Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Проверка и подмяна на водещата втулка на клапана

Проверка и подмяна на водещата втулка на клапана (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Съдържание: Премахване ↡ Изпит ↡ Замяна ↡ Пробиване на дупка ↡ Топлина ↡ Инсталация ↡ Изпит ↡

Премахване



1. Свалете пружината на клапана.

2. Свалете клапаните.

3. Извадете подгревните свещи.

4. Свалете държача на инжектора.

Изпит



5. Проверете водачите на клапаните (фигура 2.27). За да направите това:

Фигура 2.27. Местоположение на водещата втулка в главата на цилиндъра: 1 - Цилиндрова глава; 2 -…

Фигура 2.27. Местоположение на водещата втулка в главата на цилиндъра: 1 - Цилиндрова глава; 2 - Водеща втулка на клапана; 3 - Пръстен на седалката на клапана; a - Основен диаметър на водещата втулка.

  • почистете добре отвора на водача на клапана (фигура 2.28);

Фигура 2.28. Почистете старателно отвора на водача на клапана.

Фигура 2.28. Почистете старателно отвора на водача на клапана.

  • поставете перфоратора 4 в отвора за водещата втулка. Ако може да се вмъкне на известно разстояние (за изпускателни клапани - 9 мм, всмукателни - 8 мм), сменете водещата втулка (фигура 2.29).

Фигура 2.29. Поставете перфоратор 4 в отвора за водещата втулка.

Фигура 2.29. Поставете перфоратор 4 в отвора за водещата втулка.




Замяна



6. С помощта на перфоратор 5 избийте старата водеща втулка 2 от главата на цилиндъра нагоре (фигура 2.30).

Фигура 2.30. Избийте водещата втулка 2 с помощта на перфоратор 5.

Фигура 2.30. Избийте водещата втулка 2 с помощта на перфоратор 5.


Пробиване на дупка



7. Отстранете въглеродните отлагания и избършете старателно главата на цилиндъра, по-специално страната на пръстените на седалките на клапаните.

8. Отстранете езичетата (стрелка) на пръстена на леглото на клапана (фигура 2.31).

Фигура 2.31. Отстранете езичетата (стрелка) на пръстена на седалката на клапана.

Фигура 2.31. Отстранете езичетата (стрелка) на пръстена на седалката на клапана.


9. Изберете необходимия инструмент за пробиване и необходимата водеща втулка съгласно Таблица 2.3.

Таблица 2.3. Избор на инструмент за пробиване и водеща втулка



Седло на клапанаНомер на инструмент за пробиванеНомер на водещата втулкаБуква на водещата втулка
Вход115 589 00 53 00 (14,2 мм)102 589 00 63 00В
Аутлет115 589 01 53 00 (14,2 мм)102 589 08 63 00В
Вход115 589 01 53 00 (14,4 мм)601 589 15 63 00А
Аутлет115 589 01 53 00 (14,4 мм)601 589 15 63 00В



10. С помощта на твърда четка или подобен инструмент изтъркайте повърхността, която ще се пробива, преди да започнете.

11. Смажете обилно главния отвор, водещата втулка и инструмента за пробиване с минерално масло.

12. Поставете пробивния инструмент 6 в посока на пробиване във водещата втулка, така че първото острие на пробивния инструмент да е разположено в основния отвор, когато водещата втулка е разположена върху пръстена на седалката на клапана 3 (фигура 2.32).

Фигура 2.32. Поставете пробивния инструмент 6 в посока на пробиване във водещата втулка, така че…

Фигура 2.32. Поставете пробивния инструмент 6 в посока на пробиване във водещата втулка, така че първото острие на пробивния инструмент да е разположено в основния отвор, когато водещата втулка е разположена върху пръстена на седалката на клапана 3.


13. Центрирайте водещата втулка 7 в пръстена на леглото на клапана 3, като я завъртите.

14. Използване на пластмасов чук (с тегло приблизително 250 г) и алуминиев перфоратор, бързо забийте пробивния инструмент (фигура 2.33).

Фигура 2.33 С помощта на пластмасов чук и алуминиев перфоратор бързо набийте резбата в инструмента…

Фигура 2.33 С помощта на пластмасов чук и алуминиев перфоратор бързо набийте резбата в инструмента за пробиване.




Топлина



15. Прикрепете цилиндрова глава 1 към асансьора и я загрейте във водна баня (фигура 2.34).

Фигура 2.34. Прикрепете цилиндрова глава 1 към асансьора и я загрейте във водна баня.

Фигура 2.34. Прикрепете цилиндрова глава 1 към асансьора и я загрейте във водна баня.


16. Охладете новата водеща втулка 2 с течен азот (фигура 2.35).

Фигура 2.35. Охладете новата водеща втулка 2 с течен азот.

Фигура 2.35. Охладете новата водеща втулка 2 с течен азот.


Инсталация



17. С помощта на перфоратор 8 забийте новата водеща втулка, докато спре (фигура 2.36).

Фигура 2.36. С помощта на перфоратор 8 забийте новата водеща втулка, докато спре.

Фигура 2.36. С помощта на перфоратор 8 забийте новата водеща втулка, докато спре.




Изпит



18. Проверете диаметъра на водещата втулка с помощта на инструмент 9 (фигура 2.37).

Фигура 2.37. Проверете диаметъра на водещата втулка с помощта на инструмент 9.

Фигура 2.37. Проверете диаметъра на водещата втулка с помощта на инструмент 9.


19. Задайте фрезу-сканира и разширяване на диаметър на начина, посочени стрелки (фигура 2.38). Никога не въртете фрезу-сканира в обратна посока. Размерите на водещата втулка на клапана са дадени в Таблица 2.4.

Фигура 2.38. Задайте фрезу-сканира и разширяване на диаметър на начина, посочени стрелки.

Фигура 2.38. Задайте фрезу-сканира и разширяване на диаметър на начина, посочени стрелки.


Таблица 2.4. Размери на водещата втулка на клапана



ПараметриДвигатели 602.984/985
Външен диаметър на втулката на водещия клапан D, мм1-ви размер на ремъка (цвят - червен)14.245-14.256
2-ри размер на ремъка (цвят - бял)14.445-14.456
Главен отвор в главата на цилиндъра, мм1-ви размер на ремъка (цвят - червен)14.200-14.211
2-ри размер на ремъка (цвят - бял)14 400-14.411
Вътрешен диаметър А на водещата втулка, ммвходящ клапан8.000-8.030
изпускателен клапан9.000-9.050
Припокриване в главата на цилиндъра, мм0.029-0.051
Дължина на водещата втулка L, ммвходящ клапан39.5
изпускателен клапан37.3
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Родионов Артьом Семьонович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vario 814D / Двигатели 602.984/985
Следващия ▶

Проверка на пружината на клапана
Проверка и шлифоване на клапани
Пружини на клапаните и уплътнения на клапаните
Разпределителен вал
Цилиндрова глава
Смяна на пръстена и притискане на седалката на клапана
Бутала — Демонтаж и монтаж
Бутални пръстени — премахване и монтиране
Мотовилки — премахване, проверка и монтиране
Втулките на цилиндровия блок
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Хлабина на задвижващия механизъм на клапана (модели преди 1984 г.) —… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Проверка на хлабините в задвижващия механизъм на клапана на… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и монтиране на клапана за регулиране на налягането на… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на клапана за регулиране на налягането на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Проверка на времето на клапана Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 50 + 11 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.