Резервоарът за гориво с вместимост около 54 литра е разположен на дъното пред задния мост. Текущото количество гориво се показва на водача чрез индикаторно устройство на арматурното табло. Резервоарът за гориво се вентилира от изпускателна вентилационна система.
Вредните за околната среда бензинови пари, отстранени чрез вентилация от резервоара, се улавят от адсорбера и оттам се изпращат към двигателя за последващо изгаряне.
Икономия на гориво
Стилът на шофиране до голяма степен определя разхода на гориво.
Някои съвети за правилно използване на педала на газта:
- а) стартирайте веднага след стартиране на двигателя, дори при мразовито време;
- б) изгасете двигателя при спиране и паркиране за повече от 40 секунди;
- в) карайте на възможно най-високата предавка;
- г) Поддържайте еднаква скорост, когато пътувате на дълги разстояния. Избягвайте високи скорости. Оценете пътната ситуация, за да избегнете прекомерно и ненужно спиране;
- д) не превозвайте ненужни товари. Свалете багажника на покрива, когато не го използвате;
- д) поддържайте предписаното налягане в гумите. Не шофирайте превозно средство с ниско налягане в гумите.
Правила за чистота и безопасност при работа с горивната система
При работа със системата за подаване на гориво трябва внимателно да се спазват следните правила за чистота и предпазни мерки:
- Без открит пламък или искри в близост до работното място!
- Без пушене! Работното място трябва да е оборудвано с пожарогасител!
- Уверете се, че работната зона е добре проветрена. Изпаренията от горивото са отровни.
- Горивната система е под налягане. При отваряне на системата може да се освободи гориво. Съберете изтеклото гориво с парцал. Носете предпазни очила, когато извършвате работа.
- Преди да разкачите тръбопроводите, почистете старателно свързващите фуги и близките повърхности.
- Поставете отстранените части върху чиста подплата и ги покрийте с пластмасово фолио или хартия. Не използвайте парцали с мъх за това!
- Внимателно покрийте или затворете частите и възлите, които са били достъпни или демонтирани, освен ако незабавно не трябва да се извърши допълнителна работа.
- Извадете резервните части от опаковката им непосредствено преди да ги монтирате. Монтирайте само чисти части.
- Ако горивната система е отворена, не работете със сгъстен въздух, ако е възможно. Ако е възможно, не местете автомобила.
- Не използвайте уплътнител на основата на силикон. Силиконовите частици се абсорбират от двигателя, но не изгарят и могат да повредят ламбда сондата.
Оригинален материал на уебсайта MercedesMAN