Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Варио 814Д (1996-2003)
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Облоге блока цилиндра

Облоге блока цилиндра (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡ Бушење облога блока цилиндра ↡ Лаповање и полирање цилиндара ↡

Уклањање



1. Истисните чауре (слика 2.47).

2. Пажљиво очистите отворе кертриџа.

3. Измерите пречнике рупа за облоге цилиндара у блоку цилиндра. Ако је измерена вредност већа од дозвољене вредности, замените блок цилиндра.

Пречник отвора за облогу цилиндра у блоку цилиндра: 91,500-91,535 мм.

Слика 2.47. Истискање чауре.

Слика 2.47. Истискање чауре.


[Материјал преузет са веб-ресурса mercedesman]

Инсталација



4. Поставите блок цилиндра на пресу и причврстите га.

5. Уградите нову чауру 2 у отвор под потребним углом (слика 2.48).

Слика 2.48. Постављање чауре: 1 - Блок цилиндра; 2 - Рукав.

Слика 2.48. Постављање чауре: 1 - Блок цилиндра; 2 - Рукав.


6. Притисните чауру у блок цилиндра,



7. Избрусите контактне површине блока цилиндра са поклопцем ланчаног погона. Количина материјала коју треба уклонити треба да буде минимална.

8. Обришите блок цилиндра 1.

9. Брушење и полирање цилиндара.

Бушење облога блока цилиндра



10. Избушите пречник D2 чауре (слика 2.49).

Слика 2.49. Бушење облога блока цилиндра: D - Пречник прирубнице чауре; D1 - Пречник прирубнице…

Слика 2.49. Бушење облога блока цилиндра: D - Пречник прирубнице чауре; D1 - Пречник прирубнице чауре; D2 - Пречник чауре; Т - Дужина рукава; Т1 - Дубина седења рукава.


11. Избушите пречнике D и D1 на прирубници чауре.

12. Обрадите глодањем закошене ивице кошуљица између цилиндара.

13. Уклоните неравнине са закошених ивица блока цилиндра помоћу камена за полирање. Димензије за бушиличне чауре дате су у Табели 2.8.

14. Пажљиво обришите блок цилиндра.

Табела 2.8. Димензије за чауре за бушење



ПараметриМотори 602.984/985
Пречник D2 чауре, mm91.500-91535
Пречник D1 прирубнице чауре, mm92.05-9.15
Пречник D прирубнице чауре, mm94.15-94.25
Растојање седења рукава T.mm231.0-231.2
Дубина налегања Т1 чауре, мм1.0-1.2
Ширина скошеног ивице M, mm50
Промена висине између цилиндара након бушења Rz, mm0.100

Лаповање и полирање цилиндара



15. Измерите пречнике цилиндара D (сл. 2.50а).



Слика 2.50а. Лаповање и полирање цилиндара: D - Пречник цилиндра након хоновања; D1 - Пречник…

Слика 2.50а. Лаповање и полирање цилиндара: D - Пречник цилиндра након хоновања; D1 - Пречник цилиндра.


16. Одредити пречник цилиндра D1 и одабрати алате за леповање и полирање. Пречник D1 одговара пречнику D са резервом материјала за хоновање. Залиха материјала за хоновање не сме бити већа од 0,5 мм у свакој чаури.

17. Направите хонингование и профрезеруйте олук на гильзах.

Провера величина цилиндра је приказана на слици 2.506, а саме димензије су дате у табели 2.9.

Слика 2.506. Провера пречника цилиндра: 1, 2, 3 - Мерне тачке; А - Уздужна димензија; Б - Попречна…

Слика 2.506. Провера пречника цилиндра: 1, 2, 3 - Мерне тачке; А - Уздужна димензија; Б - Попречна димензија; а - Горњи положај горњег компресионог прстена; б - БДЦ клипа; ц - Доњи положај прстена стругача уља.


Табела 2.9. Димензије цилиндра



ПараметриМотори 602.984/985
Пречник цилиндра, ммСтандардно89.0
Група А89.000-89.006
Група X89.006-89.012
Група Б89.012-89.018
Одступање од округлости цилиндра, мм0.07
Угао хоновања цилиндра,°40-60
Храпавост површине цилиндра Rz, mm0.002-0.005
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Родионов Артјом Семјонович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Варио 814Д / Мотори 602.984/985
Следећи ▶

Клипњаче — уклањање, преглед и уградња
Клипни прстенови — уклањање и уградња
Клипови — Демонтажа и монтажа
Замена прстена и брушење седишта вентила
Провера и замена вођице вентила
Замајац — уклањање и уградња
Куглични лежај радилице
Радилица — Демонтажа, преглед и монтажа
Пумпа система за хлађење
Радијатор система за хлађење
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Глава цилиндра — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Поклопац главе цилиндра (4-цилиндрични мотор) Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Дизајн и спецификација главе цилиндра Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња грејача блока мотора Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Поклопац главе цилиндра — детаљи уградње Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 11 + 40 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.