Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Варио 814D (1996-2003)
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Гильзы блока цилиндров

Гильзы блока цилиндров (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡ Расточка гильз блока цилиндров ↡ Притирка и полировка цилиндров ↡

Снятие



1. Выпрессуйте гильзы (рис. 2.47).

2. Тщательно протрите отверстия под гильзы.

3. Измерьте диаметры отверстий под гильзы в блоке цилиндров. Если измеренное значение больше допустимого, замените блок цилиндров.

Диаметр отверстия под гильзу в блоке цилиндров: 91.500-91.535 мм.

Рис. 2.47. Выпрессовка гильзы.

Рис. 2.47. Выпрессовка гильзы.


Установка



4. Установите блок цилиндров на пресс и закрепите.

5. Установите новую гильзу 2 в отверстие под необходимым углом (рис. 2.48).

Рис. 2.48. Установка гильзы: 1 - Блок цилиндров; 2 - Гильза.

Рис. 2.48. Установка гильзы: 1 - Блок цилиндров; 2 - Гильза.


6. Запрессуйте гильзу в блок цилиндров,

7. Притрите контактные поверхности блока цилиндров с крышкой цепного привода. Запас для снятия материала должен быть минимальным.



(Материал взят с веб-ресурса: «www.MercedesMan.ru»)

8. Протрите блок цилиндров 1.

9. Произведите притирку и полировку цилиндров.

Расточка гильз блока цилиндров



10. Расточите диаметр D2 гильзы (рис 2.49).

Рис. 2.49. Расточка гильз блока цилиндров: D - Диаметр фланца гильзы; D1 - Диаметр фланца гильзы;…

Рис. 2.49. Расточка гильз блока цилиндров: D - Диаметр фланца гильзы; D1 - Диаметр фланца гильзы; D2 - Диаметр гильзы; Т - Длина гильзы; Т1 - Глубина посадки гильзы.


11. Расточите диаметры D и D1 фланца гильзы.

12. Отфрезеруйте фаски гильз между цилиндрами.

13. Снимите заусеницы с фасок блока цилиндров с помощью полировочного камня. Размеры для расточки гильз приведены в таблице 2.8.

14. Тщательно протрите блок цилиндров.

Таблица 2.8. Размеры для расточки гильз



ПараметрыДвигатели 602.984/985
Диаметр D2 гильзы, мм91.500-91535
Диаметр D1 фланца гильзы, мм92.05-9.15
Диаметр D фланца гильзы, мм94.15-94.25
Расстояние посадки гильзы Т. мм231.0-231.2
Глубина посадки гильзы Т1, мм1.0-1.2
Ширина фаски М, мм50
Изменение высоты между цилиндрами после расточки Rz, мм0.100

Притирка и полировка цилиндров



15. Измерьте диаметры цилиндров D (рис, 2.50а).

Рис. 2.50а. Притирка и полировка цилиндров: D - Диаметр цилиндра после хонингования; D1 - Диаметр…

Рис. 2.50а. Притирка и полировка цилиндров: D - Диаметр цилиндра после хонингования; D1 - Диаметр цилиндра.




16. Определите диаметр цилиндров D1 и выберите притирочный и полировочный инструменты. Диаметр D1 соответствует диаметру D с запасом материала для хонингования. Запас материала для хонингования должен быть не более 0.5 мм в каждой гильзе.

17. Произведите хонингование и профрезеруйте фаски на гильзах.

Проверка размеров цилиндров показана на рис. 2.506, а сами размеры приведены в таблице 2.9.

Рис. 2.506. Проверка диаметров цилиндров: 1, 2, 3 - Точки измерения; А - Продольный размер; В -…

Рис. 2.506. Проверка диаметров цилиндров: 1, 2, 3 - Точки измерения; А - Продольный размер; В - Поперечный размер; а - Верхнее положение верхнего компрессионного кольца; b - НМТ поршня; с - Нижнее положение маслосъемного кольца.


Таблица 2.9. Размеры цилиндров



ПараметрыДвигатели 602.984/985
Диаметр цилиндра, ммСтандартный89.0
Группа А89.000-89.006
Группа Х89.006-89.012
Группа В89.012-89.018
Отклонение от округлости цилиндра, мм0.07
Угол хонингования цилиндра,°40-60
Шероховатость поверхности цилиндра Rz, мм0.002-0.005
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Варио 814D / Двигатели 602.984/985
Следующие ▶

Шатуны — снятие, проверка и установка
Поршневые кольца — снятие и установка
Поршни — снятие и установка
Замена кольца и притирка седла клапана
Проверка и замена направляющей втулки клапана
Маховик — снятие и установка
Шарикоподшипник коленчатого вала
Коленчатый вал — снятие, проверка и установка
Насос системы охлаждения
Радиатор системы охлаждения
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Головка блока цилиндров — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Крышка головки блока цилиндров (4-цилиндровый двигатель) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Конструкция и спецификация блока цилиндров Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Смазка ограничителей дверей и цилиндров замков Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Смазка ограничителей дверей и цилиндров замков Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Крышка головки блока цилиндров — детали установки Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 33 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.