- разхлабете болтовете на колелата, поставете предната част на автомобила върху опори, свалете предното колело от желаната страна;
- помолете асистент да натисне педала на спирачката и едновременно с това да разхлаби винта с кръстата глава на крайната повърхност на спирачния диск. Дискът може също да остане закрепен с болтове към главината;
- развийте и свалете спирачния апарат. За да улесните свалянето, разклатете спирачния апарат няколко пъти към диска, за да изместите спирачните накладки. Закрепете спирачния апарат с тел към частите на предния мост, така че да не виси на спирачния маркуч;
- развийте напълно винта на спирачния диск и го извадете. Използвайте гумен чук, ако е необходимо;
Фигура 212. Сваляне на капака на уплътнението на главината: 1 - главина на предното колело; 2 — инструмент за премахване на капака на уплътнението на главината; 3 - капачка на главината
- дърпач (вижте фигура 212) свалете капачката на главината;
Фигура 215. Разхлабване на болта на задържащата скоба
Фигура 213. Регулиране на лагера на колелото: 1 - главина на предното колело; 2 - заключваща скоба; 3 — ос; 4 - регулираща шайба
- с шестостенен ключ (фигура 215) развийте закрепването на заключващата скоба 2 (вижте фигура 213), след това отстранете квадратната шайба, разположена под нея;
- свалете главината от шенкела на кормилното управление. Ако не се поддаде, използвайте скоба, подобна на показаната на снимката 212. Завинтва се към главината и чрез удар се притиска. Внимание: Външният лагер на главината може да падне;
- вътрешният лагер заедно с уплътнението остава в главината и ако е необходимо да се смени лагерът, той трябва да се отстрани с помощта на двукрак скоба;
- ако лагерът не е необходимо да се сменя, главината се монтира отново в реда, описан по-долу. За смяна на лагери вижте. съответния подраздел.
Предната главина трябва да се монтира в следния ред:
- нанесете малко количество термоустойчива грес върху контактната повърхност на уплътнителния пръстен с оста;
- монтирайте главината на оста и я натиснете с гумен чук;
- нанесете грес върху външния лагер и, като го почукате леко, го поставете върху оста от външната страна на главината;
- поставете регулиращата шайба и затегнете заключващата скоба;
- регулирайте хлабината на лагера, както е описано в подраздел 8.5.1;
- монтирайте спирачния диск и закрепете спирачния апарат към шенкела. Затегнете болтовете с въртящ момент от 175–215 Nm;
- намажете капачката на главината с малко термоустойчива грес и я натиснете с гумен чук;
- монтирайте колелото и спуснете колата. Затегнете болтовете за монтаж на колелото с въртящ момент от 160–180 N·m.