Внимание! Бензинът е силно запалим и трябва да се вземат специални предпазни мерки при работа с компоненти на горивната система. Не пушете и не приближавайте работната зона с открит пламък или незащитен абажур. Не извършвайте подобни работи в гаражи, оборудвани с отоплителни уреди на природен газ (като бойлери, сушилни и др.). Работната зона трябва да е добре проветрена. Ако върху кожата ви попадне бензин, незабавно го измийте със сапун и вода. Когато извършвате каквато и да е работа по горивната система, носете предпазни очила и дръжте под ръка пожарогасител. Ако се разлее бензин, незабавно избършете разлива, но не дръжте напоени с бензин парцали на места, където могат да се запалят.
1. Ако усетите миризма на бензин по време на шофиране или след като колата е била оставена на слънце, трябва незабавно да проверите състоянието на цялата горивна система.
2. Отстранете капачката на резервоара за гориво и проверете за повреди и корозия. Уплътнителната вложка на капака трябва да е непокътната. Ако е повреден или корозирал, сменете капака.
3. Проверете входящите и връщащите линии на горивната система за пукнатини. Уверете се, че връзките между тръбопроводите на горивната система и системата за впръскване на гориво и между тръбопроводите на горивната система и вградения горивен филтър не са разхлабени.
Внимание! При автомобили, оборудвани със система за впръскване на гориво, налягането в системата трябва да се освободи преди обслужване на маркучите за гориво. Свържете се с Главата Захранващи и изпускателни системи.
4. Тъй като някои компоненти на горивната система - като резервоара за гориво и някои тръбопроводи на горивната система - са разположени в долната част на превозното средство, те са по-лесни за проверка, когато превозното средство е повдигнато. Ако това не е възможно, повдигнете автомобила с крик и го поставете на стойки.
5. При повдигнато превозно средство проверете резервоара за гориво и гърловината за пълнене за дупки, пукнатини или други повреди. Обърнете специално внимание на състоянието на връзката между гърловината за пълнене и резервоара. Понякога възникват течове на гориво поради разхлабване на гумените скоби на гърлото или поради повреда на материала на гърлото. Проверете всички скоби и ремъци на резервоара за гориво, за да се уверите, че е здраво закрепен към автомобила.
[Статията е заимствана от уебсайта: www.MercedesMan.ru]
Внимание! Никога и при никакви обстоятелства не се опитвайте да ремонтирате резервоар за гориво (с изключение на подмяната на гумените му компоненти). Заваръчен пламък или друг открит пламък може лесно да причини експлозия на бензинови пари в резервоара.
6. Внимателно проверете всички маркучи за гориво и метални линии, водещи от резервоара, за разхлабени връзки, прегъвания, признаци на износени материали на маркуча или други повреди. Ако е необходимо, поправете или сменете повредените участъци.