Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Варио 814D (1996-2003)
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Проверка и замена направляющей втулки клапана

Проверка и замена направляющей втулки клапана (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Оглавление: Снятие ↡ Проверка ↡ Замена ↡ Расточка отверстия ↡ Нагрев ↡ Установка ↡ Проверка ↡

Снятие



1. Снимите пружину клапана.

2. Снимите клапаны.

3. Снимите свечи накаливания.

4. Снимите держатель форсунки.

Проверка



5. Проверьте направляющие втулки клапанов (рис. 2.27). Для этого:

Рис. 2.27. Расположение направляющей втулки в головке блока цилиндров: 1 - Головка блока цилиндров;…

Рис. 2.27. Расположение направляющей втулки в головке блока цилиндров: 1 - Головка блока цилиндров; 2 - Направляющая втулка клапана; 3 - Кольцо седла клапана; а - Основной диаметр направляющей втулки.

  • тщательно протрите отверстие направляющей втулки клапана (рис. 2.28);

Рис. 2.28. Тщательно протрите отверстие направляющей втулки клапана.

Рис. 2.28. Тщательно протрите отверстие направляющей втулки клапана.

  • вставьте пробойник 4 в отверстие под направляющую втулку. Если можно ее вставить на некоторое расстояние (для выпускных клапанов - 9 мм, впускных - 8 мм), замените направляющую втулку (рис. 2.29).

Рис. 2.29. Вставьте пробойник 4 в отверстие под направляющую втулку.

Рис. 2.29. Вставьте пробойник 4 в отверстие под направляющую втулку.




Замена



6. Используя пробойник 5, выбейте старую направляющую втулку 2 с головки блока цилиндров вверх (рис. 2.30).

Рис. 2.30. Выбейте направляющую втулку 2 с помощью пробойника 5.

Рис. 2.30. Выбейте направляющую втулку 2 с помощью пробойника 5.


Расточка отверстия



7. Удалите нагар и тщательно протрите головку блока цилиндров, в частности, со стороны колец седел клапанов.

Оригинал можно найти на сайте (www.mercedesman.ru)

8. Снимите выступы (стрелка) на кольце седла клапана (рис. 2.31).

Рис. 2.31. Снимите выступы (стрелка) на кольце седла клапана.

Рис. 2.31. Снимите выступы (стрелка) на кольце седла клапана.


9. Выберите необходимый расточной инструмент и необходимую направляющую втулку по таблице 2.3.

Таблица 2.3. Выбор расточного инструмента и направляющей втулки



Седло клапанаНомер расточного инструментаНомер направляющей втулкиБуква на направляющей втулке
Впускной115 589 00 53 00 (14.2 мм)102 589 00 63 00В
Выпускной115 589 01 53 00 (14.2 мм)102 589 08 63 00В
Впускной115 589 01 53 00 (14.4 мм)601 589 15 63 00А
Выпускной115 589 01 53 00 (14.4 мм)601 589 15 63 00В



10. Используя жесткую щетку или подобный инструмент, протрите растачиваемую поверхность перед расточкой.

11. Обильно смажьте основное отверстие, направляющую втулку и расточной инструмент минеральным маслом.

12. Вставьте расточной инструмент 6 в направлении расточки в направляющую втулку так, чтобы первое лезвие расточнoго инструмента разместилось в основном отверстии, когда направляющая втулка расположена на кольце седла клапана 3 (рис. 2.32).

Рис. 2.32. Вставьте расточной инструмент 6 в направлении расточки в направляющую втулку так, чтобы…

Рис. 2.32. Вставьте расточной инструмент 6 в направлении расточки в направляющую втулку так, чтобы первое лезвие расточного инструмента разместилось в основном отверстии, когда направляющая втулка расположена на кольце седла клапана 3.


13. Отцентруйте направляющую втулку 7 в кольце седла клапана 3 путем вращения.

14. Используя пластмассовый молоток (весом примерно 250 г) и алюминиевый пробойник, быстро вбейте расточной инструмент (рис. 2.33).

Рис. 2.33. Используя пластмассовый молоток и алюминиевый пробойник, быстро вбейте расточной…

Рис. 2.33. Используя пластмассовый молоток и алюминиевый пробойник, быстро вбейте расточной инструмент.




Нагрев



15. Присоедините головку блока цилиндров 1 к подъемнику и нагрейте ее в водяной бане (рис. 2.34).

Рис. 2.34. Присоедините головку блока цилиндров 1 к подъемнику и нагрейте ее в водяной бане.

Рис. 2.34. Присоедините головку блока цилиндров 1 к подъемнику и нагрейте ее в водяной бане.


16. Используя жидкий азот, охладите новую направляющую втулку 2 (рис. 2.35).

Рис. 2.35. Используя жидкий азот, охладите новую направляющую втулку 2.

Рис. 2.35. Используя жидкий азот, охладите новую направляющую втулку 2.


Установка



17. Используя пробойник 8, вбейте новую направляющую втулку до упора (рис. 2.36).

Рис. 2.36. Используя пробойник 8, вбейте новую направляющую втулку до упора.

Рис. 2.36. Используя пробойник 8, вбейте новую направляющую втулку до упора.




Проверка



18. Проверьте диаметр направляющей втулки с помощью инструмента 9 (рис. 2.37).

Рис. 2.37. Проверьте диаметр направляющей втулки с помощью инструмента 9.

Рис. 2.37. Проверьте диаметр направляющей втулки с помощью инструмента 9.


19. Установите фрезу-развертку и разверните диаметр в направлениях, указанных стрелками (рис. 2.38). Никогда не вращайте фрезу-развертку в обратном направлении. Размеры направляющей втулки клапана приведены в таблице 2.4.

Рис.2.38. Установите фрезу-развертку и разверните диаметр в направлениях, указанных стрелками.

Рис.2.38. Установите фрезу-развертку и разверните диаметр в направлениях, указанных стрелками.


Таблица 2.4. Размеры направляющей втулки клапана



ПараметрыДвигатели 602.984/985
Внешний диаметр направляющей втулки клапана D, мм1-й рем. размер (цвет - красный)14.245-14.256
2-й рем. размер (цвет - белый)14.445-14.456
Основное отверстие в головке блока цилиндров, мм1-й рем. размер (цвет - красный)14.200-14.211
2-й рем. размер (цвет - белый)14 400-14.411
Внутренний диаметр А направляющей втулки, ммвпускной клапан8.000-8.030
выпускной клапан9.000-9.050
Перекрывание в головке блока цилиндров, мм0.029-0.051
Длина направляющей втулки L, ммвпускной клапан39.5
выпускной клапан37.3
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Варио 814D / Двигатели 602.984/985
Следующие ▶

Проверка клапанной пружины
Проверка и притирка клапанов
Пружины клапанов и сальники стержней клапанов
Распределительный вал
Головка блока цилиндров
Замена кольца и притирка седла клапана
Поршни — снятие и установка
Поршневые кольца — снятие и установка
Шатуны — снятие, проверка и установка
Гильзы блока цилиндров
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Снятие и установка верхней направляющей цепи Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Снятие и установка электромагнитного запорного клапана Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка расширительного клапана Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка расширительного клапана Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Установка направляющей втулки клапана Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 43 + 39 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.