръкав.




6. Притиснете втулката в блока на цилиндъра,

7. Шлайфайте контактните повърхности на блока на цилиндъра с капака на верижното задвижване. Количеството материал, което трябва да се отстрани, трябва да бъде минимално.

8. Избършете блока на цилиндъра 1.

9. Полиране и притискане на цилиндрите.

Разпробиване на обшивки на цилиндров блок



10. Пробийте отвор с диаметър D2 на втулката (фиг. 2.49).

Фигура 2.49. Разпробиване на обшивки на цилиндров блок: D - Диаметър на фланеца на втулката; D1 -…

Фигура 2.49. Разпробиване на обшивки на цилиндров блок: D - Диаметър на фланеца на втулката; D1 - Диаметър на фланеца на втулката; D2 - Диаметър на втулката; T - Дължина на ръкава; T1 - Дълбочина на закрепване на втулката.


11. Пробийте диаметрите D и D1 на фланеца на втулката.

12. Фрезовайте фаските на втулките между цилиндрите.

13. Отстранете загрубявания от фаските на блока на цилиндрите с помощта на полиращ камък. Размерите за сондажни втулки са дадени в Таблица 2.8.

14. Избършете старателно блока на цилиндъра.

Таблица 2.8. Размери за сондажни втулки



ПараметриДвигатели 602.984/985
Диаметър D2 на втулката, мм91.500-91535
Диаметър D1 на фланеца на втулката, мм92.05-9.15
Диаметър D на фланеца на втулката, мм94.15-94.25
Разстояние за поставяне на ръкава T.mm231.0-231.2
Дълбочина на поставяне на втулката T1, мм1.0-1.2
Ширина на фаската M, мм50
Промяна във височината между цилиндрите след разпробиване Rz, мм0.100



Полиране и притискане на цилиндри



15. Измерете диаметрите на цилиндрите D (ориз, 2.50a).

Фигура 2.50a. Полиране и притискане на цилиндри: D - Диаметър на цилиндъра след хонинговане; D1 -…

Фигура 2.50a. Полиране и притискане на цилиндри: D - Диаметър на цилиндъра след хонинговане; D1 - Диаметър на цилиндъра.


16. Определете диаметъра на цилиндъра D1 и изберете инструментите за притриване и полиране. Диаметърът D1 съответства на диаметъра D с резерв от материал за хонинговане. Запасът от материал за хонинговане трябва да бъде не повече от 0,5 мм във всяка втулка.

17. Следвайте усъвършенстване и профрезеруйте фаска на гильзах.

Проверката на размерите на цилиндрите е показана на фигурата 2.506, а самите размери са дадени в таблица 2.9.

Фигура 2.506. Проверка на диаметрите на цилиндрите: 1, 2, 3 - Точки на измерване; A - Надлъжен…

Фигура 2.506. Проверка на диаметрите на цилиндрите: 1, 2, 3 - Точки на измерване; A - Надлъжен размер; B - Напречен размер; a - Горно положение на горния компресионен пръстен; b - бутало BDC; c - Долно положение на пръстена на маслоскрепера.




Таблица 2.9. Размери на цилиндъра



ПараметриДвигатели 602.984/985
Диаметър на цилиндъра, ммСтандартен89.0
Група А89.000-89.006
Група X89.006-89.012
Група Б89.012-89.018
Отклонение от кръглостта на цилиндъра, мм0.07
Ъгъл на хонинговане на цилиндъра,°40-60
Грапавост на повърхността на цилиндъра Rz, mm0.002-0.005

(Статия, базирана на данни от уебсайта: MercedesMan)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Родионов Артьом Семьонович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vario 814D / Двигатели 602.984/985
Следващия ▶

Мотовилки — премахване, проверка и монтиране
Бутални пръстени — премахване и монтиране
Бутала — Демонтаж и монтаж
Смяна на пръстена и притискане на седалката на клапана
Проверка и подмяна на водещата втулка на клапана
Маховик — премахване и монтиране
Сачмен лагер на коляновия вал
Колянов вал — Демонтаж, проверка и монтаж
Помпа на охладителната система
Радиатор на охладителната система
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Долен блок за ключове на централна конзола — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Цилиндрова глава и блок на двигателя Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Дизайн и спецификация на цилиндровия блок Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на опори за окачване на захранващия блок Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Поддръжка на цилиндровия блок Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 18 + 22 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.